Im Fokus: Die Brunswick Corporation stellt ihre Nachhaltigkeitskompetenz vor
Die Brunswick Corporation hat ihren Nachhaltigkeitsbericht 2022 veröffentlicht, der die Bemühungen des Unternehmens in den Bereichen Umwelt, Soziales und Governance (ESG) zum Aufbau einer nachhaltigeren Zukunft hervorhebt. Das Unternehmen meldete mehrere Neuinvestitionen in erneuerbare Energien und Energieeffizienztechnologien, Fortschritte bei der Erreichung des Null-Abfall-auf-Deponie-Status in vielen Einrichtungen, die Einführung neuer Elektroprodukte, Auszeichnungen für die Integration am Arbeitsplatz und Verbesserungen bei der Mitarbeitersicherheit.
„Wir sind stolz auf unseren handlungsorientierten ESG-Ansatz, der sich in den in diesem Bericht beschriebenen Fortschritten und Innovationen zeigt“, sagt Dave Foulkes, Brunswick Corporation CEO. „Der Schutz unserer Umwelt ist ein entscheidendes Element für die Betreuung unserer Stakeholder und die Sicherstellung des langfristigen Erfolgs unseres Unternehmens, und es ist eine Verpflichtung, die wir im Kern von Brunswick haben und auch weiterhin verankern werden.“
In seiner Einführung in die berichtenFoulkes gibt an, dass die Bemühungen des Unternehmens zum Schutz der Umwelt durch die Einführung der elektrischen Außenbordmotorplattform Avator von Mercury Marine unter Beweis gestellt wurden Navico Das Fathom-Ersatzsystem für E-Stromgeneratoren der Gruppe sowie neue Investitionen in erneuerbare Energien und Energieeffizienztechnologie.
Dem Bericht zufolge ist ein vollelektrisches Schiffsantriebssystem jedoch derzeit keine praktikable Option für alle heutigen Freizeitbootfahrer und deren Bedürfnisse, insbesondere für diejenigen mit größeren Booten. Wasser ist ungefähr 800-mal dichter als Luft, daher ist die Kraft, die erforderlich ist, um ein Boot mit einer bestimmten Geschwindigkeit durch das Wasser zu bewegen, viel größer als die von Straßenfahrzeugen. Boote sind außerdem sehr gewichtsempfindlich, und für den Ausbau größerer Boote mit elektrischer Energie sind größere Batterien erforderlich, was das Gewicht des Bootes drastisch erhöht und Herausforderungen hinsichtlich Kapazität, Geschwindigkeit und Reichweite mit sich bringt.
Angesichts der aktuellen Einschränkungen elektrischer Antriebssysteme evaluiert Brunswick eine Reihe nachhaltiger Kraftstoffe und wie sie in der Schifffahrtsindustrie eingesetzt werden könnten. Ähnlich wie in der Luftfahrtindustrie können nachhaltige Kraftstoffe nach Angaben des Unternehmens eine wichtige Rolle bei der Dekarbonisierung des Freizeitbootfahrens spielen. Es unterstützt die Bemühungen der Industrie, ein Bewusstsein für nachhaltige „Drop-in“-Kraftstoffoptionen für die Schifffahrtsindustrie zu schaffen, sowie Bemühungen im Zusammenhang mit der Entwicklung einer Infrastruktur für solche Kraftstoffe.
Brunswick erwägt außerdem die weitere Weiterentwicklung und Verfeinerung seiner Mercury-Verbrennungsmotoren. Dies biete ein weiteres Potenzial für Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz und eine daraus resultierende Reduzierung der COXNUMX-Emissionen. Dazu gehört die Verbesserung sowohl der Effizienz des Verbrennungsmotors als auch der hydrodynamischen Leistung.
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(Der Mercury Marine-Komplex in Fond du Lac, Wisconsin (siehe Abbildung oben) ist für den Großteil des Strom- und Erdgasverbrauchs von Brunswick verantwortlich. Um den Ressourcenverbrauch zu minimieren und betriebliche Einsparungen zu erzielen, verlässt sich das örtliche Facility-Management-Team auf ein elektrisches Managementsystem (EMS) und ein Gebäudemanagementsystem (BMS) als Teil seines Energiemanagementprogramms.)
