EU, Kanada und Mexiko bleiben standhaft gegen Trumps 25%ige Metallzölle
US-Präsident Donald Trump hat 25-prozentige Zölle auf sämtliche Stahl- und Aluminiumimporte angekündigt und damit bisherige Ausnahmen und Quotenvereinbarungen für wichtige Handelspartner wie Kanada, die Europäische Union, Mexiko, Brasilien und Südkorea aufgehoben.
Der Schritt, der am 4. März in Kraft treten wird, soll die heimische Metallproduktion stärken, hat jedoch starke Kritik von internationalen Politikern und Unternehmen hervorgerufen, die vor wirtschaftlichen Vergeltungsmaßnahmen und steigenden Kosten warnen. Es wird erwartet, dass die Zölle erhebliche Auswirkungen haben werden US-Industrien, die auf diese Metalle angewiesen sind, darunter der BootsbauERS, die bei ihrer Produktion auf diese Metalle angewiesen sind und mit höheren Kosten rechnen müssen.
Trump, der die Proklamationen im Weißen Haus unterzeichnete, stellte die Zölle als eine Möglichkeit dar, die amerikanische Industrie und die nationale Sicherheit zu stärken. „Das ist eine große Sache, der Beginn, Amerika wieder reich zu machen“, sagte er bei der Unterzeichnung und fügte hinzu: „Unser Land verlangt, dass Stahl und Aluminium in Amerika und nicht im Ausland hergestellt werden.“
Neue Stahl- und Aluminiumzölle verlängern Maßnahmen von 2018
Die neuen Maßnahmen erweitern die Zölle, die Trump 2018 erstmals auf der Grundlage von Abschnitt 232 eines Handelsgesetzes aus der Zeit des Kalten Krieges eingeführt hatte. Trump erhöht nicht nur die Kosten für Importeure, sondern setzt auch einen nordamerikanischen Standard um, der vorschreibt, dass Stahl in der Region „geschmolzen und gegossen“ und Aluminium „geschmolzen und gegossen“ werden muss. Damit soll verhindert werden, dass chinesische und russische Metalle über Zwischenländer in die USA gelangen.
Die Entscheidung wurde von mehreren betroffenen Ländern, insbesondere Kanada, dem größten Stahl- und Aluminiumlieferanten der USA, umgehend verurteilt. François-Philippe Champagne, Kanadas Industrieminister, sagte, die Zölle seien „völlig ungerechtfertigt“ und argumentierte, kanadische Metalle seien für die amerikanische Industrie, darunter Verteidigung, Schiffbau, Energie und Automobilherstellung, von entscheidender Bedeutung. „Dies macht Nordamerika wettbewerbsfähiger und sicherer“, sagte er. „Wir beraten uns mit unseren internationalen Partnern, während wir die Einzelheiten prüfen. Unsere Antwort wird klar und angemessen sein.“
Europäische Kommission Auch Präsidentin Ursula von der Leyen verurteilte den Schritt. „Ungerechtfertigte Zölle gegen die EU werden nicht unbeantwortet bleiben – sie werden entschlossene und angemessene Gegenmaßnahmen auslösen“, sagte sie. „Die EU wird handeln, um ihre wirtschaftlichen Interessen zu schützen.“
Bundeskanzler Olaf Scholz schloss sich dieser Ansicht an und sagte: „Wenn uns die USA keine andere Wahl lassen, wird die Europäische Union geschlossen darauf reagieren. Als größter Markt der Welt mit 450 Millionen Bürgern haben wir die Kraft dazu.“ Die EU erwägt, Vergeltungszölle auf US-Produkte wie Motorräder, Jeans und Agrarprodukte wieder einzuführen. Diese Zölle wurden erstmals während Trumps Präsidentschaft als Reaktion auf seine ersten Zölle auf europäische Metalle eingeführt.
Der mexikanische Wirtschaftsminister bezeichnete die Zölle als ungerechtfertigt, legte jedoch nicht sofort einen Plan zur Reaktion darauf vor. Der amtierende Präsident Südkoreas hingegen erklärte, die Strategie des Landes bestehe darin, „eine enge Beziehung zur Trump-Regierung“ aufrechtzuerhalten.
Inzwischen hat Trump auch mit zusätzlichen Zöllen auf Autos, Halbleiter und Arzneimittel gedroht. „Das macht mir nichts aus“, sagte er, als er nach möglichen Vergeltungsmaßnahmen anderer Länder gefragt wurde. Die Zölle werden insbesondere Kanada treffen, das im Jahr 80 fast 2024 Prozent der US-Primäraluminiumimporte ausmachte. Die USA bleiben der weltgrößte Stahlimporteur; Kanada, Brasilien und Mexiko gehören zu seinen wichtigsten Lieferanten.
Die US-Aluminiumindustrie hat zu kämpfen; ihre Produktion ist von 670,000 Millionen Tonnen im Jahr 3.7 auf 2000 Tonnen im vergangenen Jahr zurückgegangen. Stahlimporte machten im Jahr 23 etwa 2023 Prozent des US-Stahlverbrauchs aus.
Die Aktienmärkte reagierten rasch auf die Neuigkeiten: Die Aktien chinesischer und europäischer Stahlhersteller verzeichneten Kursrückgänge, während US-Stahl- und Aluminiumunternehmen vor der offiziellen Ankündigung Zuwächse verzeichneten.
