Groupe Beneteau: „Innovation ist der Schlüssel zum Wiederaufschwung“ – Bericht aus Cannes
Die Groupe Beneteau hat beim Cannes Yachting Festival, das heute beginnt und vom 10. bis 15. September läuft, ihre Vision geteilt, neue Produkteinführungen vorgestellt und erläutert, wie sie sich in einem „unsicheren Markt“ zurechtfindet.
Bruno Thivoyon, CEO der Groupe Beneteau, sagt: „Seit 140 Jahren passt sich die Groupe Beneteau kontinuierlich an Marktveränderungen an. Wenn der Markt nachlässt, müssen wir die richtigen neuen Modelle auf den Markt bringen und Initiativen für die Trends von morgen ergreifen. Innovation ist der Schlüssel, um wieder auf die Beine zu kommen und in Zukunft noch stärker zu werden. Einmal mehr beweisen unsere Teams ihre Fähigkeit, sowohl agil als auch transformativ zu sein, um weiterhin unsere Mission zu erfüllen: Träume aufs Wasser zu bringen.“
Mit 14 neuen Modellen in diesem Jahr ist die Groupe Beneteau in einem sich abschwächenden Markt stark geblieben. Sie berichtet, dass nach ein historisches Jahr 2023 in Bezug auf den UmsatzAngetrieben durch den Boom nach der Covid-Pandemie und einen vierjährigen Transformationsplan muss das Unternehmen „Agilität bei der Reaktion auf die Herausforderungen seines Sektors zeigen, seien sie wirtschaftlicher, demografischer, industrieller oder ökologischer Natur“.
Bereit für die Genesung?
Das Unternehmen gibt an, dass die Verbesserung der Lagerbestände und die Reinvestition in die Produktion es der Gruppe ermöglichen, sich auf eine Erholung vorzubereiten – und dass das Unternehmen „bereit ist, bei den ersten Anzeichen einer Wiederaufnahme der Aktivität zu reagieren“.
Thivoyon betont die Voraussetzungen für eine erfolgreiche Erholung: „Passen Sie sich der Unsicherheit des Marktes an, um gestärkt daraus hervorzugehen. Beschleunigen Sie unseren Entwicklungsplan auf pragmatische Weise, mit dem Schwerpunkt auf der Verbesserung des Kundenerlebnisses. Und innovieren Sie, um kontinuierlich neue Bootslösungen anzubieten. Ich bin überzeugt, dass wir in diesen drei Richtungen auf dem richtigen Weg sind.“
Im Juli meldete die Bootssparte der Groupe Beneteau einen signifikanten Umsatzrückgang im ersten Halbjahr mit einem Rückgang von 32 Prozent im Vergleich zum Rekordjahr 2023, der vor allem auf die erwartete Veränderung der Lagerbestände bei den Händlern zurückzuführen ist.
Groupe Beneteau Laut Angaben des Unternehmens bessern sich die Lagerbestände bei den Händlern allmählich. Das Unternehmen erwartet, dass der Sektor nach den Wahlperioden wieder an Dynamik gewinnt, insbesondere in den USA, wo der Verbrauchermarkt normalerweise etwas zögerlich ist.
Der Konzern hat sich nach eigenen Angaben dazu entschlossen, seine Investitionen insbesondere in Produktionsstandorte fortzusetzen und seine Innovationspolitik weiter voranzutreiben.
Der Bedeutung von Bootsmessen wurde von der Gruppe auch vor der Teilnahme des Unternehmens an Cannes bekräftigt, Southampton, Genua, La Rochelle und Düsseldorf.
Trends auf dem Bootsmarkt
Die Groupe Beneteau rechnet nun mit sinkenden Zinsen, ist sich aber bewusst, dass die Inflation nach Covid der neue Schlüsselfaktor ist, den es zu berücksichtigen gilt. Die Positionierung in drei Produktsegmenten und die Fähigkeit, das Angebot zu erweitern, um breiteren Bedürfnissen gerecht zu werden, sind große Vorteile.
Das Verständnis und die Anpassung an den Aufstieg der künstlichen Intelligenz in der Schifffahrtsbranche werden für die Zukunft von entscheidender Bedeutung sein, sagt das Unternehmen. Es bezeichnet seine Seanapps-Anwendung mit 10,000 angeschlossenen Booten als solide Basis in diesem Bereich.
Schließlich rechnet die Gruppe mit großen demografischen Veränderungen wie einer Überalterung der Bevölkerung, den Erwartungen der neuen Generation und Einkommensunterschieden. Sie bietet bereits jetzt neue Lösungen an, sowohl in Bezug auf Produkte als auch auf Dienstleistungen.
Marktsegmente
Groupe Beneteau hat seine Organisation rund um drei Marktsegmente neu ausgerichtet: Dayboating, Immobilien auf dem Wasser und Segeln.
Dayboating: Stärkung der Marken in Europa und weltweite Verbreitung amerikanischer Marken
Das Dayboating-Segment der Groupe Beneteau besteht aus fünf Marken – Beneteau, Jeanneau, Wellcraft, Fourwins, Scarab – und 78 Bootsmodellen von 6 bis 14 Metern. In einem Markt, der stark von der Inflation betroffen ist, insbesondere in den USA, setzt die Gruppe ihre Markteinführungen fort und zielt darauf ab, ihre Positionen in Europa zu festigen und gleichzeitig in den USA zu expandieren.
