Michelle Hildyard, Vizepräsidentin für operative Angelegenheiten, Raymarine FLIR Maritime über den Aufbau einer Karriere in der Schiffselektronik

Michelle Hildyard, Vizepräsidentin für operative Angelegenheiten, Raymarine FLIR Maritime untersucht, warum die Unterrepräsentation im Bereich der maritimen Elektronik weiterhin eine Herausforderung darstellt.oder.

Als ich acht Jahre alt war, fuhr ich zum ersten Mal mit einem Segelboot vor der Küste Southamptons. Damals ahnte ich noch nicht, dass das Meer nicht nur meine persönlichen Leidenschaften, sondern auch mein Berufsleben prägen würde. Heute, als Vizepräsident für operative Angelegenheiten bei Raymarine und FLIR MaritimeIch bin verantwortlich für die Bereiche Entwicklung, Lieferkette, Kundenservice und Produktmanagement. Viele sind immer noch überrascht, wenn ich erkläre, dass ich keinen technischen Hintergrund habe, sondern in der Schiffselektronik Karriere gemacht habe.

Einen Job in der Schifffahrtsbranche finden

Marineelektronik wird oft mit technischen Berufen in Verbindung gebracht – Softwareingenieure entwickeln Algorithmen für Autopilot-Steuerungssysteme und Hardwareingenieure implementieren Signalverarbeitungsketten für Radar und Sonar. 

At Raymarine Wir bei FLIR haben das Glück, talentierte Frauen in leitenden Ingenieurpositionen zu haben. Diese Positionen sind für die Produktentwicklung unerlässlich, aber nur ein Teil des Ganzen. Hinter jeder Produkteinführung, jeder Innovation und jedem erfolgreichen Kundenerlebnis steht ein Netzwerk von Experten aus den Bereichen Produktmanagement, Projektmanagement, Lieferkette, Logistik, Vertrieb, Support und Marketing.

Ich begann meine Karriere bei Raymarine Ich begann meine Karriere im Supply-Chain-Management und leitete anschließend kaufmännische Bereiche, Kundenservice und Produktmanagement, bevor ich die Verantwortung für alle operativen Abläufe, einschließlich der Technik, übernahm. Ich hatte keinen technischen Abschluss. Was ich mitbrachte, waren Neugier, Belastbarkeit und Lernbereitschaft, gepaart mit Organisations-, Problemlösungs- und Führungsqualitäten. Diese Eigenschaften haben mich in jeder Phase meiner Karriere begleitet.

noch Frauen sind in der Marineelektronik und der gesamten Schifffahrtsindustrie weiterhin deutlich unterrepräsentiert.Die Branche wird allzu oft als übermäßig technisch wahrgenommen, was Frauen davon abhält, eine Karriere in der Schifffahrtsindustrie in Betracht zu ziehen. Diese Wahrnehmung schadet nicht nur den Frauen, sondern der gesamten Branche.

Die Schifffahrtsbranche befindet sich in einem rasanten Wandel. Elektronik und künstliche Intelligenz verändern die Art und Weise, wie wir auf See navigieren, kommunizieren und für Sicherheit sorgen. 

At Raymarine, unsere neueste Generation von FLIR Marine-Wärmebildkameras Wir nutzen KI zur Zielerkennung und -klassifizierung. Unsere Alpha-Displays und intelligenten Windsensoren erfassen mithilfe präziser Bewegungserkennung Echtzeitdaten und stellen sie den Nutzern in einem klaren und präzisen Format zur Verfügung. Dies verschafft Bootsfahrern einen Wettbewerbsvorteil durch zuverlässige und hochwertige Informationen. Konnektivität ermöglicht es Skippern, ihre Boote aus der Ferne zu überwachen, und Nachhaltigkeit prägt die Entwicklung und Nutzung von Produkten. Um die besten Technologien für die Zukunft des Bootfahrens zu entwickeln, benötigen wir vielfältige Perspektiven.

Öffnen der Türen

Eine Frage, die mir oft gestellt wird, ist, wie wir mehr fördern können. Frauen in der SchifffahrtsindustrieEs gibt viele Möglichkeiten. Projektmanagement beispielsweise umfasst die Koordination von Teams und Budgets sowie die Einhaltung von Fristen. Dies sind übertragbare Fähigkeiten, die viele Frauen bereits in anderen Branchen oder sogar im Alltag einsetzen. Wenn Sie organisiert und detailorientiert sind und gut darin, Menschen für ein gemeinsames Ziel zu begeistern, bringen Sie bereits die Grundlage für eine erfolgreiche Projektmanagerin mit. 

