Scheitern des Herausforderers des America's Cup löst Schockwellen aus, als AC75 abmontiert wird

Matrosen stehen nach der Demastierung auf AC75 herum

BootOne, der brandneue AC75 von Alinghi Red Bull Racing, berührte am 16. April zum ersten Mal das Wasser. Und nur ein paar Monate später wurde er entmastet, ein höchst ungewöhnliches Ereignis.

Donnerstag, der 13. Juni, war ein stürmischer Tag in Barcelona mit einer Brise von bis zu 22 Knoten … perfekt für Tests und Training unter Top-Bedingungen. Doch mitten in der Session, die Alinghi Red Bull Racing Team später als sehr produktiv bezeichnete, kam es zu einem dramatischen Zwischenfall, als das Schweizer Boot kurz nach einem Absturz seine Masten verlor.

Bildfolge, die die Demastung der AC75 zeigt. Alinghi Red Bull Racing

„Der Mast ist in Stücke zerbrochen … wir beginnen mit den Reparaturen. Wir wissen, dass so etwas passieren kann, das ist nicht ungewöhnlich. Wir haben Ersatzteile … es wird wichtig sein, alles so schnell wie möglich wieder zusammenzusetzen und mit den Vorbereitungen weiterzumachen“, sagte Silvio Arrivabene, Co-General Manager von Alinghi Red Bull Racing, zu Matt Sheahan von PlanetSail.

Sheahan sagt, der Vorfall habe in der gesamten America's Cup-Community für Schockwellen gesorgt, da es das erste Mal sei, dass ein AC75 seinen Mast verloren habe. Die Masten des AC75 müssen bestimmte Abmessungen haben. Die Teams dürfen die Laminatdicke nicht reduzieren, aber sie können sie erhöhen. Die stehende Takelage ist streng einheitlich konstruiert. Angesichts der strengen Kontrollen wird dieser Mastverlust also für alle Anlass zur Sorge geben.

„Heute Nachmittag kam es bei einem 20-Knoten-Wind zu einem Mastbruch auf BootOne”, sagt Arrivabene in einer Erklärung. „Alle an Bord sind in Sicherheit, das ist das Wichtigste. Das Boot ist bereits wieder an Land, sodass wir die Ursache des Ausfalls schnell ermitteln können.

„Vorfälle wie dieser sind Teil des Sports. Das Team ist auf solche Situationen vorbereitet und hat alle notwendigen Ersatzteile dabei. Der Fokus liegt jetzt darauf, BootOne so schnell wie möglich wieder aufs Wasser.“

Vor kurzem, Trimmer Bryan Mettraux, der sowohl Erfahrung im Design von Booten als auch im Regattafahren hat, sagte BootOne Es war ein Traum zu segeln. „Das Tolle war, dass wir seit dem ersten Monat keinerlei Probleme mit dem Boot hatten. Sowohl die Design- als auch die Landteams haben großartige Arbeit geleistet und uns ein zuverlässiges Boot geliefert, und das gibt dem Team wirklich viel Zuversicht.“

Zum Glück hatte das Team mit dem Unerwarteten gerechnet, sagte Mettraux. „Wir müssen noch viel lernen, um das Boot richtig zu segeln, vor allem, wie wir es konstant schnell machen. Das sind wirklich komplizierte Boote, also braucht es Zeit. Und wir hatten noch keinen wirklich starken Wind, also bin ich gespannt, wie BootOne führt aus, wenn wir es bekommen.“

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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