IWA setzt trotz Ankündigung seine Kampagne zur Erhöhung der Finanzierung von EA-Navigationen fort

Die Inland Waterways Association hat auf die gestern von Defra und der Umweltbehörde (EA) bekannt gegebene Bestätigung reagiert, dass die mögliche Übertragung der EA-Navigationen an Canal & River Trust „zu diesem Zeitpunkt“ nicht stattfinden wird. IWA begrüßt die Zusage von EA, einen langfristigen Finanzierungs- und Geschäftsplan für seine Schiffahrt zu entwickeln und bestätigt, dass IWA weiterhin auf die Regierung für zusätzliche Mittel für diese Wasserstraßen einwirken wird.

Bei Treffen mit der Geschäftsleitung von EA in den letzten 12 Monaten haben IWA-Vertreter die neuen Strategien von EA kennengelernt, um die Navigation zu unterstützen und die Finanzierung auf andere Weise zu erhöhen. Eine davon ist die Aufnahme der Navigation in ein neues Future Funding Team, das potenzielle Finanzierungsmöglichkeiten identifiziert. IWA hat seine Unterstützung für diese Initiativen angeboten, insbesondere Vorschläge zum Einsatz von mehr Freiwilligen und zur Entwicklung von Einkommen aus kommerziellen Möglichkeiten. Ein Bereich, den die IWA EA ermutigt, in Erwägung zu ziehen, sind neue Liegeplätze, insbesondere Wohnliegeplätze, um das Einkommen zu steigern, was auch zur zusätzlichen Nachfrage nach Liegeplätzen beitragen würde, da immer mehr Menschen ein Leben auf dem Wasser beginnen.

IWA widersprach EA letztes Jahr wegen der steilen Erhöhungen der Registrierungsgebühren für Bootsfahrer, die für einige Bootsfahrer über einen Zeitraum von drei Jahren um über 30% steigen werden, stimmt jedoch zu, dass zusätzliche Finanzierungsquellen identifiziert werden müssen. Die IWA wird sich auch weiterhin bei Defra und der Regierung für laufende Zuschüsse für die Schifffahrt von EA einsetzen, um die Vorteile widerzuspiegeln, die unsere Wasserstraßen der breiteren Bevölkerung durch Möglichkeiten für Freizeit, Gesundheit und Wohlbefinden sowie die wirtschaftlichen Vorteile dynamischer, gut gepflegte Wasserstraßen für den Tourismus und die lokalen Gemeinden.

IWA-Nationalvorsitzender, Ivor Caplan, sagt: „Wir verstehen, dass die derzeitigen Mittel begrenzt sind, glauben aber, dass ausreichende Investitionen in Wasserstraßen unerlässlich sind, damit diese ihr volles Potenzial an Umwelt- und Freizeitvorteilen ausschöpfen können.“ Die IWA wird ihre Kampagne fortsetzen und EA auf praktische Weise unterstützen, um sicherzustellen, dass diese Vorteile realisiert werden.“

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