Bei Jeanneau und seiner neuen Merry Fisher 895 Sport Series 2 liegt der Schwerpunkt auf nautischem und sportlichem Freizeitvergnügen mit komfortablem Interieur, großem Cockpit und modularen Räumen für Wassersportgeräte.
Die Markteinführung des Fourwins TH36 mit Tragflächen sorgt für Nachhaltigkeit und Navigationskomfort. Die integrierten Tragflächen und das Design verbessern das Gleiten auf dem Wasser und reduzieren den Widerstand um angeblich 25 Prozent.
Immobilien am Wasser: Aufwertung und Angebotserweiterung
In diesem Marktsegment bietet die Gruppe unter den Marken Beneteau, Jeanneau, Prestige und Delphia 23 Bootsmodelle von 10 bis 24 Metern Länge an. Die Ziele in diesem Segment sind die Stärkung der Value-Strategie und die Ausweitung des Angebots.
Beim neuen Benteau Swift Trawler 54 steht das Kundenerlebnis im Mittelpunkt. Das Cockpit sowie die Innen- und Außenräume bieten eine 360°-Aussicht auf die Umgebung. Das Modell verfügt über elektrische Stabilisierungsflossen. Seine 18 Solarmodule und Lithiumbatterien sorgen für acht Stunden Autonomie an Bord.
Bei ihrer Premiere in Cannes enthüllt Prestige den kommenden M7 und seine neue Flybridge Prestige F5.7.
Segeln: Erweiterung des Angebots, um es einem breiten Publikum zugänglich zu machen
Als weltweit führender Anbieter in diesem Segment sind mit seinen vier Marken Beneteau, Jeanneau, Lagoon und Excess 38 Bootsmodelle von 4 bis 24 Metern weltweit erhältlich und in diesem Jahr führt die Gruppe sechs neue Modelle ein.
Die Marke Benteau läutet die Rückkehr der First 30 ein, die komplett neu gestaltet und jetzt mit Seanapps-Konnektivität ausgestattet ist. Mit einem Startpreis von 100 € hofft man, dass dieser Preis ein breites Publikum erreichen wird.
Für das Jahr 13 ist die neue Excess 2025 angekündigt, deren Design vom Yachtdesignbüro Marc Lombard völlig überarbeitet wurde.
Lagoon, der weltweit führende Hersteller von Katamaranen, bringt in Cannes vier neue Modelle auf den Markt: Lagoon 38, 43, 60 und Eighty 2. Dies spiegelt den Wunsch der Marke wider, ihr Angebot zu erweitern, um den vielfältigen Erwartungen ihrer Kunden gerecht zu werden.
Gianguido Girotti, CEO der Bootssparte, fasst die Position der Gruppe wie folgt zusammen: „Wir stellen das Benutzererlebnis in den Mittelpunkt unserer Strategie und sind davon überzeugt, dass wir die Erwartungen unserer Kunden erfüllen, indem wir das Erlebnis an Bord verbessern. Wir entwickeln neue Produkte und Dienstleistungen, um nachhaltiges und zugängliches Bootfahren für alle Generationen und Einsatzzwecke anzubieten.“
CSR – Groupe Beneteau
Mit dem Ziel, seine CO2-Emissionen bis 30 um 2030 Prozent zu senken, hat sich das Unternehmen auf drei Hauptpfeiler seiner Maßnahmen konzentriert: Schiffsarchitektur, alternative Antriebssysteme und die Verwendung neuer Materialien wie recycelbares Elium-Harz, das in die Beneteau Oceanis Yacht 60 integriert ist. Heute hat die Gruppe zwei neue Nachhaltigkeitsinitiativen angekündigt.
1 – Das Inselrundfahrtsboot
„Das Island Cruising-Boot ist ein Konzeptboot, das aus einer eingehenden Analyse von Daten von 1,000 mit Seanapps verbundenen Booten abgeleitet wurde und die Praktiken von 180,000 Benutzern abdeckt“, sagt Damien Jacob, Produktentwicklungsleiter bei Groupe Beneteau. „Diese Studie zeigt, dass die Haupterwartungen der Segler ein verbessertes Outdoor-Erlebnis, vereinfachte erforderliche Fähigkeiten und ein stärkerer Fokus auf Nachhaltigkeit sind.“
Laut Beneteau erfüllt das Island Cruising-Boot diese Anforderungen, indem es „außergewöhnlichen Poolhauskomfort bietet und ein Design aufweist, das auf Platz und Ruhe ausgerichtet ist. Es verfügt über eine Hybridantriebstechnologie und einen Rumpf der neuen Generation. Lärm und Vibrationen werden minimiert und das Energiemanagement ist vollständig autonom, was den Kraftstoffverbrauch um 50 Prozent senkt.“
2 LiterEinführung der Lagoon 620 NEO – End-of-Life-Management
Der Lagoon 620 NEO-Antrieb beinhaltet die Renovierung bestehender Katamarane und deren Angebot mit Herstellergarantie. Diese Initiative soll zur Entsorgung von Altbooten beitragen, heißt es im Unternehmen, und geht auf die wachsende Nachfrage nach einer Kreislaufwirtschaft ein und unterstützt Kunden in einem Szenario nach der Inflation.
