Die Waterway-Kampagne von Fund Britain führt zum Fluss Cam, um auf die Finanzierungskrise aufmerksam zu machen
FBW-Kampagnenflottille auf dem Weg nach Baits Bite Lock. Bildnachweis: Kev Maslin
Anfang August versammelte sich eine Flotte von Booten an der Baits Bite Lock am Fluss Cam, um auf die dringenden Herausforderungen aufmerksam zu machen, vor denen Großbritanniens Binnenwasserstraßen, als Teil der großen Kampagne „Fund Britain’s Waterways“ (FBW) für 2025.
Die Veranstaltung wurde in Zusammenarbeit mit der Great Ouse Boating Association organisiert. 15 Narrowboats und Cruiser, die stolz ihre FBW-Banner hissten, waren anwesend. Hinzu kamen ein Dampfboot, ein Ruderboot und ein Kajak. Stadt- und Bezirksräte von Cambridge, lokale Unternehmen und Vertreter verschiedener Organisationen kamen zusammen, um die Kampagne zu unterstützen und dringende Investitionen in die Kanäle und schiffbaren Flüsse des Landes zu fordern.
Baits Bite Lock, eine von nur zwei Schleusen am Fluss Cam, ist seit Mai 2024 aus baulichen und sicherheitstechnischen Gründen geschlossen. Die Schließung der Schleuse verdeutlicht die größeren Probleme der Wasserstraßen, darunter eine alternde und ausfallende Flotte von Arbeitsschiffen, die routinemäßige Wartungsarbeiten behindert.
Die Konservatoren des Flusses Cam haben bereits Investitionen zur Finanzierung der notwendigen Stabilisierungsarbeiten liquidiert, die am Montag (4. August 2025) beginnen sollten. Ohne externe Finanzierung ist die Stabilisierung der nahegelegenen Jesus Green Lock jedoch weiterhin unmöglich. Das Risiko eines Strukturversagens stellt eine erhebliche Bedrohung für die Flussnutzer, die lokale Tierwelt und die Wirtschaft dar.
Die Veranstaltung ist Teil der FBW-Kampagne, die darauf abzielt, die Öffentlichkeit und die Regierung auf die Anfälligkeit des britischen Binnenwasserstraßennetzes aufmerksam zu machen. Die Kreuzfahrtreihe der Kampagne begann am 29. März in Doncaster, gefolgt von einer 26-Boot-Flottille auf der Themse in London am 7. MaiAm 25. Juni trafen sich verschiedene Flottillen auf verschiedenen Routen im Norden zu einer rekordverdächtigen Massenüberquerung des Wash von Boston nach Wisbech. Zwei der ursprünglichen Boote dieser Flottillen nahmen auch an der jüngsten Flusskreuzfahrt auf dem Cam teil.
Charlotte Cane, Abgeordnete für Ely und East Cambridgeshire, unterstützte die Kampagne nachdrücklich: „Es ist großartig, dass die FBW-Kampagne zur Erhaltung der Binnenwasserstraßen in Ely und East Cambridgeshire aktiv ist. Unsere Wasserstraßen unterstützen die Tierwelt, liefern lebenswichtiges Trink- und Nutzwasser und bieten den Menschen Raum, aktiv zu bleiben und mit der Natur in Kontakt zu bleiben. Wie ich in meiner Antrittsrede sagte, sind unsere Kreideflüsse und Wasserkorridore wertvoll – und ihre Erhaltung ist für unsere Gesundheit, unsere Umwelt und unsere Zukunft von entscheidender Bedeutung.“
„Es war mir eine Freude, die FBW an diesem Wochenende auf ihrer Kampagnenfahrt zu begleiten. Die Teilnahme an der Flottille bot eine wunderbare Gelegenheit, die atemberaubende Landschaft der Binnenwasserstraßen von Ely und East Cambridgeshire zu genießen. Der Schutz und Erhalt dieser wichtigen Naturräume ist heute wichtiger denn je.“
Paula Syred, Mitglied des British Marine Inland Committee und Direktorin von Fox Narrowboats, betonte die weitreichenden wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen: „Lebendige Flüsse und Kanäle sind nicht nur für Bootsfahrer da, sie bieten wertvollen Lebensraum für Wildtiere und sind unerlässlich, um Häuser und Unternehmen vor Überschwemmungen zu schützen. Untersuchungen von British Marine zeigen, dass Touristen auf Booten etwa 94.50 Pfund pro Person und Nacht ausgeben. Seit der Schließung von Baits Bite Lock im Mai 2024 haben unsere Mieter aus ganz Großbritannien und dem Ausland alternative Routen gewählt, wodurch sie die Stadt Cambridge meiden und ihr Geld anderswo auf den Flüssen ausgeben.
Dies ist kein lokales Problem. Die Binnenwasserstraßen in Großbritannien sind seit Jahren chronisch unterfinanziert. Unsere Schifffahrtsbehörden kämpfen ständig darum, das Netz offen zu halten, ohne dass ausreichende Mittel für echte Verbesserungen vorhanden sind, um unsere Flüsse und Kanäle für die nächste Generation in einem guten Zustand zu erhalten. Deshalb unterstützen wir von Fox Narrowboats die Kampagne „Fund Britain's Waterways“. Wir stehen nun an einem Wendepunkt: Die Regierung kann entscheiden, ob sie unser wunderbares Netz angemessen finanziert und ihm eine dauerhafte Zukunft sichert oder für seinen weiteren Verfall verantwortlich ist.
Die Finanzieren Sie Großbritanniens Wasserstraßen Die Kampagne drängt weiterhin auf eine Erhöhung der staatlichen Mittel und Unterstützung mit dem Ziel, die Zukunft der britischen Binnenwasserstraßen zu sichern.
