Britisches Unternehmen liefert Antriebsstrang für das elektrische Folienboot von Spirit

Das in Großbritannien ansässige Ingenieurbüro Equipmake hat ein fortschrittliches E-Antriebssystem für ein elektrisches Flugboot mit großer Reichweite geliefert, das sich derzeit in der Entwicklung befindet.
Das SpiritBARTech35EF-Projekt in Zusammenarbeit mit Geister Yachten und BAR-Technologien, ist ein 35-Fuß-Elektroschiff, das aktive einziehbare Folien verwendet, um den Rumpf über das Wasser zu heben und den Luftwiderstand zu verringern, was eine schnelle Reisereichweite von etwa 100 Seemeilen bei 22 Knoten ermöglicht. Das Projekt soll die erste vollelektrische Yacht werden, die zwischen den Ladevorgängen eine Reichweite von 100 Seemeilen erreichen kann.
Equipmake hat einen vollelektrischen Antriebsstrang für den SpiritBARTech35EF entworfen, entwickelt und hergestellt. Er verfügt über eine speziell angepasste Version des Motors und Getriebes, einen Equipmake-Wechselrichter und ein maßgeschneidertes Batteriepaket.
Das Projekt ist das erste Mal, dass die Elektrifizierungsprodukte und das Fachwissen von Equipmake auf den elektrischen Schiffsmarkt angewendet werden, dessen Wert bis 16.6 auf etwa 2030 Milliarden US-Dollar geschätzt wird. Equipmake prüft nach eigenen Angaben weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit mit Beratungsunternehmen für Schiffstechnik BAR-Technologien in der Zukunft.

„Wir sind äußerst stolz darauf, eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung dieses unglaublichen Elektroflugboots gespielt zu haben, das wirklich neue Maßstäbe für Elektroschiffe mit großer Reichweite setzt“, sagt Ian Foley, CEO von Ausrüstungsmarke. „Unsere selbst entwickelte Elektrifizierungstechnologie hat viele verschiedene Hochleistungsanwendungen, von der Luft- und Raumfahrt bis zur Automobilindustrie, und der SpiritBARTech35EF ist das perfekte Beispiel dafür, wie sie auf dem schnell wachsenden elektrischen Schiffsmarkt eingesetzt werden kann.“
John Cooper, CEO von BAR Technologies, fügt hinzu: „Wir sind fest davon überzeugt, dass die Zukunft des Schifffahrtssektors durch Entwicklungen in der Nachhaltigkeit und Effizienz von Schiffen bestimmt wird. Wir freuen uns, mit Equipmake bei seinem bemerkenswerten Antriebsstrang zusammenzuarbeiten.
„Ian Foley und sein Team sind wahre Spitzenreiter auf dem Gebiet der Elektrifizierung und teilen unser Ethos des Leichtbaus sowie wettbewerbsorientiertes Design und Entwicklung. Wir freuen uns darauf, weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit auszuloten.“