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Acht Tote nach Fährunglück vor Nordzypern, Kapitän festgenommen

Screenshot der gekenterten Fähre Die Filo Jet liegt nach ihrem Untergang vor der Nordküste Zyperns auf dem Rücken.

Mindestens acht Menschen sind ums Leben gekommen und 17 werden noch vermisst, nachdem eine Fähre mit 259 Passagieren und acht Besatzungsmitgliedern am Sonntag (30. August 2026) vor der Nordküste Zyperns kenterte und sank.

Der Filo Jet, ein privat betriebener Hochgeschwindigkeitskatamaran unter der Leitung von Filo Denizcilik, befand sich auf dem Weg von Kyrenia (auch bekannt als Girne) zum türkischen Hafen Taşucu in der Provinz Mersin. Er legte gegen 12:30 Uhr Ortszeit ab, nachdem die für Samstag geplante Abfahrt aufgrund schlechter Wetterbedingungen verschoben worden war.

Das Schiff begann etwa 7 bis 7.5 Kilometer vor der Küste Nordzyperns Wasser aufzunehmen. Ünal Üstel, Ministerpräsident der selbsternannten Türkischen Republik Nordzypern (TRNZ), erklärte, die Fähre sei von zwei Wellen getroffen worden, und der Kapitän habe versucht, das Schiff nach der ersten Welle wieder in Position zu bringen, als eine zweite Welle eintraf und Wasser in das Schiff eindrang.

Überlebende berichteten, der Katamaran habe sich heftig bewegt, bevor sein Bug beim Aufprall auf die See beschädigt wurde. Efe Multici sagte gegenüber CNN Türk: „Das Schiff bewegte sich sehr unkontrolliert. Es hob sich ständig aus dem Wasser und schlug wieder hart auf. Es rüttelte heftig.“

„Drei oder vier Minuten später schoss die Fähre hoch in die Luft und stürzte dann krachend ab. Die vordere linke Seite riss auf und Wasser strömte herein.“

Als das Schiff kenterte, fielen die Passagiere ins Meer. Online verbreitete Aufnahmen zeigen die kopfüber liegende Fähre, mit Menschen in Rettungswesten entweder im Wasser oder auf dem Rumpf. Koffer und andere Gegenstände treiben ebenfalls in der Nähe.

Mehrere Überlebende gaben an, dass nicht genügend Rettungswesten an Bord waren. „Manche mussten ohne Rettungsring oder Rettungsweste springen. Es war ein Kampf ums Überleben“, sagte der Überlebende Efe Multici gegenüber CNN Türk.

Mustafa Koc, der mit seinem eigenen Boot etwa 65 Menschen rettete, sagte gegenüber der BBC, die Fähre hätte im Hafen bleiben sollen, bis sich die Bedingungen verbessert hätten.

„Es war nicht sicher für sie“, sagt er. „Die See war ziemlich unruhig.“

Laut Koc traf das Schiff am Samstag in Kyrenia ein und wies offenbar Schäden am Bug auf. Die Filo Jet ist etwa 40 Meter lang und 10 Meter breit und fährt unter türkischer Flagge, wie Marine Traffic mitteilte.

Rettungsteams wurden zum Einsatzort entsandt

Rettungsteams der türkisch-zyprischen Küstenwache und der Türkei wurden zum Unglücksort entsandt. Vier Boote der lokalen Küstenwache, zwei Hubschrauber und weitere türkische Schiffe beteiligten sich an der Suche, während Krankenwagen an Land stationiert waren. Ein spezialisiertes Tiefseesuchteam aus der Türkei wurde ebenfalls zur Unterstützung erwartet, da das Wrack in über 500 Metern Tiefe liegt.

Die Behörden gehen davon aus, dass einige Passagiere beim Kentern der Fähre in den Kabinen eingeschlossen waren. Unter den Vermissten befinden sich auch Kinder.

