Der Investitionszyklus der Grand Bank belastet den Gewinn im Geschäftsjahr 2026
Grand Banks meldete für das Geschäftsjahr 2026 einen Umsatz von 173.2 Mio. Singapur-Dollar (135.6 Mio. US-Dollar). Bild mit freundlicher Genehmigung von Grand Banks Yachts.
Das zweijährige Investitionsprogramm des malaysischen Bootsbauers Grand Banks Yachts ist weitgehend abgeschlossen. Das Unternehmen meldet für das Geschäftsjahr 2026 höhere Umsätze, aber einen geringeren Gewinn, da gestiegene Betriebskosten und Kapitalausgaben die finanzielle Leistungsfähigkeit beeinträchtigten.
Das Unternehmen gab die neuesten Erkenntnisse in seinem Jahresbericht 2026, veröffentlicht am 30. September.
Die Anfang September veröffentlichten Finanzaktualisierungen zeigen Der Umsatz für das am 30. Juni 2026 endende Geschäftsjahr stieg um 6.7 Prozent auf 173.2 Mio. S$ gegenüber 162.3 Mio. S$ im Geschäftsjahr 2025.Der Anstieg war auf den beschleunigten Bau neuer Boote zurückzuführen, wurde jedoch teilweise durch geringere Einnahmen aus Inzahlungnahmen und dem Verkauf gebrauchter Boote kompensiert.
Trotz höherer Umsätze sank der Nettogewinn nach Steuern von 18.2 Mio. S$ auf 13.4 Mio. S$. Der Gewinn vor Steuern ging von 25.5 Mio. S$ auf 18.0 Mio. S$ zurück.
Die Betriebskosten stiegen von 23.9 Mio. S$ auf 29.7 Mio. S$. Der Anstieg ist auf eine höhere Mitarbeiterzahl und Lohnkosten, Abschreibungen, Maklerprovisionen und Marketingausgaben zurückzuführen. Grand Banks hat zudem seine Teilnahme an internationalen Bootsmessen verstärkt.
Das Unternehmen nahm im Geschäftsjahr 2026 an vier Messen in Europa teil, im Vergleich zu einer im Geschäftsjahr 2025.
Der Vorsitzende Basil Chan erklärt, Grand Banks habe den im Geschäftsjahr 2025 begonnenen, gezielten Investitionszyklus weitgehend abgeschlossen. Die Ausgaben in diesem zweijährigen Zeitraum dienten dem Ausbau der Produktionsanlagen und des US-Immobilienportfolios sowie der Unterstützung der Entwicklung neuer Produkte und der Rückkehr des Unternehmens nach Europa.
Der Vorstandsvorsitzende und Geschäftsführer Mark J Richards bestätigt im Jahresbericht, dass die Hauptphase des Investitionsprogramms ebenfalls weitgehend abgeschlossen ist.
„Ich freue mich, heute verkünden zu können, dass die wichtigste Phase dieses Investitionsprogramms weitgehend abgeschlossen ist“, sagt er. Die Auswirkungen der Investition spiegeln sich in der Bilanz des Unternehmens wider. Das Anlagevermögen stieg zum Ende des Geschäftsjahres 2026 auf 110.6 Mio. Singapur-Dollar, verglichen mit 81.8 Mio. Singapur-Dollar im Vorjahr.
Die Investitionen wirkten sich im Laufe des Jahres auch auf den Cashflow aus. Der Mittelabfluss aus der operativen Tätigkeit betrug 0.5 Mio. S$, verglichen mit 31.2 Mio. S$ im Geschäftsjahr 2025. Grand Banks führt die Veränderung hauptsächlich auf gestiegene Lagerbestände und Vertragsvermögenswerte sowie einen Rückgang der Vertragsverbindlichkeiten zurück, die teilweise durch höhere Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen sowie sonstige Verbindlichkeiten kompensiert wurden.
Die für Investitionstätigkeiten verwendeten Mittel stiegen von 17.3 Mio. S$ auf 29.5 Mio. S$. Die Ausgaben umfassten Verbesserungen an Immobilien und Einrichtungen in den USA und Pasir Gudang, Malaysia, die Entwicklung neuer Produkte sowie Verbesserungen am Palm Beach XI.
