ePropulsion gründet kommerziellen Zweig

Luftaufnahme eines Offshore-Schiffs oder Lastkahns

ePropulsion, ein führender Anbieter von elektrischen Schiffsantriebssystemen, gab auf der SMM 2024 die Einführung einer neuen Geschäftseinheit, ePropulsion Commercial, bekannt. Das 2012 an der Hong Kong University of Science and Technology gegründete Unternehmen hat sein Angebot auf den kommerziellen Schiffssektor ausgeweitet. Die neue kommerzielle Schiffsgeschäftseinheit wird sich auf die Bereitstellung umfassender Systemintegrationslösungen konzentrieren, sowohl elektrisch als auch hybrid, für Anwendungen im Bereich von 50 kW bis 1000 kW.

ePropulsion Commercial ist in der Lage, Systemintegrationslösungen anzubieten, die die von ePropulsion selbst entwickelten elektrische Antriebs- und elektronische Steuerungssysteme, Energiespeichersystem (ESS), DC-Bus-Technologie, Strom- und Energiemanagementsystem (PEMS), Ladelösungen, Automatisierung und intelligente Technologie. Diese Lösungen sind äußerst flexibel und skalierbar und können basierend auf den Funktionsanforderungen, der Geschwindigkeit, der Reichweite und den Landstrombedingungen verschiedener Schiffstypen erstellt und angepasst werden – ohne Kompromisse bei der Kompatibilität einzugehen.

Der elektrische Innenbordmotor der H-Serie von ePropulsion, das Vorzeigeprodukt des Unternehmens für den kommerziellen Sektor, unterstreicht seinen Fokus auf Innovation und Anpassungsfähigkeit. Der Motor nutzt fortschrittliche Flachdrahttechnologie zur effizienten Energieumwandlung zwischen elektrischer und mechanischer Energie. Er verfügt über ein modulares Design, das für verschiedene Anwendungen skaliert werden kann. Mithilfe der Vektorsteuerung ermöglicht die fortschrittliche Leistungssteuereinheit eine präzise Steuerung in einer Reihe von Szenarien und bleibt gleichzeitig mit externen Interaktionssystemen kompatibel.

Das ESS verfügt über ein selbst entwickeltes Batteriemanagementsystem (BMS) mit mehreren Kommunikationsschnittstellen und angepasster Anwendungssoftware, was optimale Flexibilität und Kompatibilität bietet. Die Batteriepacks sind modular aufgebaut und können in individuelle Formen gebracht werden, um Platz zu sparen und Gewicht zu reduzieren. Das mehrstufige verteilte Batteriesystem ist für verschiedene kommerzielle Schiffsanwendungen mit einer maximalen Spannung von 1,000 V DC und einer maximalen Energie von 2,000 kWh ausgelegt. Es kann in das System von ePropulsion Commercial integriert oder als eigenständige Lösung bereitgestellt werden.

Das integrierte DC-Bussystem bietet flexible Verbindungen zu verschiedenen Arten von Stromumwandlungsgeräten, Energiespeichergeräten und Subsystemen sowie integrierte Schutzfunktionen zusätzlich zum herkömmlichen PEMS. Laut ePropulsion erhöht die schlanke Systemarchitektur die Stabilität des Systems erheblich, spart Platz an Bord eines Schiffes und reduziert den Zeitaufwand für Installation und Inbetriebnahme. Die Stromversorgungslösungen arbeiten in einem weiten Spannungsbereich von 48 V bis 1,000 V Gleichstrom und 110 V bis 690 V Wechselstrom und sind an globale Stromstandards anpassbar. Diese Systeme unterstützen eine Vielzahl von elektrischen Lasten an Bord, darunter Lithiumbatterien, brennstoffbasierte Stromerzeugung, Photovoltaik, Windkraft, Brennstoffzellen und Landstrom. Diese Vielseitigkeit ermöglicht eine effiziente Energiekopplung und -nutzung in verschiedenen Schiffsanwendungen.

Das neue Projektmanagement- und Lieferteam von ePropulsion Commercial wird seinen weltweiten Kunden eine effiziente und qualitativ hochwertige Projektabwicklung bieten und den gesamten Prozess vom Konzeptentwurf, der Prototypengenehmigung, Beschaffung, Produktion, Prüfung, Installation und Inbetriebnahme bis hin zur vollständigen Lieferung abdecken.

Bisher eAntrieb hat über 20 Projekte für seine kommerziellen Marinekunden abgeschlossen, weitere 20 sind derzeit in Arbeit. Im Jahr 2023 hat ePropulsion zehn kommerzielle Marineprojekte erfolgreich abgeschlossen. Diese Projekte reichen von Passagierfähren, luxuriösen Motorkatamaranen und Arbeitsbooten bis hin zu Patrouillenbooten und Massengutfrachtern. Das Ziel des Unternehmens ist es, die sich entwickelnden Anforderungen des kommerziellen Marinesektors zu erfüllen und zu übertreffen und den Weg zu einer saubereren, effiziente und technologisch fortschrittliche maritime Landschaft.

„Die Gründung einer Geschäftseinheit, die sich der Entwicklung unserer kommerziellen Angebote widmet, war offensichtlich die nächste Entwicklungsstufe unserer Marke“, sagte Danny Tao, Mitbegründer und CEO von ePropulsion. „Unsere Technologie wurde immer mit Blick auf Sicherheit, Haltbarkeit, Effizienz und Skalierbarkeit entwickelt, sodass wir Kunden unabhängig von ihren Bedürfnissen oder ihrer Mission erreichen können. Wir freuen uns auf die bevorstehenden Projekte und unser Wachstum in diesem wichtigen Segment.“

Weitere Informationen zu ePropulsion Commercial Commercialmarine@epropulsion.com

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