Interview: The Boat Works, Australien

Tony Longhurst, Eigentümer der expandierenden australischen Superyachtwerft The Boat Works, spricht über die aktuelle Nachfrage und Zukunftsprognosen für die Region

An der australischen Goldküste gelegen, Die Bootswerke Das Unternehmen für Bootswerften, Superyacht-Werften und Marina-Dienstleistungen hat seine Expansionspläne in den letzten drei Jahren rasch vorangetrieben, um der steigenden Nachfrage im australasiatischen Freizeitschifffahrts- und Superyacht-Bereich gerecht zu werden.

Im Jahr 2021, ein Jahr nach der Eröffnung der 100 Millionen US-Dollar teuren, 25 Hektar großen Superyachtwerft, erreichte The Boat Works die Kapazitätsgrenze, da Liegeplätze und Schuppen bereits Monate im Voraus ausgebucht waren. Die Werft beschleunigte die Entwicklung und kündigte vier weitere „Mega-Schuppen“ an – die höchsten Umbauschuppen an der Gold Coast – zur Wartung von Schiffen bis zu 50 m und das ist nur der Anfang der Geschichte.

Die GMBAs Maryanne Edwards traf sich mit dem Eigentümer und CEO Tony Longhurst, um seine Vision für die Anlage zu besprechen und Phase fünf seiner Expansionspläne findet derzeit vor Ort statt.

Die fünfte Phase seiner Entwicklung umfasst die Erweiterung der inzwischen drei Jahre alten Superyachtwerft um 50 Prozent mehr Schuppen und Lagerhallen. Nachdem die Fundamente gestapelt und der Beton gegossen wurde, ist die Fertigstellung für Anfang 2024 geplant. Die fünfte Phase wird eine zusätzliche Investition von 30 Millionen US-Dollar in mehr Schuppen und befestigten Raum sowie eine neue Ausziehmaschine zur Ergänzung der bestehenden fünfköpfigen Flotte erfordern. Kürzlich wurde auch der Bau eines maßgeschneiderten, zweistöckigen Yachtverkaufsbüros am Wasser namens The Dock sowie eines angrenzenden Restaurants und einer Bar innerhalb von drei Monaten abgeschlossen. 

Die Bootsfabrik Das 55 Hektar große Gelände in Coomera, Queensland, macht es mit über 21.8 Partnern vor Ort zu einer der größten Werft- und Jachthafenanlagen der südlichen Hemisphäre. „Es besteht ein großer Bedarf, mehr Boote verdeckt unterzubringen, und unsere 80 Schuppen haben ihre Kapazitätsgrenze erreicht“, erklärt Longhurst. „Wir möchten allen unseren Marine-Servicepartnern innerhalb der Anlage weiterhin neue Wachstumschancen bieten. Ihr Erfolg steigert wiederum unsere betriebliche Effizienz.“

Während es immer Hindernisse für eine Expansion gibt, da viele Genehmigungen durch staatliche und lokale Vorschriften erforderlich sind, hat The Boat Works die Kapazität und Infrastruktur erhöht, um dem Zustrom an Schiffen, die an der Goldküste ankommen, gerecht zu werden. „Wir konnten nicht vorhersagen, dass wir in den letzten drei Jahren seit der Eröffnung der North Superyacht-Anlage im Jahr 2020 ausgelastet sein würden. Der Erfolg der Superyacht-Werft hat unsere Erwartungen übertroffen, da die Buchungen Monate im Voraus gesichert waren“, fügt er hinzu. 

Während die meisten Refit-Einrichtungen in Australien ihre Geschäfte weltweit vermarkten, verfügt The Boat Works derzeit über genügend Aufträge aus dem Inlandsmarkt, sodass das Unternehmen seinen Blick noch nicht auf die internationale Arena gerichtet hat.

Australiens Superyachtmarkt

Die Betreuung des australischen Marktes steht im Vordergrund, da Boote mittlerweile aus vielen Teilen Australiens anreisen, um die vor Ort angebotenen Einrichtungen und Dienstleistungen zu nutzen. Longhurst stellt fest, dass die australische Schifffahrtsindustrie während und nach der Corona-Krise in den meisten Sektoren florierte. Die Anzahl der Superyachten, die derzeit in Australien stationiert sind, hat sich verdoppelt und auch die Neigung zum Chartern ist gestiegen. 

David Good, CEO AIMEX Superyacht Australia sagt: „Die Einrichtungen von The Boat Work werden dringend benötigt – der Besuch von Superyachten und der Inlandsmarkt boomen weiter. Seit Januar 2020 ist die australische Charteryachtflotte von 59 Charterschiffen auf über 120 angewachsen. Im Vorfeld der Olympischen Spiele 2032 in Brisbane wird die Nachfrage größer denn je sein, insbesondere nach Umrüst- und Wartungseinrichtungen. Die Vision, die Tony verwirklicht hat, war inspirierend für die Branche und die Geschwindigkeit, mit der er arbeitet, ist außergewöhnlich. Das Interesse an Kreuzfahrten und Chartern in Australien ist deutlich gestiegen, und das zeigte sich auch an der Zahl der Besucher, die wir kürzlich an unserem Stand in Monaco hatten.“

Das Hauptaugenmerk der Boat Works liegt weiterhin auf der Bedienung des lokalen Marktes, es wurden jedoch auch zahlreiche internationale Neuankömmlinge aus dem Kreuzfahrt- und Segelmarkt begrüßt. The Boat Works unterstützt die Partner vor Ort auch bei der Inbetriebnahme mehrerer internationaler Marken. Longhurst erklärt: „Da die Anlage und die Branche wachsen, müssen wir unser Serviceniveau und unsere Seehandelsdienstleistungen weiter ausbauen, was in diesem Gesamtplan von entscheidender Bedeutung ist.“

