EBI unterstreicht die Bedeutung der gemeinsamen Verarbeitung von Zement für Recyclingboote
EBI hat zusammen mit sechs anderen Industrieverbänden, die sich für die Verbesserung der Kreislaufwirtschaft von Verbundwerkstoffen einsetzen, eine Erklärung veröffentlicht, in der die wichtige Rolle hervorgehoben wird, die die gemeinsame Verarbeitung von Zement bei der Behandlung von Verbundwerkstoffen am Ende ihrer Lebensdauer spielen kann.
EuCIA, der europäische Verband der Verbundstoffindustrie, schätzt, dass heute noch 40–70 Prozent der ausgedienten Verbundwerkstoffe auf Mülldeponien landen oder ohne Energierückgewinnung verbrannt werden.
Beobachter haben beschrieb das Thema ausgedienter Boote als eine „heiße Kartoffel“, die von den Leuten herumgereicht wird.
Beim Co-Processing handelt es sich um eine Kombination aus mechanischem und thermischem Recycling, bei dem Verbundstoffe in Stücke geschreddert und bei hohen Temperaturen von bis zu 1,800 °C einem Zementofen zugeführt werden. Bei diesen Temperaturen werden Fasern in Asche umgewandelt, während Harz in organisches Material umgewandelt wird, das den Ofen beschickt.
Die Position von EBI wurde von WindEurope, EuCIA, CEMBUREAU, EBI, Cefic UP/VE, Cefic Epoxy Europe und Glass Fibre Europe entwickelt und mitunterzeichnet.
„Gemeinsam fordern unsere Verbände die politischen Entscheidungsträger auf, diese Vorteile anzuerkennen und die Ausweitung der gemeinsamen Verarbeitung mit einem unterstützenderen EU-Rechtsrahmen zu erleichtern“, heißt es in der Erklärung. „Die Europäische Kommission und die nationalen Behörden sollten die gemeinsame Verarbeitung von Zement als Recyclingprozess anerkennen, damit die EU das Industriewachstum fördern und eine zirkuläre Zukunft sowohl für den Zement- als auch für den Verbundwerkstoffsektor sicherstellen kann.“
„Verbundwerkstoffe, eine Kombination aus verstärkten Fasern (normalerweise Glas- oder Kohlefasern) und einer Polymermatrix, sind für ihre Haltbarkeit sowie außergewöhnliche Chemikalien- und Hitzebeständigkeit bekannt. Sie werden daher umfassend in verschiedenen Sektoren eingesetzt, darunter Wind-, Schifffahrts-, Infrastruktur- und Industriemärkte.
„Während ihre Haltbarkeit während ihrer Betriebslebensdauer einen großen Vorteil darstellt, war das Recycling von Verbundwerkstoffen am Ende ihrer Lebensdauer aufgrund der Schwierigkeit, die Fasern und Polymere, aus denen sie bestehen, technisch schwierig zu trennen.
„Die gemeinsame Verarbeitung von Zement bietet eine nachhaltige und zirkuläre Lösung für diese Herausforderung. Die gemeinsame Verarbeitung ermöglicht das umfassende Recycling von Altverbundwerkstoffen mit Glasfasern und mildert gleichzeitig den Klimawandel durch die Reduzierung natürlicher Rohstoffe bei der Zementherstellung und den Ersatz fossiler Energiequellen.“
Die sieben Verbände arbeiten weiterhin zusammen, um nachhaltige Recyclingansätze für zu fördern Verbundwerkstoffe am Ende ihrer LebensdauerWeitere Aktionen sind in den kommenden Monaten geplant.
Das gemeinsame Positionspapier setzt den Fokus von EBI auf die Förderung eines nachhaltigen Ansatzes für das Recycling von Altbooten fort. Es trägt zur Umsetzung des „Europäischer Fahrplan zur Umsetzung der Kreislaufwirtschaft für ausgediente Freizeitboote“, veröffentlicht im März 2023. Mit der Roadmap verpflichtet sich EBI nach eigenen Angaben, bis 2030 schrittweise auf nicht nachhaltige Recyclingtechnologien umzusteigen.
Im Jahr 2022 berichtete MIN, dass die Das National Composites Center hat ein Blue Composites-Projekt gestartet in dem Bemühen, die wachsende Herausforderung der Dekarbonisierung und des Recyclings von Verbundwerkstoffen in der Schifffahrtsindustrie anzugehen. Ziel ist die Schaffung der ersten Anlage dieser Art für das Recycling und die Wiederverwendung von Glasfaserverbundwerkstoffen im Vereinigten Königreich.
