EU-Kommission verklagt Italien vor Gericht

Die EU-Kommission hat Italien vor dem Europäischen Gerichtshof verklagt, weil es sich nicht um die Befreiung von der Treibstoffsteuer für Charteryachten in EU-Gewässern gekümmert hat.

Am 25. Juli warnte die EU-Kommission in einer Pressemitteilung, dass sie "weitere Schritte unternehmen werde, um illegale Steuererleichterungen in der Yachtindustrie Italiens und Zyperns zu beenden, die erstmals in den Paradise Papers-Leaks ans Licht kamen".

In der Pressemitteilung wird auf die Versuche der Kommission zur Bekämpfung von „Steuervermeidung und Steuerhinterziehung“ und „Mehrwertsteuerbetrug“ Bezug genommen. Darin heißt es auch, dass alle EU-Mitgliedstaaten von einer einheitlichen Mehrwertsteuergesetzgebung und -anwendung profitieren würden.

Die Kommission hebt hervor, dass es Italiens Versuch sei, „Vergnügungsschiffen… auch wenn sie für den persönlichen Gebrauch bestimmt sind“ den Handelsstatus zu verleihen.

In ihren „mit Gründen versehenen Stellungnahmen“ führt die Kommission weiter aus, dass es zwar Ausnahmen für die Nutzung außerhalb von EU-Gewässern gibt, „die Vorschriften jedoch keine generelle Pauschalermäßigung ohne Nachweis des tatsächlichen Nutzungsortes erlauben. '

„Wenn Zypern und Italien diesen mit Gründen versehenen Stellungnahmen nicht innerhalb der nächsten zwei Monate nachkommen, kann die Kommission beschließen, den Gerichtshof der EU anzurufen“, heißt es in der Erklärung.

Ezio Vannucci von der Anwaltskanzlei Moores Rowland Partners in Viareggio kontaktiert SuperyachtNeuigkeiten Er weist darauf hin, dass die wichtigsten Interessenträger bis hin zur Regierung bereits in Gesprächen sind, um die begründeten Stellungnahmen zu bearbeiten. Er sagte auch, dass das französische Finanzministerium einen Monat zuvor eine ähnliche Korrespondenz erhalten habe.

„Wenn ein Mitgliedstaat die Einhaltung des EU-Rechts nicht sicherstellt, kann die Kommission beschließen, den Mitgliedstaat vor dem Gerichtshof zu verklagen“, erklärt Vannucci. „Wenn der Gerichtshof gegen einen Mitgliedstaat entscheidet, muss der Mitgliedstaat die erforderlichen Maßnahmen ergreifen, um dem Urteil nachzukommen.

„Die oben genannten ‚Neuigkeiten‘ haben keinen Einfluss auf die aktuellen Mehrwertsteuerbestimmungen und das Szenario von kommerziellen Yachten mit Chartern mit Abfahrtsort von einem italienischen Hafen/einer Marina, da das italienische Mehrwertsteuerrecht bis zum letzten Schritt einer Entscheidung des Verstoßes vollständig in Kraft bleiben wird . Es ist auch wichtig darauf hinzuweisen, dass sich die förmliche Bekanntmachung vom letzten November und die neue „mit Gründen versehene Stellungnahme“ der Kommission vom Juli 2019 nicht auf das italienische Leasingprogramm beziehen.“

Eine vollständige Zusammenfassung des 'Verletzungspakets' vom Juli finden Sie unter INF / 19 / 4251.

Geschichte von William Mathieson in SuperyachtNeuigkeiten

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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