Finanzierungsschub für Solents emissionsfreie maritime Ambitionen 

Mehrere in Solent ansässige Schifffahrtsorganisationen haben sich im Rahmen des ZEVI-Wettbewerbs (Zero Emissions Vehicles and Infrastructure) der britischen Regierung eine Finanzierung in Höhe von über 32 Mio. an der Südküste Großbritanniens.

Die Mittel werden den Entwurf und die Entwicklung sauberer maritimer Lösungen unterstützen und werden für den Bau und die Einrichtung von Projekten zur Verfügung gestellt, die emissionsfreie Lösungen in einer realen Umgebung demonstrieren können.

Anne-Marie Mountifield, Vorsitzende des regionalen maritimen Clusters Maritimes UK Solent, gratulierte den Solent-Organisationen, die sich eine nationale Finanzierung gesichert hatten, und sagte: „Wir sind sehr stolz auf unsere in Solent ansässigen maritimen Organisationen für ihre herausragenden Leistungen in der.“ ZEVI-Wettbewerb.

„Diese bedeutende staatliche Finanzierung würdigt ihr Engagement, Innovationen im Bereich sauberer maritimer Technologien voranzutreiben, und ist ein starkes Beispiel für die gesamte Branche.“ Diese Erfolge werden nicht nur die Umstellung auf emissionsfreie Schiffe beschleunigen, sondern auch neue Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen und Investitionen in unserer Region anregen. Diese Erfolge spiegeln das Engagement der Region Solent wider, die maritime Industrie in eine nachhaltigere und umweltfreundlichere Zukunft zu führen.“

Der ZEVI-Wettbewerb würdigte die Pionierleistungen mehrerer in der Region Solent ansässiger Organisationen und stärkte deren Position als Drehscheibe für Innovation und Exzellenz im maritimen Sektor.

Die im ZEVI-Wettbewerb erfolgreichen Solent-Organisationen sind:

Lloyd's Register EMEA: Eine führende maritime Klassifizierungsgesellschaft, die eine entscheidende Rolle dabei spielt, sicherzustellen, dass Schiffe die höchsten Umweltstandards erfüllen.

H Taylor & Sohn: Teil des Zero Emission Workboat Network (ZENOW)-Projekts, einer Partnerschaft führender Unternehmen und Organisationen der britischen Schifffahrtsindustrie, die einen entscheidenden Wandel im emissionsfreien Arbeitsbootbetrieb bewirken wird. Dies wird durch den Einsatz des weltweit größten Netzwerks emissionsfreier Elektro-Arbeitsboote erreicht.

Aqua Superpower Limited: Ein Unternehmen, das sich dem Aufbau einer vollelektrischen Infrastruktur lokaler Ladenetze für den globalen Schifffahrtsmarkt widmet.

Cheetah Marine International Ltd: Ein Branchenführer im Spezialdesign und Bau von Motorkatamaranen.

Urban Truant Power Ltd: Eine der führenden RYA-Segel- und Motorschulen in Großbritannien.

RAD Propulsion Ltd: Ein hochmodernes Unternehmen, das sich auf die Entwicklung innovativer und nachhaltiger Außenbordmotoren spezialisiert hat.

Royal Yachting Association: Der nationale Dachverband für Segeln, Windsurfen, Motorbootfahren und Wassermotorräder im Vereinigten Königreich, der sich aktiv für nachhaltige maritime Praktiken einsetzt.

Wight Shipyard Company Limited: Ein renommierter Schiffbauer, der Schiffe herstellt, bei denen Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung im Vordergrund stehen.

Portsmouth International Port und Barter for Things Limited: als Teil des Sea Change-Projektkonsortiums, das aus Portsmouth International Port, Brittany Ferries, Iotic Labs, Barter for Things, University of Portsmouth, Marine South East und Swan bestehtbarton.

Das Projekt wird neue Arbeitsplätze vor Ort schaffen. das ein neues Landstromsystem bauen und betreiben wird, das die drei größten Liegeplätze im Portsmouth International Port versorgt. Dies wird es Schiffen von Brittany Ferries und Kreuzfahrtschiffen ermöglichen, sich an das Stromnetz des Hafens anzuschließen und ihre Motoren abzuschalten.

Darüber hinaus wird das System das Laden von zwei neuen Hybrid-/LNG-Fähren unterstützen, die den Hafen elektrisch anfahren und verlassen, um die Emissionen weiter zu reduzieren. Das Projekt steht im Einklang mit dem Clean Maritime Plan der britischen Regierung, wird Zehntausende Tonnen CO2e einsparen und die Luftqualität in der Stadt Portsmouth verbessern.

Ocean Infinity Innovations Limited: Dieses Projekt vereint die bewährten Weltklasse-Energiesystemfähigkeiten von Cummins mit der Plattform der Ocean Infinity Armada-Flotte. Im Rahmen des Projekts wird ein in Großbritannien entworfener und gebauter Methanol-Umrüstsatz für einen Hochleistungs-Schiffsverbrennungsmotor auf einem hochmodernen 78 m langen Batterie-Hybrid-Offshore-Dienstleistungsschiff in der Nordsee entwickelt und eingesetzt. Auf diese Weise wird das Vereinigte Königreich einen wichtigen Beitrag dazu leisten, den Übergang zu saubereren Schiffstreibstoffen zu ermöglichen.

Der ZEVI-Wettbewerb stellt einen Schritt hin zu einer nachhaltigeren und umweltbewussteren maritimen Industrie dar. Laut Maritime UK Solent steht das „Engagement der Regierung zur Unterstützung der umweltfreundlichen Schifffahrt“ im Einklang mit ihrer „Vision einer saubereren, umweltfreundlicheren und wohlhabenderen maritimen Zukunft für die Solent-Region und darüber hinaus“.

Letzten Monat RS Electric Boats stellte sein ZENOW-Projekt (Zero Emission Network of Workboats) vor hatte im Rahmen des ZEVI-Wettbewerbs Zuschüsse in Höhe von 4.1 Mio. £ vom UK Shipping Office for Reducing Emissions and Innovate UK erhalten.

Hauptbild: Ein Elektro-propelgeführtes Schiff von RAD Propulsion, einem der ZEVI Gewinner des Wettbewerbs.