EBI begrüßt neue Mitglieder bei der Generalversammlung in Barcelona

EBI-Generalversammlung 2024

Die European Boating Industry (EBI) hat gestern (11. Juni 2024) ihre zweijährliche Hauptversammlung in Barcelona abgehalten.

Diese Veranstaltung wurde vom spanischen Mitglied, der Asociación Nacional de Empresas Nauticas (ANEN), in Zusammenarbeit mit der Marina Port Vell, dem Hafen von Barcelona und MB92 ausgerichtet und bot die Grundlage für Diskussionen und strategische Partnerschaften für die Zukunft der Bootsbranche in Europa. Die Türkei, Kroatien und der ADAC schlossen sich der EBI an.

Die Mitglieder hatten die Möglichkeit, einige wichtige nautische Stätten in der Stadt zu besuchen, darunter MB92 Superyacht Refit, die America 's Cup Basis und Marina Port Vell.

EBIDer 2009 gegründete Verband feiert sein 15-jähriges Bestehen. Mittlerweile umfasst er 28 Mitglieder, die Tausende von Unternehmen der Sportbootbranche vertreten.

Ein Höhepunkt der Versammlung war die Begrüßung neuer Voll- und Fördermitglieder. Der türkische Verband der Yacht- und Bootsindustrie (YATED) und der nautische Sektor des kroatischen Arbeitgeberverbands (CEA) traten dem EBI als Vollmitglieder bei. Darüber hinaus trat der Allgemeine Deutsche Automobil-Club (ADAC) dem EBI als Fördermitglied bei.

Robert Marx

„Barcelona bot die perfekte Kulisse für die diesjährige Generalversammlung und zeigte die Bedeutung unserer Branche bei der Unterstützung des reichen maritimen Erbes der Stadt und eines dynamischen Umfelds für die Bootsindustrie“, sagt EBI Präsident Robert Marx (links im Bild).

„Wir freuen uns sehr, unsere neuen Mitglieder aus der Türkei, Kroatien und dem ADAC begrüßen zu dürfen. Ihre Aufnahme wird unsere gemeinsame Stimme stärken und unsere Fähigkeit verbessern, die Interessen der Branche auf europäischer Ebene zu vertreten.“

Murat Bekiroglu, Präsident von YATED, fügt hinzu: „Ich bin entzückt und sehr stolz über unsere Eingliederung in die europäische Bootsindustrie, deren Strategie auf Nachhaltigkeit, Veränderungen bei den Bedürfnissen und Anforderungen der Verbraucher und der Digitalisierung setzt. Diese Aspekte sind die wichtigsten und vorrangigsten Aspekte unserer Organisation, YATED, und wir streben danach, die höchsten Standards in unserer Branche zu erreichen.

„Die Türkei verfügt über eine außergewöhnlich dynamische und schnell wachsende Schifffahrtsindustrie und ein unvergleichliches Potenzial für den nautischen Tourismus. Sie kann der EBI zweifellos viel hinzufügen und von ihr profitieren. Ich sehe enorme Chancen, die sich aus unserer Zusammenarbeit mit der EBI ergeben werden.“

Romano Piculjan, Präsident der CEA, kommentiert: „Wir wollen den günstigsten gesetzlichen Rahmen für unsere Mitglieder und die kroatische Schifffahrtsindustrie im Allgemeinen schaffen. Eine bessere Sichtbarkeit und Förderung der Schifffahrtsindustrie, der Ökologie und des Umweltschutzes ist zu einem der wichtigsten Themen für unseren Verband geworden. Der Beitritt zur EBI ist für uns wichtig, nicht nur, weil wir dieselben Ziele verfolgen, sondern auch, weil er unseren Mitgliedern bessere und einfachere globale Aktivitäten und Verbindungen zur europäischen Schifffahrtsindustrie ermöglicht.“

Karlheinz Jungbeck, Tourismuspräsident des ADAC, ergänzt: „Wir freuen uns über eine erfolgreiche Fördermitgliedschaft des ADAC in der EBI. Damit können unsere beiden Verbände auf europäischer Ebene noch effektiver zusammenarbeiten und wichtige Themen wie die Etablierung der Kreislaufwirtschaft in der Bootsbranche oder die flächendeckende gegenseitige Anerkennung von Sportbootführerscheinen in den EU-Ländern und darüber hinaus vorantreiben.“

Die Mitglieder der Generalversammlung diskutierten unter anderem über Rückblick nach der EU-Wahl, seinen Kooperationsplan mit neuen EU-Institutionen und aktuelle Informationen zu EU-Angelegenheiten.

EBI sagt, diese Themen hätten „einen sinnvollen Dialog und eine Zusammenarbeit gefördert, um das Wachstum und die Nachhaltigkeit des Bootssektors zu fördern.“

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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