Minehunter hilft Boot, das in der Schlange gefangen ist

Die Royal Navy hat gesagt, dass HMS Middleton reagierte auf den Mayday-Anruf eines Fischerbootes, nachdem es sich mit einer Leine verheddert hatte und letztes Wochenende im Solent trieb.

Das Schiff der Royal Navy hörte den Notruf am Samstag um 4 Uhr, als es St. Catherine's Point südlich der Isle of Wight passierte. Das Boot geriet in Schwierigkeiten, als sich sein Propeller in einer Leine verfing und sich trotz einiger Versuche, diese zu lösen, nicht mehr drehen ließ.

Middleton war in der Nähe des Fischereifahrzeugs, das so mit der Küstenwache von Solent koordiniert war, um zu sehen, wie es helfen könnte.

Nachdem ich das Boot entdeckt hatte, das in Ufernähe und in zu seichtem Wasser für Middleton Um an Bord zu kommen, setzte die Minenjägerin ihr Seeboot mit Tauchern und Schiffsingenieuren an Bord zu Wasser. Mit dem Schiff vor Anker, Middletons Crew hat sich das Problem angeschaut.

„Als wir längsseits des Schiffs ankamen, befreiten unsere Taucher den Rest der Leine, die sich um den Propeller gewickelt hatte, und die Schiffsingenieure versuchten, das Problem zu lösen“, sagt Navigationsoffizier Lieutenant George Walker.

„Leider hatten sie nicht die erforderlichen Teile, um es zu reparieren. Nachdem sichergestellt wurde, dass das Schiff nicht in unmittelbarer Gefahr war, kehrte das Seeboot zurück und holte etwas Essen und Wasser von Middleton bevor Sie es zurückgeben."

Arbeitsschutz Middleton teilte der Küstenwache mit, dass das Boot abgeschleppt werden muss.

Yarmouth Lifeboat wurde ins Leben gerufen, um das Boot und die HMS . abzuschleppen Middleton weiter nach Weymouth.

Das kommt auf den Fersen von Bericht von MIN darüber, dass die Cruising Association Schottlands Anordnung zur Kennzeichnung von Hummertopfbojen begrüßt, da jedes Jahr lebensgefährliche Unfälle passieren, wenn sich Boote in Leinen verfangen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung der Royal Navy