Historisches Fischerboot aus Norfolk geht wieder in See

Ein von Freiwilligen umgebautes historisches Fischerboot wird bald wieder in See stechen. Der King's Lynn Worfolk Boat Trust verbrachte ein Jahrzehnt damit, den Baden Powell zu restaurieren, einen einzigartigen doppelseitigen Fischfang.

Sie wurde 1900 in Lynn vom legendären Bootsbauer Walter Workolk gebaut. In diesem Sommer soll das Holzschiff vor Lynns South Quay vertäut werden, von wo aus es Passagiere auf Touren des Gezeitenflusses Ouse und The Wash befördern wird, so die Östliche Tageszeitung.

Bis zu acht Personen können gleichzeitig auf dem 34-Fuß-Schiff reisen, das in seinem Laderaum sitzt.

Freiwillige erwarten, dass das Boot am Mittwoch, dem 1.

Auf ihrer Website heißt es: „Die ganzen Winter-Mittwochs-Arbeitstage fanden in der Werft von Travis Perkins an den Docks statt, wenn unsere Freiwilligen all die Arbeiten ausgeführt haben, die getan werden müssen, um ein Holzboot in gutem Zustand zu halten. Vor allem, wenn es sich bei dem betreffenden Holzboot um das historische Baden Powell handelt, das 80 Jahre lang von King's Lynn aus arbeitete, bevor ein langes Arbeitsprogramm unter Projektleiter Tim Clayton sie wieder zum Leben erweckte, um eine wichtige Rolle am Wasser der Stadt zu spielen.“

Einer der ersten, der sie in dieser Saison sieht, wird Trevor Dodd sein, ein Nachkomme des Baden-Powell-Designers und -Baumeisters Walter Worfolk.

„Ich hatte nie die Ehre, meinen Urgroßvater Walter Worfolk oder seine Frau Lily zu treffen, aber ich habe viele Geschichten über die strenge Erziehung ihrer beiden Söhne gehört“, sagt er. „Walter baute natürlich das Baden Powell, das jetzt von einem engagierten Team lokaler Freiwilliger originalgetreu restauriert wurde. Walter ließ seine Söhne im Alter von 12 Jahren als Lehrlinge unterschreiben, während sie das Familienhandwerk erlernten. Mir wurde gesagt, dass die Ausbildungen mühsam und langwierig waren und wenig entlohnt wurden. Aber sie hielten durch, bis sie 21 waren und führten dann die Familientradition fort. Sobald es mir möglich war, begann ich, ihre Bentinck Dock-Werkstatt zu besuchen. Während meiner Schulzeit bin ich jeden Samstagmorgen dorthin gelaufen und habe die Fortschritte bei ihren verschiedenen Projekten beobachtet.“