Inland and Coastal Marina Systems’ Wellenbrecher aus Beton
Introducing...
Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) entwirft, fertigt und installiert Pontons und bietet Wasserzugangslösungen für die Schifffahrtsindustrie. Seine jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Liegeplätzen in den unterschiedlichsten Umgebungen hat zur Entwicklung seiner hochmodernen Wellenbrecher aus Beton geführt, die das Wellenklima reduzieren und so sicheres und komfortables Liegen ermöglichen.
Übersicht
ICMS stellt seine Wellenbrecher aus Beton im eigenen Haus her. Die schwimmenden Wellenbrecher aus Beton sind eine Option, wenn ein fester Wellenbrecher nicht möglich ist, und sollen die Wellen so weit dämpfen, dass dann geschützte Liegeplätze geschaffen werden können.
Hergestellt aus Stahlbeton der Klasse C50/60 mit internen Schwimmblöcken, enthalten die Wellenbrecher hochfestes Edelstahldrahtseil und IRHD 70-Gummipuffer, die hohe Festigkeit und hohe Flexibilität vereinen.
Angesichts der rauen Umgebungen, in denen sie funktionieren, wird besonderes Augenmerk auf die Lebensdauer der Einheiten gelegt. Nach Expositionsklassifizierungen gebaut, gepaart mit einer detaillierten Analyse des Standorts, sichern der verzinkte Bewehrungsstahl und die Betonabdeckung die Langlebigkeit der Wellenbrechereinheiten.
Die Schwimmkörper werden durch die glasfaserverstärkte Betonbasis vor Beschädigung und Auftriebsverlust geschützt, während Festmacherkästen in die Einheiten für Festmacherleinenverbindungen auf Decksebene eingegossen sind, wodurch die Notwendigkeit von Taucharbeiten während der Installation und Wartung entfällt.
Leistungsdaten
Die nach BS6349 und Eurocode 2 konstruierten Wellenbrecher aus Beton haben eine Nutzlast von 4 kN/m2 und der Stahl ist gemäß EN ISO1461 feuerverzinkt. Die Seitenverbindungen bestehen aus hochfesten Gewindestangen mit Elastomerlagern, während der Freibord von 500 mm bis 1000 mm durch die 15 kg/m3 Schwimmer mit einer GRC-Basishaut der Klasse 18 bereitgestellt wird.
Benutzt für
Ideal als Anlegestelle für größere Boote, wie Superyachten und Arbeitsboote, unter exponierten Bedingungen ICMS„Betonwellenbrechereinheiten wurden auch für Fähren- und CTV-Anlegeplätze, schwimmende Hausbootbasen und für schwimmende öffentliche Gehwege mit hoher Kapazität verwendet.
Mehr erfahren
Mehr Informationen über Inland and Coastal Marina Systems und sein Angebot an hochwertigen Wasserzugangslösungen ist online verfügbar.
Kontakt
Jon Challis – jon@inlandandcoastal.com