Kreisel Electric liefert Batterien für neue E1-Motorboot-Meisterschaft
Die E1-Serie und Kreisel Electric bündeln ihre Kräfte, um die weltweit erste Elektroboot-Meisterschaft aufs Wasser zu bringen. Kreisel Electric wird die Batterie für jedes elektrische RaceBird-Motorboot liefern, das in der E1-Serie startet, die Anfang 2023 starten soll.
Mit innovativer Tragflächentechnologie steigen die elektrischen RaceBird-Motorboote über die Wasseroberfläche und ermöglichen so minimalen Luftwiderstand und maximale Energieeffizienz.
Mit einer Spitzenleistung von 150 kW und einer Batteriekapazität von 35 kWh wird seine Technologie laut Kreisel es den Motorbooten ermöglichen, eine schnelle Beschleunigung und eine größere Reichweite zwischen den Ladungen zu erzielen.
„Die gemeinsame Vision von E1 und Kreisel, die Freizeitboote der Zukunft zu elektrifizieren, machte sie zur offensichtlichen Wahl als offizieller Batteriepartner für die Meisterschaft“, sagt Rodi Basso, Mitbegründer und CEO von E1. „Die Elektrifizierung spielt eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung der Ozeane, Meere und Flüsse, und Kreisels hochmoderne Batterietechnologie wird es uns ermöglichen, unsere Mission zu erfüllen, die Schiffsmobilität zu revolutionieren.“
Kreisel ist ein Pionier in der Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge und wird seine anpassbare, hochmoderne Lithium-Ionen-Batteriemodultechnologie verwenden.
Aufgrund der patentierten Tauchkühltechnologie wurden Kreisel-Module ausgewählt, um einen neuen Maßstab für die erforderliche kontinuierliche Hochleistungsleistung des RaceBird zu setzen.
Die Tauchkühltechnologie von Kreisel findet Anwendung sowohl im Elektro-Motorsport als auch im Motorbootfahren. Kreisel hat als exklusiver Antriebsstranganbieter des FIA World RX1e Racing Kit Innovationen in der Elektrifizierung entwickelt und den Antriebsstrang für andere Marineprojekte entwickelt.
Markus Kreisel, CEO von Kreisel Electric, sagt: „Wir sind sehr stolz darauf, dass unsere Hochleistungsbatterielösung die E1-Motorboot-Meisterschaft beflügeln wird. Da die Elektrifizierung von Pkw und Wirtschaftsverkehr der neue Standard ist, müssen wir jetzt die nächsten Schritte in Richtung nachhaltiger maritimer Lösungen gehen. Die Konformität all unserer Batterien mit dem DNV-GL-Marinestandard ermöglicht es uns, den Anwendungsbereich über alles zu erweitern, was für möglich gehalten wurde.“
