Expedition Zero und Innovation Yachts bringen Material auf den Markt, das Fiberglas ersetzen soll
Expedition Zero und Innovation Yachts haben die Einführung von EcoMinera angekündigt, einem Verbundwerkstoff aus Mineralfasern und biobasiertem Harz für den Einsatz auf See.
Das Material wird als das erste seiner Art beworben, das sich unter realen Meeresbedingungen bewährt hat. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verbundwerkstoffen wird es mithilfe von Kreislaufproduktionsmethoden hergestellt und verwendet Mineralfasern und biobasiertes Harz. Dadurch ist es vollständig recycelbar und frei von giftigen Chemikalien.
Zu den weiteren wichtigen Eigenschaften des Materials zählen eine Festigkeit und ein Gewicht, die Fiberglas übertreffen, sowie Korrosionsbeständigkeit, Wasserabweisung, hohe Schlagfestigkeit und Hitzebeständigkeit.
Andrew Cowen, Mitbegründer von Expedition Zero, kommentiert: „Diese Partnerschaft bringt uns unserem Ziel, die nachhaltigste Flotte der Welt zu bauen, einen Schritt näher. EcoMinera ist ein bewährtes Material, das neue Maßstäbe für die Nachhaltigkeit in der Schifffahrt setzt, und wir sind stolz, diese Technologie nach strengen Tests als erste auf den Markt zu bringen.“
Der Verbundwerkstoff ist das Ergebnis von 15 Jahren Forschung und umfangreichen Tests auf dem Meer und wurde bereits in der Open 60-Rennyacht von Innovation Yachts eingesetzt.
Norbert Sedlacek, Gründer von Innovation Yachts, sagt: „Als erste Werft der Welt hat Innovation Yachts nach umfangreicher interner Laborarbeit im Jahr 2012 den weltweit ersten Prototyp aus Vulkanfaser, die Open 16 FIPOFIX, gebaut und mit diesem Boot drei weltweit erste Transatlantikrekorde gesegelt.
„Innovation Yachts gewann 2023 den Ocean Tribute Award für die weltweit erste in Serie produzierte Yacht, den Katamaran LBV35, der vollständig recycelbar ist und ausschließlich mit erneuerbarer Energie betrieben wird. Deshalb wollen wir nun mit unserem Partner Expedition Zero den nächsten Schritt gehen und unser nachhaltiges und recycelbares Yachtbaukonzept für eine neue Generation von Yachten jeder Größe nutzen.“
Beide Unternehmen arbeiten derzeit an der nächsten Generation von Yachten (Upcycling und Neubauten) für den Abenteuersegelmarkt, die EcoMinera verwenden. Die Unternehmen planen außerdem, durch laufende Forschung und Entwicklung Anwendungsmöglichkeiten des Materials über den maritimen Einsatz hinaus zu erkunden.
Die Einführung von EcoMinera ist Teil einer umfassenderen Brancheninitiative, die Umweltauswirkungen des Yachtbaus zu reduzieren und nachhaltige Alternativen zu Fiberglas bereitzustellen.