Rennfahrermentalität

Longhurst ist ein ehemaliger australischer Rennfahrer und seine Konzentration und Leidenschaft für die Rennstrecke hat er zu The Boat Works gebracht. „Ich war besessen davon, auf der Rennstrecke das Beste aus meinem Auto und mir selbst herauszuholen, und diesen Fokus habe ich bei jedem Schritt auf dem Weg zur Entwicklung von The Boat Works angewendet. Ich musste mich durch die Schichten der Bürokratie navigieren, was ein Albtraum war und schwieriger, als Bathurst zu gewinnen. Wir haben jetzt eine Weltklasse-Anlage aufgebaut, die ihresgleichen sucht.“

Longhurst ist in jedem Aspekt des Unternehmens aktiv, sei es bei Wartungsarbeiten, bei Gesprächen mit Auftragnehmern und Mietern oder beim einfachen Aufsammeln von Müll, während er herumfährt – er behandelt das Unternehmen, als wäre es sein Zuhause. Die Vorteile seiner strategischen Expansion und Marktkenntnis liegen auf der Hand; Die Nachfrage ist auf ihrem Höhepunkt, die Einrichtungen werden modernisiert und erweitert und eine Vielzahl von Gewerbebetrieben und Unternehmen sind vor Ort und florieren.

Ein Hauptaugenmerk sowohl für Tony Longhurst als auch für seinen Bruder Rodney, dem der australische Bootsbauer Riviera gehört, ist die Entwicklung von Beschäftigungsmöglichkeiten für junge Menschen in der gesamten Region. Riviera führt ein preisgekröntes Schulungsprogramm durch und The Boat Works legt seinen Schwerpunkt auf die Kompetenzentwicklung in der Region. Riviera beschäftigt derzeit rund 900 Mitarbeiter und hat mehr als 100 Auszubildende in der Nähe des Boat Works-Standorts in Coomera.

Die Entwicklung von The Boat Works war beeindruckend und das Arbeitsethos von Longhurst ist gleichermaßen positiv. Kunden, Lieferanten, Besucher und Mitarbeiter äußern sich bereitwillig zu der dort herrschenden Kultur. John Hogan, MD bei Superior Jetties, ebenfalls mit Sitz in Queensland, kommentiert: „Im Geschäftsleben ist Loyalität von größter Bedeutung und Tony hat eine sehr starke persönliche und geschäftliche Ethik. Es ist eine einfache Gleichung. Sie tun das, wozu Sie sich bereit erklärt haben, gemäß dem vereinbarten Standard, und er hält seinen Teil der Abmachung. Für jemanden wie Tony und The Boat Works zu arbeiten ist wie ein Teil der Familie. Starrheit ist nicht Teil von Tonys DNA. Der Schlüssel liegt darin, stets flexibel auf dem Weg zum Projektergebnis zu bleiben.“

Saubere und grüne Superyachtwerft

Tony Longhurst, der sich selbst als „die sauberste und umweltfreundlichste Anlage der südlichen Hemisphäre“ vermarktet, sagt, er habe große Anstrengungen und Kosten unternommen, um sicherzustellen, dass The Boat Works eine nachhaltige Umwelt schafft. Er sagt: „Unser Ziel ist es, die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren und natürliche Ressourcen zu schonen. Wir sind ständig auf der Suche nach Möglichkeiten, intern umweltfreundlich zu sein, und heißen Landesregierungen, Wasserstraßen, Fischereien und Gemeinderäte willkommen, mit uns zusammenzuarbeiten, um Öko-Innovationen hier in der Anlage besser voranzutreiben und zu verbessern.“

Um den Fluss zu schützen, verfügt The Boat Works über Regenwassertanks und hat Edelstahlgitter zum Auffangen von Schmutz sowie Filter- und Umweltwassersysteme von Fox Eco-Systems, Abwasserrecycling und Biogärten zur Verbesserung der Wasserqualität installiert. Um den CO500-Ausstoß zu reduzieren, sind sowohl in der südlichen Werft als auch in der Superyachtanlage Solarpanelsysteme vorhanden. Die Boat Works haben Mangroven an der XNUMX m langen Küstenlinie und entlang der Promenade des Jachthafens erhalten und gepflegt, um die Auswirkungen des Bootswaschens zu verlangsamen und dazu beizutragen, Lebensraum für Meereslebewesen zu schaffen. Angebot und Nachfrage

Das Sprichwort „Baue es und sie werden kommen“ passt ziemlich gut zu The Boat Works, da das Unternehmen seit der Pandemie durch die nachfragegesteuerte Beschleunigung seiner Entwicklungspläne einen rasanten Aufschwung erlebt hat. Mit dem anhaltenden Vermächtnis, das Tony und Rodney Longhurst gemeinsam mit Boat Works und Riviera im Coomera-Gebiet an der Gold Coast hinterlassen, werden beide in den kommenden Jahrzehnten die wachsende Schifffahrtsindustrie an der Gold Coast unterstützen. Auch wenn Longhursts Entwicklungspläne für The Boat Works zweifellos ehrgeizig sind, haben sie sich an den sich verändernden Schifffahrtsmarkt angepasst und von der Superyacht- und Freizeitschifffahrtsbranche in der Region profitiert. Durch den Ausbau seines Rufs und seiner Dominanz auf dem Markt hofft The Boat Works, seinen Platz zukunftssicher zu machen, während der Markt diversifiziert und wächst.

Maryanne Edwards ist die GMBAs Vertreter in Australien und Neuseeland.