Erster Blick auf den neuen Yachthafen Livorno, Italien
Marina Livorno
Das Premium-Yachthafenunternehmen D-Marin hat einen ersten Blick auf die neue Marina Livorno mit 815 Liegeplätzen gewährt – ein Projekt, das in Zusammenarbeit mit der Azimut|Benetti Group entwickelt wurde.
Der Bau des 20 Millionen Euro teuren Yachthafens begann im September 2025 und schreitet „rasant voran“, die Fertigstellung ist für Herbst 2027 geplant.
Marina Livorno ist eine bedeutende Ergänzung des bestehenden italienischen Netzwerks von D-Marin, das Mirabello, Marina degli Aregai und Marina di umfasst San Lorenzo.
Nach ihrer Fertigstellung wird die Marina Livorno, die vom Florentiner Studio Archea Associati entworfen wurde, 815 Liegeplätze für Yachten von 15 bis 80 Metern Länge bieten, wobei die ersten 336 Liegeplätze im Jahr 2026 in Betrieb genommen werden.
Das Design des Yachthafens verfolgt einen Kreislaufansatz mit geringen Umweltauswirkungen. Solardächer, Regenwassernutzungssysteme, begrünte Wände und naturnahe Landschaftselemente ersetzen traditionelle Zäune und schaffen so einen Yachthafen, der sich harmonisch in seine Umgebung einfügt. Diese Initiativen unterstreichen das Engagement von D-Marin für ein verantwortungsvolles Yachthafenmanagement. wurde kürzlich mit dem EcoVadis Gold Award für ESG-Leistung ausgezeichnet
Der Yachthafen wird rund um die Uhr Sicherheit, Concierge-Service, gastronomische Angebote, ausgewählte Einzelhandelsgeschäfte und die gesamte Palette der digitalen Dienstleistungen von D-Marin bieten, einschließlich intelligente Sockel mit Echtzeit-Verbrauchsverfolgung und Fernüberwachung über die neue D-Marin-App.
„Marina Livorno spiegelt unsere Überzeugung wider, dass erstklassiger Yachtsport und ökologische Verantwortung Hand in Hand gehen können und müssen“, sagt Andrea De Santis, Chief Operating Officer von D-Marin. „Diese Marina wurde nicht nur für Bootsfahrer, sondern für die gesamte Gemeinde von Livorno konzipiert – ein Ort, an dem Innovation, Nachhaltigkeit und der Geist der Stadt aufeinandertreffen.“
Ein neuer Hotspot im Mittelmeer
Der Entwurf sieht das Bacino Piccolo vor, das zu einem lebendigen Wasserplatz werden soll, während der Molo Mediceo mit Docks, Freizeitbereichen, Grünflächen, Parkplätzen und einer erweiterten Uferpromenade, die bis ins Herz des alten Hafens reicht, öffentlich zugänglich sein wird. Laut D-Marin sollen verbesserte Zufahrtsstraßen und ein optimierter Verkehrsfluss dafür sorgen, dass die Drehbrücke häufiger geöffnet bleibt und somit sowohl Anwohnern als auch Besuchern ein leichterer Zugang ermöglicht wird.
