GT Wings erhält Lloyd's Register-Zulassung für AirWing-Seeerprobungen

GT Wings, der Hersteller von Windantriebssystemen für die Handelsschifffahrt, hat die Bestätigung der Methodik zur Leistungsbewertung bei Seeerprobungen für sein AirWing Jet Sail-System durch Lloyd's Register erhalten.

Die Verifizierung erfolgte nach zehnmonatigem Einsatz der AirWing-Technologie von GT Wings an Bord der MV. Vectis Progress, ein Stückgutfrachter, der von Carisbrooke Shipping betrieben wird.

GT Wings war erhielt einen Zuschuss in Höhe von 3.7 Millionen Pfund für die Installation einer 20 Meter langen AirWing-Einheit auf dem Frachtschiff als Teil der Demonstrationswettbewerb für saubere Schifffahrt, Runde 4 (CMDC4).

Seeerprobung des AirWing Jet Sail Frachtschiffs

Die im März 2025 installierte AirWing ist seitdem auf regulären kommerziellen Routen über den Atlantik im Einsatz und navigiert dabei unter winterlichen Bedingungen im Nordatlantik sowie auf Fahrten durch die Großen Seen und zusätzlichen Karibikrouten.

Laut GT Wings hat die Jet Sail-Technologie ihre Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter verschiedensten See- und Wetterbedingungen unter Beweis gestellt, wodurch GT Wings in die Lage versetzt wurde, Betriebs- und Umweltdaten zu sammeln, um die tatsächlichen Kraftstoff- und Emissionseinsparungen zu bewerten. 

Der AirWing von GT Wings ist für die Nachrüstung von Schiffen konzipiert.

Die Nachricht über die Bestätigung durch Lloyd's Register wurde auf der Wind Propulsion Conference von RINA in London bekannt gegeben.

Unabhängige Überprüfung des AirWing Jet Sail

Lloyd’s Register hat bestätigt, dass die Leistungsbewertungsmethodik von GT Wings anerkannten Branchenstandards, einschließlich ISO 19030 und den ITTC-Leistungsanalyseverfahren, entspricht. Die Überprüfung bestätigt, dass der Ansatz zur Isolierung und Quantifizierung der Vorteile des windunterstützten Antriebs technisch fundiert und für die Leistungsbewertung im laufenden Betrieb geeignet ist. 

Andrew Hurford, Senior Specialist Marine – Maritime Asset and Operational Performance, Lloyd's Register, sagt: „Die unabhängige Überprüfung von Leistungsbewertungsmethoden ist unerlässlich, um Vertrauen in neue maritime Technologien aufzubauen.“

„Wir freuen uns, den Ansatz von GT Wings geprüft zu haben und bestätigen, dass er mit anerkannten Leistungsstandards im Einsatz übereinstimmt.“ 

Da windunterstützte Antriebe von Pilotprojekten in die kommerzielle Anwendung übergehen, betont GT Wings die Bedeutung transparenter und nachvollziehbarer Leistungsmessung. Die unabhängige Überprüfung der Methodik gibt Reedern, Charterern und Finanziers die Gewissheit, dass die prognostizierten Kraftstoff- und Emissionseinsparungen anhand anerkannter Standards bewertet werden und die realen Betriebsbedingungen widerspiegeln. 

1 Mio. £ britische Finanzierung für die nächste Phase der Windantriebsinnovation von GT Wings

Das in Großbritannien ansässige Windantriebsunternehmen GT Wings hat sich im Rahmen der sechsten Runde des Clean Maritime-Programms eine weitere Finanzierung in Höhe von 1 Million Pfund gesichert.

28. Juli 2025

• Kommerziell, Arbeitsboot und Verteidigung

Windantriebstechnologie für Schiffe

AirWing ist ein starres Windantriebssystem, das auf der patentierten Jet-Sail-Technologie basiert und entwickelt wurde, um aus begrenzter Deckfläche und geringem Lufttiefgang eine hohe Vortriebsleistung zu erzeugen. Dadurch eignet es sich besonders für Schiffe, bei denen herkömmliche Windunterstützungssysteme an ihre Grenzen stoßen. 

Liam Campbell, Chief Commercial Officer von GT Wings, erklärt: „Wir sind stolz darauf, diesen Meilenstein auf der RINA Wind Propulsion 2026 gemeinsam mit den Innovatoren zu feiern, die die Zukunft des Schiffsantriebs gestalten. Von Anfang an war es unsere Vision, den Wandel durch messbare, datengestützte Leistung voranzutreiben. Die Zertifizierung durch Lloyd’s Register bestätigt unsere Einhaltung internationaler Standards und belegt, dass unsere Leistungsprognosen auf realen Erfahrungen beruhen.“

„Dies ist ein wichtiger Schritt hin zur Ausweitung des Einsatzes von Windantrieben in der globalen Schifffahrt und zur Stärkung des Vertrauens in diese Technologie als praktikablen Weg zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen.“ 

GT Wings wird weiterhin die Betriebsdaten überwachen und analysieren. Vectis Progress als Teil seines laufenden Validierungsprogramms.

Robert Wester, Direktor von Carisbrooke Shipping, kommentiert: „Die Reduzierung von Emissionen bleibt eine zentrale Priorität für Carisbrooke, und der Windantrieb ist eine praktische und effektive Lösung zur Senkung der Kohlenstoffemissionen unserer gesamten Flotte.“