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ISA Yachts bringt neues Modell auf den Markt

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ISA Yachts, eine Marke des italienischen Superyacht-Herstellers Palumbo Group, hat Einzelheiten zum neuesten Modell der Granturismo-Linie bekannt gegeben: der ISA GT 33.

Die 33 Meter lange Superyacht hat ein Außen- und Innendesign von Architekt Enrico Gobbi – Team for Design, während die Schiffstechnik von ISA Yachts stammt.

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Der Hydromassage-Pool im Bug der Yacht

IST EIN sagt, dass der ISA GT 33 von früheren Modellen der Granturismo-Linie inspiriert ist und versucht, die „prägnanten Formen, die Innovationen und die ursprünglichen Details“ der Linie zu integrieren.

Renderings des neuen Modells zeigen, dass das Außendesign dank eines ausgeprägten Bugs und der zum Heck hin angeordneten Aufbauten und der alle Decks verbindenden Bögen einen Coupé-Effekt darstellt. Sowohl auf dem Haupt- als auch auf dem Oberdeck wird durch die Verwendung der gleichen Materialien eine Kontinuität zwischen Innen- und Außenlayout erreicht.

Eignerkabine auf ISA GT33
Eignerkabine

Die Cockpit-Sofas auf dem Hauptdeck wurden so gestaltet, dass die Sicht von innen nicht behindert wird. Typisch für alle ISA GT-Projekte ist das Oberdeck mit einem runden Speisesaal ausgestattet, der dank des 180-Grad-Schiebefensters den Blick auf das Cockpit freigibt, um die Außenwelt hereinzubringen. Es gibt auch einen Hydromassage-Swimmingpool der Bogen.

Die ISA GT 33 bietet Platz für bis zu 10 Personen, wobei sich die Eignerkabine vorne auf dem Hauptdeck befindet, während sich zwei VIP-Kabinen und zwei Doppelkabinen mit zwei Einzelbetten unter Deck befinden. Es gibt auch Platz für fünf Besatzungsmitglieder.

Mit einem Rumpf und Aufbau aus Aluminium ist die ISA GT 33 mit zwei MTU-Motoren mit 1620 PS ausgestattet, die sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 21 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 19 Knoten antreiben.

Das berichtete MIN im Juli Zusätzliche Yachten, eine weitere Marke des Palumbo Superyachts-Netzwerks, brachte sein neues Triplex-Modell X115 auf den Markt. Das Äußere wurde von Francesco Guida entworfen, während sich das Mailänder Büro Hot Lab um das Innere kümmerte.

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