Turbulente Meereswellen zu beiden Seiten einer sehr ruhigen Kielwasserlinie eines Schiffes und ein Text, der für den „Humphree-Effekt“, die 3-Komponenten-Stabilisierung und einen orangefarbenen „Jetzt erkunden“-Button wirbt.

„Damit hatte ich nicht gerechnet!“: Formel-1-Fahrer Esteban Ocon nimmt seinen neuen SportJet 520 entgegen.

Esteban Ocon nimmt seinen SportJet 520 zusammen mit seiner Partnerin Flavy Barla entgegen. Esteban Ocon nimmt seinen SportJet 520 zusammen mit seiner Partnerin Flavy Barla entgegen.

Der französische Formel-1-Fahrer Esteban Ocon hat seinen maßgefertigten Williams SportJet 520, das leistungsstärkste Flaggschiff-Beiboot der Marke, am Ufer des Genfersees abgeholt.

In 2025, Ocon wurde zum Botschafter der Williams Marine Group ernannt., der mit der Vermarktung sowohl von Evene Tenders als auch von Williams Jet Tenders beauftragt wurde, als er mit der Arbeit an dem maßgeschneiderten Projekt begann.

Der Fahrer hat rund sechs Monate mit Williams an dem Spezialfahrzeug gearbeitet, das von der gleichen Motorenfamilie angetrieben wird, mit der seine Rennkarriere als Jugendlicher auf einem Rotax DD2 Go-Kart begann.

„[Der Prozess] war fantastisch“, sagt Ocon. „Ich habe von diesem Tag geträumt, an dem ich es endlich in echt sehen darf, und es ist unglaublich besonders.“

Die SportJet 520 wird von einem aufgeladenen Rotax ACE 1630-Motor mit 230 PS angetrieben. Das Boot erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 49 Knoten, bietet Platz für sieben Erwachsene und wiegt trocken 670 Kilogramm. Es ist 5.19 Meter lang und maximal 2.01 Meter breit.

Ocon war überrascht von der Größe des Schiffes, als er es zum ersten Mal im Hafen sah, und rief aus: „Es ist riesig! Damit hatte ich nicht gerechnet!“

Ocon entschied sich für eine weiße Lackierung mit leuchtend roten Schläuchen. „Die Leute aus der Bootsbranche waren total begeistert. Aber ich liebe es; es ist meine Lieblingsfarbe“, bemerkt er. „Ich bin da ähnlich vorgegangen wie bei einem Auto … die Möglichkeit, alles individuell zu gestalten, ist einfach unglaublich.“

Tom Dowdell, Marketingleiter bei Williams Jet Tenders und Evene Tenders, sagt, die Geschäftsbeziehung basiere auf gemeinsamen Werten. „Seine Leidenschaft für Leistung, Präzision und Innovation spiegelt unsere eigene wider. Dass sich jemand aus der Königsklasse des Motorsports für Williams Jet Tenders entscheidet, ist ein echter Beweis für die Qualität und den Ruf unserer Produkte.“

F1-Fahrer Esteban Ocon holt seinen SportJet 520 ab

Ocon ist außerdem offizieller Markenbotschafter und Miteigentümer von Meros Yachtsharing, das ein Teileigentumsmodell für Sunseeker-Superyachten in Europa anbietet.

Im Jahr 2024 half er bei der Enthüllung der maßgefertigten Superyacht Sunseeker Meros Signature 95, die als Teil der Shared-Ownership-Flotte fungiert und VIP-Zugang sowie Liegeplätze direkt an der Rennstrecke bei Veranstaltungen wie dem Großen Preis von Monaco bietet.

Ocon ist nicht der einzige Formel-1-Fahrer, der in die Welt der Schifffahrt eintaucht. Anfang des Jahres übernahm Charles Leclerc ein Boot. der 20. Rumpf der 102 Fuß langen Corsaro Super, das auf der Riva-Werft in La Spezia, Italien, vom Stapel lief. Bereits im Jahr 2021 Fernando Alonso gab einen maßgefertigten 60-Fuß-Sunreef-Power-Eco-Katamaran in Auftrag., in den Fußstapfen des Tennisspielers Rafael Nadal – dessen Sunreef 80 wurde im selben Jahr in Monaco präsentiert.

Kommentare sind geschlossen.