Die Punktabstände verbessern sich in der zweiten Hälfte
Die Bruttogewinnmarge für das Gesamtjahr sank von 29.9 Prozent auf 27.8 Prozent, während der Bruttogewinn mit 48.1 Mio. S$ gegenüber 48.5 Mio. S$ im Geschäftsjahr 2025 im Wesentlichen unverändert blieb.
Grand Banks führt die niedrigere Jahresmarge auf geringere Margen bei den Einnahmen aus dem Verkauf neuer Boote zurück, was teilweise auf ungünstige Wechselkursentwicklungen zurückzuführen ist.
Das zweite Halbjahr bot ein anderes Bild. Die Bruttogewinnmarge verbesserte sich von 28.1 Prozent im zweiten Halbjahr des Geschäftsjahres 2025 auf 30.0 Prozent. Laut Richards folgte diese Verbesserung auf ein schwächeres erstes Halbjahr. Das Unternehmen verweist zudem auf den beschleunigten Bau neuer Boote als Beleg für eine gesteigerte Fertigungseffizienz.
Die Verbesserung im zweiten Halbjahr bedeutet, dass die Jahreszahlen die Margenentwicklung gegen Ende des Geschäftsjahres nicht widerspiegeln.
Der Netto-Auftragsbestand von Grand Banks belief sich zum 30. Juni 2026 auf 136.4 Mio. S$, verglichen mit 156.6 Mio. S$ im Vorjahr. Der Auftragsbestand umfasste 18 Neubestellungen von Booten, darunter auch größere Modelle, sowie neun Inzahlungnahmen und Gebrauchtboote. Das Unternehmen gibt an, dass der durchschnittliche Wert der Neubestellungen höher war als im Geschäftsjahr 2025.
Im Laufe des Jahres wurden drei neue Modelle vorgestellt: die Palm Beach 107, die Grand Banks 73 und die Palm Beach GT70. Alle drei konnten bereits Vorbestellungen verzeichnen. Grand Banks hat außerdem die GT50RS Outboard und die Palm Beach 85 Skylounge überarbeitet.
Das Investitionsprogramm des Unternehmens umfasste neue Anlagen und Maschinen für das Werk in Pasir Gudang. In Newport, Rhode Island, wurden elf Apartments direkt am Wasser fertiggestellt, der Eigentümerclub renoviert und die Umgestaltung des Yachthafens für größere Schiffe begonnen. Grand Banks erweiterte außerdem die Liegeplatz- und Servicekapazitäten in Stuart, Florida, und eröffnete ein Vertriebs- und Servicebüro in Kalifornien.
In Europa gründete das Unternehmen ein Marketingbüro in Sanremo, Italien, mit drei Vorführbooten.
Das Unternehmen erwarb im Oktober 2025 außerdem die 100 Meter lange Palm Beach XI, die Richards als Marketing- und Technologieplattform bezeichnet. Die Entwicklungsarbeiten an dem Schiff sind Teil der für das Geschäftsjahr 2026 ausgewiesenen Investitionsausgaben.
Nachdem die Hauptinvestitionsphase nun weitgehend abgeschlossen ist, rechnet Grand Banks im Geschäftsjahr 2027 mit einem Rückgang der Investitionsausgaben. Chan erklärt, die erweiterten Anlagen seien darauf ausgelegt, wiederkehrende Einnahmen aus Service, Liegeplätzen, Lagerung und Maklergeschäften zu generieren.
Das Unternehmen gibt an, dass die Nachfrage in den USA weiterhin robust sei, während in Europa erste Anzeichen einer Erholung erkennbar seien. Es rechnet jedoch mit höheren Kosten und anhaltender geopolitischer und zolltechnischer Unsicherheit.
Die GB Yachts Group produziert Yachten der Marken Grand Banks, Eastbay und Palm Beach auf ihrer Werft in Pasir Gudang, Johor, Malaysia.
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