Lia Ditton behauptet epischen 86-Tage-Reihenrekord von San Francisco nach Hawaii

Nach drei Monaten allein und ohne fremde Hilfe auf See hat Lia Ditton einen neuen Weltrekord für Frauen im Solorudern von San Francisco nach Hawaii aufgestellt. Der 40-jährige Brite landete am 06. September um 10:12 Uhr auf Land und erreichte den Waikiki Yacht Club auf der Insel Oahu in 86 Tagen, 10 Stunden, 5 Minuten und 56 Sekunden, um Roz Savages Rekord von 2008 von 100 Tagen zu brechen.

Ditton bezeichnete die Reise als „die größte psychologische Herausforderung meines Lebens“, legte ungefähr 2,700 sm zurück und überwand eine Reihe von mentalen und physischen Herausforderungen, darunter Krankheiten vor dem Start, zwei Kentern, Nahrungsknappheit und anhaltende Widrigkeiten Strömungen und Winde.

Ditton wurde während der letzten Etappen durch den Ka'iwi-Kanal von einer Begrüßungsgruppe begrüßt, die von Mitgliedern des Waikiki Yacht Clubs begleitet wurde, als sie die epische Reise beendete. Sie plant, sich in den nächsten Wochen zu erholen, bevor sie nach Hause zu ihrer Basis in San Francisco reist. Trotz der Strapazen gab es auch Momente der Freude, des Staunens und der Begegnung mit der Natur, als Ditton spektakuläre Regenbögen, nächtliche Himmel, Sonnenuntergänge und Sonnenaufgänge erlebte, während Haie, fliegende Fische, Gelbflossenthun, Seevögel und Tintenfische alle nahe kamen oder auf sie zukamen , ihr Boot zu verschiedenen Zeiten.

Von den Wochen vor ihrem zaghaften Abgang bis zur Endphase der Reihe musste sie mehrere Rückschläge hinnehmen.

Erstens ließen gesundheitliche Bedenken aufgrund einer Krankheit Zweifel aufkommen, als die Vorbereitungen begannen, und zwangen sie, Anfang die Reise vorsichtig vom Corinthian Yacht Club, Tiburon, San Francisco um 23:00 PDT am 17. Juni, um zu testen, wie ihre Fitness in den ersten Tagen gehalten wurde.

Auf dem Weg aufs Meer hinter den Farallon-Inseln stellte sie sich voll und ganz der bevorstehenden Herausforderung mit einer Nachricht zurück an Land am 20. Tagelang kämpfte Ditton gegen Strömung, Wind und Wellen an, die ihr alles vereitelten.

Ditton hatte in der Erwartung trainiert und vorbereitet, dass der Streit ihre mentale und physische Stärke auf die Probe stellen würde, aber einige verheerende Neuigkeiten in den frühen Tagen der Reise fügten der Herausforderung einen weiteren hochemotionalen Faktor hinzu. Während sie sich ihren eigenen Kämpfen auf See stellte, musste Ditton am 22. Juni auch eine Nachricht ihres Landteams verkraften, dass ihre Ruderkollegin Angela Madsen während ihres Versuchs auf derselben Route nach 57 Tagen gestorben sei.

Mit dieser Erinnerung an die Gefahren des einsamen Ruderns im Hinterkopf wurden ihre schlimmsten Befürchtungen am 19. gekentert ihr 21-Fuß-Boot und stürzte sie kopfüber in den dunklen Ozean. Da der Instinkt die Kontrolle übernahm, erkannte Ditton schnell, dass sich das Boot nicht so leicht wieder aufrichten ließ, und kletterte mit aller Kraft auf das Boot, um das Boot selbst zurückzurollen.

Ditton erlitt eine zweite Kenterung an Tag 52 (8. August), mitten im Ozean und weit entfernt von einer möglichen Rettung. Glücklicherweise richtete sich das Boot bei dieser Gelegenheit wieder auf, obwohl die negativen Folgen für ihr zerbrechliches Selbstvertrauen sowie das Durchnässen aller Kleidung, Bettzeug und Ausrüstung erneut lähmend waren.

Um ein weiteres Kentern zu verhindern, fügte sie Wasserballast hinzu, überflutete die Cockpit-Bilge und den Ankerkasten, baute jedoch ein schwereres Boot oder „ruderte den Pazifik über den Pazifik“. Sie führte auch eine Reihe von Wartungsreparaturen durch, einschließlich der Änderung der Ruderhöhe nach dem Riss der Basis, und überwand eine ihrer größten Ängste, indem sie zweimal das Boot verließ, um ins Wasser zu gehen, um sie zu entfernen Seepocken.

Diese Zeile wird als Training angesehen. Dittons Hauptziel ist es, im Frühjahr 5,500 2021 Meilen von Japan nach San Francisco zu rudern, um erfolgreich zu sein, wo 19 andere Versuche gescheitert sind.

Um ihre Mission, als erster Soloruderer den Nordpazifik zu überqueren, aufrechtzuerhalten, verlässt sich Ditton auf die Großzügigkeit ihrer Unterstützer durch sie Crowdfunding-Kampagne.