Ayten Bicer teilte den lokalen Medien mit, dass ihr sechsjähriger Sohn Mehmet und ihre zwölfjährige Tochter Saliha bei dem Vorfall verschwunden seien.

„Ich habe zwei meiner Kinder verloren“, sagte Bicer der türkischen Nachrichtenagentur DHA. „Meine Tochter ist mir direkt vor meinen Augen aus den Händen geglitten. Sie sagte: ‚Lass mich nicht los.‘ Und ich habe meine Tochter nicht losgelassen. Ich schwöre, ich habe sie nicht losgelassen.“

Bicer berichtet, dass sie in dem ganzen Durcheinander von einem Koffer getroffen wurde und ihre Tochter ihr dadurch entglitten sei. Sie habe das Bein ihrer Tochter noch festhalten können, verlor aber den Halt, nachdem ihr Schuh mit Motoröl bespritzt worden war.

Kapitän und Besatzung festgenommen

Der 66-jährige Kapitän Mustafa Oz und sieben Besatzungsmitglieder wurden im Rahmen der Ermittlungen festgenommen. Mehreren Berichten zufolge wurden neun Personen, die mit dem Fährbetrieb in Verbindung stehen, darunter auch Anteilseigner des Unternehmens, verhaftet.

Es gibt auch unbestätigte Berichte von Zeugen, wonach der Kapitän die Fähre nach dem Kentern verlassen habe. Dies konnte bisher nicht unabhängig bestätigt werden.

Die Ursache des Untergangs wird weiterhin untersucht. Die Behörden gaben an, dass das Schiff offenbar über die erforderlichen Genehmigungen und Sicherheitszertifizierungen verfügte. Sie versuchen nun, den Fahrtenschreiber zu bergen, um den Hergang des Unglücks zu rekonstruieren.

Ünal Üstel, der Premierminister der Türkischen Republik Nordzypern, gab bekannt, dass eine Untersuchung eingeleitet wurde.

„Jeder Aspekt dieses Vorfalls wird untersucht. Selbst die geringste Fahrlässigkeit wird aufgedeckt werden“, erklärt er in einer Stellungnahme. „Wer auch immer dafür verantwortlich ist, ob schuldig oder nicht, wird nicht ungeschoren davonkommen.“

„Es ist die Verantwortung unseres Staates, alle Aspekte dieser großen Katastrophe umfassend aufzuklären, ebenso wie gegenüber unseren Bürgern und ihren Familien, die Verluste erlitten haben.“

Der türkische Präsident Recep Tayyip Erdoğan sprach sein Beileid aus und erklärte, die Türkei arbeite mit der Türkischen Republik Nordzypern (TRNZ) bei der Such- und Rettungsaktion zusammen. „Die Bemühungen, die Vermissten zu erreichen, werden ohne Unterbrechung fortgesetzt“, sagte er.

Die Türkische Republik Nordzypern ordnete nach der Katastrophe eine dreitägige Staatstrauer an.

Nordzypern wird seit 1983 von der selbsternannten Türkischen Republik Nordzypern (TRNZ) verwaltet, einem Staat, der nur von der Türkei anerkannt wird. Zypern ist seit 1974 geteilt: Die international anerkannte Republik Zypern kontrolliert den Süden, die TRNZ den Norden.

Zwei Yachten bei Sturm zerstört und Geschäftsmann getötet

Bei einem separaten Vorfall wurden am Samstag vor Kap Greco in Zypern zwei Yachten zerstört und eine dritte beschädigt, nachdem schweres Unwetter aufgezogen war. Dabei kam der Geschäftsmann aus Limassol und ehemalige internationale Rallyefahrer Dimi Mavropoulos ums Leben.

Der Wetterdienst Zyperns hatte im Vorfeld des Sturms eine orangefarbene Wetterwarnung und einen Seewetterbericht herausgegeben. Östlich der Insel wurden Wellenhöhen von bis zu 2.5 Metern erwartet. Vor der Küste von Larnaka wurde außerdem eine Wasserhose gemeldet.

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