Neuer elektrischer Außenborder von Falcon wird auf der METSTRADE vorgestellt

Der dänische Entwickler von Antriebssystemen und Batterien, EPTechnologies (EPT), wird im November auf der METSTRADE die Weltpremiere seines neuen elektrischen Außenbordmotors Falcon veranstalten.

Der Falcon des EPT ist der leichteste, leiseste und effizienteste Außenborder seiner Klasse.

Falcon ist vollständig als elektrisches Antriebssystem konzipiert und hebt sich laut EPT von herkömmlichen Modellen ab, bei denen normalerweise elektrische Komponenten auf Plattformen nachgerüstet werden, die ursprünglich für Verbrennungsmotoren vorgesehen waren. Dieses neuartige Design ermöglicht eine kompakte, leichte Bauweise, die den Luftwiderstand minimiert, die Effizienz verbessert und den Platz an Bord für zusätzliche Batterien maximiert. Es erhöht die Reichweite, steigert die Leistung und verringert die Umweltbelastung erheblich.

Das Herzstück des 130-kW-Antriebs ist sein Axialfluss-Design. Falcon wiegt 27 kg und seine Wellenlänge kann ebenfalls angepasst werden.

Der neue Elektroantrieb ist für den Einsatz auf einer breiten Palette von Schiffen konzipiert – von Freizeityachten über Passagierschiffe bis hin zu Rettungsbooten. Auch Tragflügelboote profitieren laut EPTechnologies von deutlichen Verbesserungen: Sobald sie gleiten, sinkt ihr Energieverbrauch mit Falcon um zwei Drittel. Eine leistungsstärkere 230-kW-Version ist derzeit in der Entwicklung, um die Produktlinie zu erweitern.

Auch das Steuersystem des Falcon wurde komplett überarbeitet. Jetzt drehen sich nur noch der Propeller und die Propellernabe, während der Motorblock stationär bleibt. Diese Konfiguration schützt empfindliche Motorkomponenten und soll die Gewichtsverteilung und Stabilität verbessern, insbesondere bei Konfigurationen mit zwei Außenbordmotoren. Das Unternehmen sagt, dass die um 360° drehbare Propellernabe auch hervorragende Manövrierfähigkeit in beengten Räumen bietet, wodurch zusätzliche Bugstrahlruder überflüssig werden.

Im Oktober 2024, ZeroMar, ein auf Schiffselektrifizierung spezialisiertes US-Unternehmen, und EPTechnologies gaben eine Erweiterung ihrer Partnerschaft bekannt. nach zweijähriger Zusammenarbeit.

EPTechnologies produziert eine eigene Reihe ultraleichter, hocheffizienter Batterien, die intern entwickelt wurden. Diese können an die spezifischen Anforderungen jedes einzelnen Schiffs angepasst werden, um eine ideale Gewichtsverteilung und optimierte Konfiguration zu gewährleisten.

EPT hat Niederlassungen in Sønderborg (Dänemark) und Reinbek (Deutschland) und beschäftigt 55 Mitarbeiter.