Historisches Schiffswrack mit Verbindung zu William Wordsworth unter Schutz gestellt
Thomas Lunys Gemälde „Earl of Abergavenny“, das bei einer der schlimmsten Schiffskatastrophen Großbritanniens sank. Bilder mit freundlicher Genehmigung von Historic England/Portland Museum Trust)
Das Wrack der Graf von Abergavenny, ein Schiff der East India Company unter Kapitän John Wordsworth, dem Bruder des berühmten romantischen Dichters William Wordsworth, steht unter dem Schutz der Regierung.
Die Graf von Abergavenny lief 1796 in Northfleet, Kent vom Stapel und ist eines von nur 36 Schiffen mit 1,460 Tonnen, die eine Sonderklasse der Handelsflotte des Unternehmens bildeten. Es war ein frühes Beispiel für die sich verändernden Technologien im Schiffbau der damaligen Zeit, bei deren Konstruktion Eisen verwendet wurde.
Zusammen mit anderen Schiffen der East India Company Graf von Abergavenny – ein Frachtschiff, das auch Angestellte der Reederei und zahlende Passagiere nach Bengalen und zu deren Stützpunkten in Südindien beförderte – trug zum Wachstum der westlichen Volkswirtschaften im 17. bis 19. Jahrhundert bei, indem es den Schwerpunkt der britischen Handelsgeschäfte von indischen Textilien auf chinesischen Tee verlagerte.
Auf Anraten von Historic England hat das Ministerium für Kultur, Medien und Sport den Schiffswrack nun unter die Lupe genommen, was bedeutet, dass Taucher das Wrack durchsuchen können, aber alles an seinem Platz zurücklassen müssen.
Der Schutz des Schiffswracks durch Planung bedeutet, dass Taucher Tauchen Sie in das Wrack Der Inhalt muss jedoch an Ort und Stelle belassen werden.
Die Familie Wordsworth hatte eine enge Verbindung zur East India Company und John Wordsworth begann ein Leben auf See, um William Wordsworths Karriere als Schriftsteller zu unterstützen.
Er war Kapitän zweier erfolgreicher Reisen auf der Graf von Abergavenny nach China, verlor jedoch zusammen mit 250 weiteren Besatzungsmitgliedern und Passagieren auf seiner fünften Handelsreise von Portsmouth nach Bengalen und China sein Leben.
Aufgrund einer Kombination aus menschlichem Versagen und stürmischem Wetter, Graf von Abergavenny sank am 1.5. Februar 5 etwa 1805 Kilometer vor der Küste von Weymouth, nachdem es auf die Shambles-Sandbank aufgelaufen war. Es war nicht nur wegen der vielen Todesopfer eine große Katastrophe, sondern auch, weil das Schiff mit 62 Kisten voller Silberdollar beladen war – eine Ladung, deren Wert auf 70,000 Pfund (heute etwa 7.5 Millionen Pfund) geschätzt wird.
John Wordsworth war in einigen Werken seines Bruders William deutlich präsent. Wordsworths Gedichte wurden düsterer, als er mit seiner Trauer nach dem Verlust seines geliebten Bruders kämpfte, wobei John in vielen seiner Werke vorkommt, darunter Schritt nach Westen und Der Charakter des glücklichen Kriegers.
Das Schiff liegt in 16 Metern Tiefe auf dem Meeresboden und es sind noch erhebliche Strukturreste des Rumpfes mit Abmessungen von ca. 50 mal 10 Metern vorhanden. Dazu gehören Beplankung, Rahmen und Einbauten wie eine Kettenpumpe (eine Art Wasserpumpe) und Eisenknie, die Halterungen in der Struktur eines Holzschiffs sind. Das Wrack wurde noch nicht vollständig ausgegraben, daher hat es noch viele Geschichten zu erzählen.
„Dieses Wrack erzählt eine bewegende Geschichte über das Leben und Leiden eines unserer berühmtesten Dichter, William Wordsworth“, sagt Duncan Wilson, Geschäftsführer von Historic England. „Aber es hat auch einen wichtigen Platz in der gemeinsamen Seefahrtsgeschichte dieses Landes und zeigt, wie die Flotte der East India Company in so vielen Teilen der Welt ihren Einfluss hatte.“
„Sein Schutz ist ein Beweis für das Engagement und die harte Arbeit der Chelmsford Underwater Archaeological Unit, der Weymouth LUNAR Society und des Portland Museums sowie ihrer Freiwilligen. Ihre Bemühungen werden uns allen helfen, mehr über dieses Schiff und seinen Platz in unserer gemeinsamen Vergangenheit zu erfahren.“
Das Portland Museum beherbergt eine Sammlung von Artefakten aus der Zeit der Ausgrabung des Wracks in den 1980er Jahren, darunter einen Manschettenknopf, der vermutlich Kapitän John Wordsworth gehörte.
Museumskoordinatorin Chloe Taylor, die sich im Portland Museum um die Artefakte aus dem Wrack kümmert, sagte: „Die Gewässer rund um die Isle of Portland sind bekannt dafür, tückisch zu sein. Viele Schiffe sind den unerbittlichen Wellen zum Opfer gefallen, eingefroren in der Zeit und ihre Geschichten unerzählt.“
