LCI Industries veröffentlicht Ergebnisse des zweiten Quartals
Bild mit freundlicher Genehmigung von Lippert LCI Industries hat seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2026 veröffentlicht. Der Umsatz ging im Vergleich zum Vorjahr zurück, während sich Rentabilität und Gewinn verbesserten.
LCI Industries liefert über ihre Tochtergesellschaft Lippert technische Komponenten für die Märkte Outdoor-Freizeit und Transportwesen an Erstausrüster und den Ersatzteilmarkt.
Im Quartal, das am 30. Juni 2026 endete, betrug der Nettoumsatz 968.7 Mio. US-Dollar, ein Rückgang um 12.5 Prozent gegenüber 1.11 Mrd. US-Dollar im zweiten Quartal 2025. Der bereinigte Nettoumsatz, der eine Reduzierung um 88.8 Mio. US-Dollar im Zusammenhang mit IEEPA-Tarifrückerstattungen ausklammert, die voraussichtlich an die Kunden weitergegeben werden, sank um 4.5 Prozent auf 1.06 Mrd. US-Dollar.
Die operative Gewinnmarge stieg von 7.9 Prozent im Vorjahr auf 9.9 Prozent. Der Nettogewinn erhöhte sich um 16 Prozent auf 67.1 Millionen US-Dollar, während der verwässerte Gewinn je Aktie von 2.29 US-Dollar auf 2.75 US-Dollar stieg. Das bereinigte EBITDA erhöhte sich um 7 Prozent auf 129.4 Millionen US-Dollar.
Das Unternehmen meldete außerdem einen Anstieg des Anteils an Wohnwagenanhängern pro Einheit um 11 Prozent auf 5,831 US-Dollar.
Die Nachrichten kommen danach Patrick Industries und LCI Industries haben eine endgültige Vereinbarung zur Fusion in Form eines reinen Aktientauschs getroffen., vorbehaltlich der Zustimmung der Aktionäre und der Aufsichtsbehörden.
Im Laufe des Quartals erwirtschaftete LCI Industries einen operativen Cashflow von 346 Mio. US-Dollar auf Basis der letzten zwölf Monate, schüttete 28 Mio. US-Dollar Dividenden an die Aktionäre aus, zahlte die verbleibenden 92 Mio. US-Dollar ihrer 2026 fälligen Wandelanleihen bei Fälligkeit zurück und beendete den Zeitraum mit einer Liquidität von 812 Mio. US-Dollar, darunter 216.5 Mio. US-Dollar in bar und 595.2 Mio. US-Dollar, die im Rahmen ihrer revolvierenden Kreditfazilität zur Verfügung standen.
Solide Ergebnisse im zweiten Quartal dank Selbsthilfeinitiativen
„Wir haben im zweiten Quartal solide Ergebnisse mit gesteigerter Profitabilität erzielt, trotz der anhaltend schwachen Nachfrage in der Outdoor-Freizeitbranche“, sagt Johnny Sirpilla, Interims-CEO.
„Unsere Geschäftsentwicklung bis 2026 wurde in erster Linie durch unsere Eigeninitiativen vorangetrieben. Durch disziplinierte operative Effizienzsteigerungen und strategische Kostensenkungsmaßnahmen haben wir unsere Kostenbasis strukturell verbessert und die Nettomargen trotz eines schwierigen Produktionsumfelds im Großhandel für Wohnmobile und einer anhaltenden Schwäche im Einzelhandel ausgebaut. Unser diszipliniertes Kostenmanagement und der erhöhte Produktanteil pro Einheit haben unsere Ertragskraft grundlegend gestärkt und uns in die Lage versetzt, über den gesamten Konjunkturzyklus hinweg höhere Renditen zu erzielen.“
Sirpilla fügt hinzu: „Ich bin begeistert von den vor uns liegenden Chancen und schätze den Mehrwert, den LCI seinen Kunden in den vielen dynamischen Märkten bietet. Ebenso freue ich mich über die überzeugenden strategischen und finanziellen Gründe für unsere geplante Fusion mit Patrick. Gemeinsam wollen wir eine breitere und innovativere Produktplattform schaffen, unseren Zielmarkt erweitern und mehr Produkte kosteneffizient für Outdoor-Freizeitkonsumenten zugänglich machen. Unser talentiertes und innovationsorientiertes Team konzentriert sich derweil weiterhin voll und ganz auf die Umsetzung unserer strategischen Investitionen und Kostenoptimierungsinitiativen. Wir freuen uns darauf, das Jahr mit starken Ergebnissen abzuschließen und den Shareholder Value weiter zu steigern.“
Der konsolidierte Nettoumsatz wurde hauptsächlich durch geringere Großhandelslieferungen von Wohnmobilen in Nordamerika beeinträchtigt, was teilweise durch gezielte Preiserhöhungen, Beiträge aus übernommenen Unternehmen, Wachstum im Automobil-Ersatzteilmarkt und einen höheren Wohnmobilanteil pro Einheit aufgrund der jüngsten Produkteinführungen kompensiert wurde.
