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„Topthema des Jahres“: Fireboy bringt Nebelsystem für Batterieräume auf den Markt

Das neue BACC-Nebelsystem von Fireboy Das neue BACC-Nebelsystem von Fireboy

Der US-amerikanische Brandschutzspezialist Fireboy hat ein Niederdruck-Wassernebelsystem für Batterieräume und Maschinenräume vorgestellt.

Die Markteinführung – bei Metstrade – fällt mit einem wachsenden Interesse an Unterdrückungssystemen zusammen, angesichts der Aktualisierungen der Schifffahrtsvorschriften in Bezug auf Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ionen).

Laut Fireboy ist das BACC-Nebelsystem für die Kühlung und Eindämmung in Bereichen mit erhöhter Wärmeentwicklung und Brandgefahr konzipiert. Es arbeitet unterhalb von 16 bar und nutzt eine kompakte Pumpe, die den Einbau auf kleineren Schiffen, in Batteriespeichermodulen oder in Hilfsmaschinen ermöglicht.

„Die Metstrade 2025 war sehr vielversprechend, wir hatten wirklich gute Treffen und Gespräche, insbesondere im Bereich der kommerziellen Schifffahrt und bei großen Superyacht-Projekten“, erzählt Martina Morosanu, Vertriebsleiterin bei Fireboy. MIN.

„Wir verzeichneten einiges an Interesse am Wassernebelsystem, insbesondere bei Schiffen mit kombinierten Anforderungen, die sowohl ein Gas- als auch ein Wassernebelsystem benötigen. Das Interesse an der Früherkennung und Prävention von Lithiumbränden war in diesem Jahr ein wichtiges Thema, da mittlerweile sogar kleinere Sportboote über eine Früherkennung verfügen müssen.“

Das neue BACC-Nebelsystem von Fireboy

Das System basiert auf den Anforderungen der IMO-Richtlinie MSC.Circ 1165 für Wassernebeltechnologie in Maschinenräumen. Es wird als vorkonfiguriertes Paket zur Integration in bestehende Schiffssysteme geliefert. Die Konfiguration umfasst HMI- und SPS-Steuerung, redundante Pumpenfunktionalität sowie Optionen für den Betrieb mit Süß- oder Seewasser. Die Stromversorgung erfolgt über 240-V- oder 415-V-Anschlüsse.

„Das BACC-Nebelsystem stellt einen wichtigen Fortschritt für die Brandsicherheit auf See dar, insbesondere im Hinblick auf die zunehmende Elektrifizierung von Schiffen“, so Robert Aldous, Chief Operations Officer bei Fireboy. „Dank seines Niederdruck- und modularen Designs ist der fortschrittliche Wassernebelschutz für ein breiteres Spektrum von Betreibern zugänglich – von kleinen Booten bis hin zu kommerziellen Flotten.“

Feuerjunge Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Grand Rapids, Michigan, und seine europäische Niederlassung in Poole, Dorset, von der aus Kunden in Großbritannien und der EMEA-Region betreut werden.

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