Barrus und Hybrid Marine schließen sich zusammen, um ein neues Unternehmen für Hybridantriebe zu gründen

Hybrid Marine International

Barrus, ein britischer Importeur und Vertreiber von Schiffsausrüstung, hat ein Joint Venture mit Hybrid Marine gegründet, um ein neues Unternehmen für Hybridantriebssysteme, Hybrid Marine International, zu gründen.

Seit 2010 ist Barrus und Hybrid Marine haben bei der Entwicklung von Hybridantriebssystemen auf Basis von Yanmar-Schiffsdieselmotoren zusammengearbeitet, einem globalen Standard für Antriebe von Segelbooten und kleinen Booten.

Dieses Joint Venture hebt die 14-jährige Partnerschaft der Unternehmen auf die nächste Stufe, um die strategische Vision der britischen Regierung für eine zu unterstützen sauberer maritimer Sektor im Vereinigten Königreich bis 2050.

„Wir freuen uns, dieses Joint Venture bekannt zu geben und damit unserem Engagement gerecht zu werden, die Erwartungen an grüne Meeresenergie zu unterstützen“, sagt er Graham Knox, Geschäftsführer von Barrus. „Hybrid Marine International wurde gegründet, um Hybridantriebssysteme für Anwendungen wie Binnenkanalboote, kommerzielle Lastkähne und Segelboote zu entwickeln, herzustellen und zu verkaufen. Das Joint Venture festigt unsere bisher erfolgreiche Zusammenarbeit und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit, um das Potenzial unserer gebündelten Expertise auszuschöpfen.“

Hybrid Marine has been developing advanced hybrid systems since 2002, pioneered by hybrid development engineer Graeme Hawksley. The company says it was the first in the world to introduce a production parallel hybrid system to the marine sector.

Zum Kundenstamm von Hybrid Marine gehören britische Kanalbootbauer, europäische Betreiber kommerzieller Boote und Hersteller von Luxuskatamaranen, darunter Antares Catamarans, Max Cruise Marine und Hudson Yacht Group.

„Als wir anfingen, Meereshybride zu untersuchen, gab es keinen Markt für diese Systeme“, sagt Hawksley. „Abgesehen von einigen Early Adopters wurden Hybride eher als Blue-Sky-Produkte für die Zukunft und nicht für jetzt angesehen. Im Jahr 2024 heißt es endlich: „Die Zukunft ist jetzt!“

„Unser nächster Schritt auf dem Weg ist die Skalierung, um die Nachfrage zu decken, die wir mit generiert haben. Hybrid-Marine und dem Barrus Beide verfügen über umfangreiche Erfahrung mit Hybridsystemen. Der natürliche nächste Schritt besteht darin, Kräfte zu bündeln, und ich freue mich, Teil dieses neuen und aufregenden Joint Ventures zu sein.“

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