Der erste Schritt ist, Einblicke zu gewinnen. Engagieren Sie sich ehrenamtlich in abteilungsübergreifenden Projekten, auch wenn Sie diese nicht leiten. Diese Erfahrung hilft Ihnen zu verstehen, wie verschiedene Abteilungen – von der Entwicklung bis zum Betrieb – zusammenarbeiten. Weiterbildungen können ebenfalls hilfreich sein, beispielsweise durch Zertifizierungen wie PRINCE2 oder PMP, die weithin anerkannt sind und Ihr Selbstvertrauen stärken.

Produktmanagement zählt zu den spannendsten Aufgaben in unserer Branche, da es Technologie, Kundenverständnis und Geschäftsstrategie vereint. Es erfordert Neugier, Einfühlungsvermögen und die Bereitschaft, die tatsächlichen Bedürfnisse von Bootsfahrern zu verstehen.

Meine lebenslange Leidenschaft für Segeln und Motorbootfahren lässt mich die Freuden und Herausforderungen auf dem Wasser gut verstehen. Als wir die Technologie für das assistierte Anlegen entwickelten, war mir sofort klar, wie sie das Bootfahren für Bootsbesitzer weniger einschüchternd und stressig und für Familien sicherer machen könnte. Produktmanager müssen die technische Lösung nicht unbedingt selbst entwickeln, aber sie können Kundenbedürfnisse in Anforderungen übersetzen, mit denen die Ingenieure arbeiten und das Produkt bis zur Markteinführung begleiten können.

Für Frauen, die an einer Karriere in Schiffselektronik Und generell im maritimen Bereich empfehle ich Ihnen, sich intensiv mit dem Bootsleben auseinanderzusetzen, falls Sie noch kein Bootsfahrer sind. Verbringen Sie Zeit auf dem Wasser, besuchen Sie Bootsmessen und hören Sie zu, was Eigner und Kapitäne über ihre Probleme berichten. Kombinieren Sie dies mit betriebswirtschaftlichen Kenntnissen, Marktverständnis, Preisgestaltung und Kundenverhalten – und Sie verfügen über ein starkes Instrumentarium. Kurse im Produktmanagement können hilfreich sein, ebenso wie die Begleitung von Ingenieuren und Vertriebsteams, um sowohl die technischen Möglichkeiten als auch die Kundenerwartungen zu verstehen.

Talentbindung im maritimen Sektor

Frauen für die Schiffselektronik zu gewinnen, ist nur die halbe Miete. Um sie langfristig zu binden und ihnen zum Erfolg zu verhelfen, ist Sichtbarkeit unerlässlich. Wenn Frauen andere Frauen in Führungspositionen sehen, die ihnen ähneln, ist das motivierend. Ich habe bereits auf Veranstaltungen wie der Metstrade und der Miami International Boat Show neben weiblichen Führungskräften aus der gesamten Schifffahrtsbranche gesprochen, und jedes Mal wird mir aufs Neue bewusst, wie wirkungsvoll Repräsentation sein kann.

Mentoring ist ein weiterer Eckpfeiler. Im Laufe meiner Karriere habe ich von unterstützenden Kollegen und Mentoren profitiert, die meine Entwicklung gefördert und unterstützt haben. Heute betreue ich auch aktiv Frauen in unserem Team, um sie bei ihrer Karriereplanung zu unterstützen. Die Formalisierung solcher Beziehungen durch strukturierte Mentoring-Programme macht einen enormen Unterschied.

Mitarbeiterbindung erfordert zudem praktische Maßnahmen wie flexible Arbeitszeitmodelle, klare Aufstiegsmöglichkeiten und die Bereitschaft, bestehende Vorurteile zu bekämpfen. Diese Praktiken haben wir bei uns fest verankert. Raymarine.

Die wirtschaftlichen Vorteile liegen auf der Hand: Diverse Teams sind stärkere Teams. Sie entwickeln bessere Ideen, bauen Produkte, die realen Bedürfnissen entsprechen, und fördern Innovationen, die die Branche voranbringen. In einer Zeit, in der KI, Vernetzung und Nachhaltigkeit die Schifffahrt grundlegend verändern, können wir es uns nicht leisten, Talente ungenutzt zu lassen.

Das Ruder übernehmen

Für mich verkörperte das Meer schon immer Freiheit. Technologie hilft uns, diese Freiheit zu bewahren und eröffnet Bootsfahrern aller Erfahrungsstufen neue Möglichkeiten. Um das volle Potenzial dieser Branche auszuschöpfen, müssen wir jedoch den Kreis erweitern. 

Mein Werdegang beweist, dass man kein Ingenieur sein muss, um in der Schiffselektronik Führungspositionen zu bekleiden. Frauen brauchen Neugier, Durchhaltevermögen und Selbstvertrauen, um Bereiche zu betreten, in denen sie unterrepräsentiert sind. Wenn mehr Frauen gefördert und unterstützt werden, wird die Branche nicht nur inklusiver, sondern es werden auch bessere Innovationen, bessere Produkte und ein besseres Bootserlebnis für alle entstehen.