Die operative Gewinnmarge verbesserte sich im Jahresvergleich dank Kostensenkungsmaßnahmen, darunter Initiativen zur Materialbeschaffung, und der Nettoauswirkungen der IEEPA-Zollrückerstattungen, die teilweise durch fusionsbedingte Aufwendungen und Investitionen in Kapazität und Vertrieb des Aftermarket-Segments kompensiert wurden.
OEM-Segment
Der Nettoumsatz der Erstausrüster (OEM) sank um 20 Prozent auf 674.8 Mio. US-Dollar gegenüber 839.6 Mio. US-Dollar im zweiten Quartal 2025.
Der Nettoumsatz der Wohnmobilhersteller sank um 33 Prozent auf 336.1 Millionen US-Dollar. Dies ist auf die erwarteten, an die Kunden weitergegebenen IEEPA-Zollrückerstattungen, geringere Liefermengen von Wohnwagen und Sattelaufliegern in Nordamerika sowie eine Verlagerung hin zu einachsigen Wohnwagen mit geringerer Ausstattung zurückzuführen. Preiserhöhungen und neue Produkteinführungen konnten den Rückgang teilweise ausgleichen.
Der Nettoumsatz von Adjacent Industries OEM stieg um 1 Prozent auf 338.7 Mio. US-Dollar, was auf übernommene Unternehmen und höhere Umsätze mit nordamerikanischen Marine-OEMs zurückzuführen ist. Demgegenüber stehen IEEPA-Zollrückerstattungen, die voraussichtlich an die Kunden weitergegeben werden.
Der operative Gewinn des OEM-Geschäfts betrug 44.1 Mio. US-Dollar bzw. 6.5 Prozent des Nettoumsatzes, verglichen mit 51.7 Mio. US-Dollar bzw. 6.2 Prozent im Vorjahr. Die Margen profitierten von Zollerstattungen, rohstoffgebundenen Preisen, gezielten Preiserhöhungen und Kostensenkungsmaßnahmen. Diese positiven Effekte wurden jedoch teilweise durch geringere Produktionsmengen, höhere Material-, Stahl-, Aluminium- und Treibstoffkosten sowie fusionsbedingte Aufwendungen kompensiert.
Aftermarket-Segment
Der Nettoumsatz im Aftermarket stieg um 10 Prozent auf 293.9 Mio. US-Dollar gegenüber 267.7 Mio. US-Dollar im zweiten Quartal 2025. Das Wachstum spiegelte gezielte Preiserhöhungen, eine höhere Materialkostendeckung, übernommene Unternehmen und stärkere Absatzmengen im Automobil-Aftermarket wider, die teilweise durch IEEPA-Zollrückerstattungen kompensiert wurden, die voraussichtlich an die Kunden weitergegeben werden.
Der operative Gewinn stieg auf 51.9 Mio. US-Dollar bzw. 17.7 Prozent des Nettoumsatzes, verglichen mit 36.1 Mio. US-Dollar bzw. 13.5 Prozent im Vorjahr. Die Margen profitierten von Zollerstattungen, Preisanpassungen und Kostensenkungsmaßnahmen, die teilweise durch höhere Material-, Fracht-, Stahl-, Aluminium- und Treibstoffkosten, fusionsbedingte Aufwendungen und fortgesetzte Investitionen in Kapazität und Vertrieb kompensiert wurden.
Der effektive Steuersatz des Unternehmens lag im Quartal bei 25.6 Prozent, im Vergleich zu 26.2 Prozent im zweiten Quartal 2025.
LCI Industries rechnet für Juli 2026 mit einem Nettoumsatz von rund 315 Millionen US-Dollar, was etwa 4 Prozent unter dem Vorjahreswert liegt. Die Prognose für die Auslieferung von Wohnmobilen im nordamerikanischen Großhandel wurde für 2026 auf 280,000 bis 300,000 Einheiten gesenkt, gegenüber der vorherigen Spanne von 315,000 bis 330,000 Einheiten.
Das Unternehmen erwartet für das Gesamtjahr einen Umsatz von 3.9 bis 4.1 Milliarden US-Dollar, bestätigte seine Prognose für die operative Gewinnmarge von 7.5 bis 8.0 Prozent und geht weiterhin von einem bereinigten Gewinn je Aktie von 8.25 bis 8.75 US-Dollar aus.
