Monaco Yacht Show: Türkischer Bootsbauer stellt neue Superyacht-Marke vor

simena

Ares Shipyard hat auf der Monaco Yacht Show 2023 seine neue Superyacht-Marke – Ares Yachts – vorgestellt und damit bestätigt, dass sich mehrere Superyacht-Projekte bereits im Bau oder in der Entwurfsphase befinden.

Ares mit Sitz in Antalya, Türkei, wurde ursprünglich 2006 von der Familie Kalafatoğlu gegründet. Seitdem hat die Werft bis heute über 230 Schiffe in mehr als 15 Länder geliefert und sich damit einen guten Ruf für ihre Marine-, Versorgungs- und Hilfsschiffe sowie den Bau schneller Patrouillenboote für Verteidigungs- und Strafverfolgungsmissionen aufgebaut. Nun will Ares nach eigenen Angaben weiter in den Luxusyachtbereich expandieren.

Spitfire
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„Wir wurden bereits als das am schnellsten wachsende Unternehmen der Türkei und als ihr größter Exporteur von Militär- und Nutzfahrzeugen ausgezeichnet“, sagt er Ares-Werft Vorsitzender Kerim Kalafatoğlu. „Das macht es für uns zum perfekten Zeitpunkt, unser Angebot zu erweitern und der Superyachtbranche zu zeigen, wozu wir fähig sind.“

Ares ist hinsichtlich seiner Anlagen als einer der größten Stahl-, Aluminium- und Verbundbootbauer in Europa bekannt und verfügt über eine geschlossene, klimatisierte Produktionsfläche von 40,000 Quadratmetern sowie eine Belegschaft von über 450 Mitarbeitern. Die Ares-Werft verfügt außerdem über insgesamt vier Hangars und eine eigene Möbelfabrik mit der Kapazität, Schiffe mit einer Länge von bis zu 90 Metern zu bauen.

simena
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Ares Yachts wird die Einrichtungen seiner Muttergesellschaft nutzen. Dazu gehören Tischlerei-, Verbund-, Metall- und Elektrowerkstätten.

Zu den laufenden Projekten gehört die 61.61 Meter lange Kreuzfahrtketsch mit Stahlrumpf simena das ist gerade im Bau. Das Projekt stammt aus der Feder von Taka Yacht Design und Design Unlimited. Es verfügt über einen Carbon-Epoxid-Aufbau mit Vollaluminiummasten und einem Takelagedesign von Chris Mitchell. Mit Energie durch Hybridantrieb, simena hat eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten. Die Auslieferung des Schiffes ist für Dezember 2024 geplant.

Ares-Werft
Bild mit freundlicher Genehmigung von Ares Shipyard

Ares Yachts verfügt auch über die 50-Meter-Motoryacht Spitfire im Bau, basierend auf den gleichen Fundamenten, die 150 die Ares 2018 Bold-Klasse hervorgebracht haben – ein 48 Meter langes Offshore-Patrouillenschiff, das von BMT entworfen und von Ares gebaut wurde. Das 499 GT-Schiff Spitfire wurde in Zusammenarbeit mit Lateral Naval Architects und Bannenberg & Rowell Design entworfen und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten erreichen.

Ares Yachts hat auch Projektatlas mit Hot Lab (Teil der Viken-Gruppe) in der Pipeline. Dabei handelt es sich um eine 54 Meter lange, schnelle Explorer-Motoryacht mit Stahlrumpf und Aluminiumaufbau.

Spitfire
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Darüber hinaus hat Ares Yachts auch eine neue Schiffsfamilie entwickelt, die auf einem fortschrittlichen dieselelektrischen System mit integrierten Pods basiert und eine Reichweite von 65 m, 75 m und 85 m aufweist.

Auch der Einsatz alternativer Energiearten wie Methanol wird in der frühen technischen Entwicklung in Betracht gezogen, wobei die Superyacht-Reihe derzeit in enger Zusammenarbeit mit Lateral Naval Architects entwickelt wird. Ares Yachts befindet sich derzeit in der Ausschreibungsphase zur Auswahl der Außen- und Innendesignpartner für diese Serie.

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Zukünftig wird Ares Yachts komplette kundenspezifische Projekte über 500 GT und bis zu 90 Metern LOA durchführen.

Kalafatoğlu fügt hinzu: „Ob es sich um eine elegante und moderne Superyacht oder einen majestätischen Ozeanforscher handelt, wir wollen neu definieren, was auf dem großen Blau möglich ist.“

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