K-Fleet Voyage-Anwendung bestätigt
K-Fleet Voyage, KONGSBERGs digitale Anwendung zur Überwachung des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen von Schiffen, wurde von Ecoxy AS für die Verwendung im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems (ETS) und der neuen EU-Überwachung, Berichterstattung und Verifizierung (EU-MRV) für den Seeverkehr verifiziert Verordnung (2015/757). Ecoxy AS ist von der norwegischen Akkreditierung als Verifizierer nach ISO14065 für das ETS und EU-MRV akkreditiert.
Die Verordnung für Schiffe mit mehr als 5000 BRZ, die unabhängig von Flagge oder Besitzland jeden EU-Häfen anlaufen, zielt darauf ab, die CO2-Emissionen der Schifffahrtsindustrie zu quantifizieren und zu reduzieren. Das am 1. Juli 2015 in Kraft getretene EU-MRV wird am 1. Januar 2018 vollständig wirksam, wenn große Schiffe, die EU-Häfen anlaufen, ihre überprüften jährlichen Emissionen und andere relevante Informationen melden müssen. Qualifizierte Reedereien müssen jedoch bis zum 31. August 2017 Überwachungspläne erstellt haben.
„Da die erste Frist gemäß EU-MRV immer näher rückt, sind wir bestrebt, mit einer flexiblen, kostengünstigen Lösung für Reeder an der Spitze zu stehen, um diese wichtigen neuen Anforderungen zu erfüllen.“ sagte Rune Kristian Stålstrøm, Produktmanager – Schiffs- und Flottenleistung, Kongsberg Maritime. „Der Einsatz von K-Fleet Voyage ist ein kostengünstiger, unkomplizierter Prozess, unabhängig davon, ob ein Schiff bereits im K-Fleet-Ökosystem verkehrt oder nicht. Unsere Lösung unterstützt Kunden dabei, die neuen Vorschriften mit minimalem Aufwand einzuhalten, und bietet gleichzeitig neue Möglichkeiten zur Senkung der Betriebskosten durch die Nutzung der umfangreichen Daten, die K-Fleet Voyage liefert.“
K-Fleet Voyage vereinfacht den gemäß EU-MRV erforderlichen Prozess durch die tägliche Übertragung von Daten von der schiffsbasierten Anwendung an die Version für das Landbüro und gewährleistet eine zuverlässige Erfassung der Informationen, die für die Erstellung des jährlichen MRV-Berichts erforderlich sind, einschließlich: Reiseregistrierung, Hafen Registrierung mit Hafenname/Liegeplatz, ETA/ETD und Grund des Anlaufs, Zustand und Ladungsmenge, tägliche Registrierung von Position, zurückgelegter Strecke/Zeit, Verbrauch und Registrierung von Bunkerungen mit ROB-Werten bei Ankunft und Abfahrt für jede Kraftstoffart.
EU-MRV ist das Ergebnis der Forderung der EU nach einem globalen Ansatz zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen aus dem internationalen Schiffsverkehr. Laut der 3. IMO-THG-Studie emittiert der Seeverkehr rund 1000 Millionen Tonnen CO2 jährlich und ist für etwa 2.5% der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich.
Die Schiffsemissionen werden bis 50 voraussichtlich um 250 bis 2050 % steigen – abhängig von der zukünftigen wirtschaftlichen und energetischen Entwicklung. Dies ist nicht mit dem international vereinbarten Ziel vereinbar, den globalen Temperaturanstieg auf unter 2 °C gegenüber dem vorindustriellen Niveau zu begrenzen, wonach die weltweiten Emissionen bis 1990 gegenüber dem Niveau von 2050 mindestens halbiert werden sollen*.
K-Fleet Voyage ist Teil der K-Fleet-Suite von Anwendungen, einer leistungsstarken Lösung für das Schiffsmanagement auf Einzelschiff-, Flotten- und Landbüroebene. Es ist ein modulares Softwaresystem, das die Arbeitsprozesse der Benutzer in den Bereichen geplante Wartung, Bestandsverwaltung, Beschaffung, QSE, Dokumentation, Formulare, Zertifikate, Reiseberichte und Flottenbetrieb unterstützt. K-Fleet basiert auf einer SQL-Plattform und bietet zentrale und dezentrale Verwaltungsfunktionen und einen bidirektionalen Datenfluss für Flotten jeder Größe. K-Fleet und K-Fleet Voyage sind auch auf der brandneuen digitalen Plattform von KONGSBERG verfügbar. kognifai.
