Ein Mann auf einem Boot, der Segelausrüstung bedient, mit einem B&G Zeus SR-Display mit Anzeige von Navigationskarten und -daten.

Umleitung für die kleinen Schiffe von Dünkirchen, da die Flottille einem Migranten-Beiboot Platz macht

Marineschiff im Vordergrund, Dünkirchen Little Ships folgen Bild mit freundlicher Genehmigung der Royal Navy

Gestern (21. Mai) stach eine Flotte von 66 Schiffen von Ramsgate in Kent aus in See, um den 85. Jahrestag der Operation Dynamo zu begehen. Damals retteten die sogenannten „Little Ships“ im Jahr 300,000 innerhalb von zehn Tagen rund 10 alliierte Soldaten.

Aber die geplante Route wurde angepasst, denn laut The Telegraphwurde den Seeleuten über eine Seefunkmeldung mitgeteilt: „Ein [französisches] Kriegsschiff ist direkt vor uns, und ein Migrantenboot ist in der Nähe. Wir wurden gebeten, eine Seemeile Abstand zu diesem Schiff zu halten, over.“

Die Operation Dynamo fand zwischen dem 26. Mai und dem 4. Juni 1940 statt, als deutsche Truppen während der Schlacht um Frankreich britische, belgische und französische Truppen einkesselten. Die britische Admiralität rief zivile Seeleute zur Unterstützung der Evakuierungsbemühungen auf.

Neun Tage lang halfen Hunderte von Booten bei der Evakuierung von über 338,000 alliierten Soldaten, die an den Stränden Nordfrankreichs festsaßen. Die Operation wurde als „Wunder von Dünkirchen“ bezeichnet. Die gemeinsamen Anstrengungen verwandelten eine potenzielle militärische Katastrophe in eine dramatische Rettung, sagt Kent lebt.

Alle fünf Jahre fahren die Mitglieder der Vereinigung der Dünkirchener Schiffchen die ursprüngliche Route zurück. Die diesjährige Überfahrt ist jedoch das erste Mal seit 2015, dass die Schiffchen diese Reise unternehmen.

Die diesjährige Flottille, eskortiert von einer Ehrengarde der Royal Navy, darunter sieben P2000-Patrouillenboote der Coastal Forces Squadron, unterstützt von der RNLI, war das größte Treffen der ursprünglichen Little Ships, das es je gab.

Der Geist von Dunkirk ist lebendig und wohlauf

Die Operation war so erfolgreich, dass der Ausdruck „Spirit of Dunkirk“ (Geist von Dünkirchen) in den englischen Wortschatz aufgenommen wurde. Das Cambridge Dictionary definiert den Spirit of Dunkirk als die Bereitschaft einer Gruppe von Menschen in einer schwierigen Lage, sich gegenseitig zu helfen.

Als die gefährliche Reise des Migranten die Umleitung der Flottille verursachte, sagte ein Beobachter The Telegraph: „Es ist einer der wichtigsten Tage in der Geschichte und sie [die Migranten] schieben sie [die kleinen Schiffe] aus dem Weg.“

Unterdessen erzählte Moderator Martin Daubney bei GB News den Zuschauern, dass er den Tränen nahe gewesen sei, als die Flottille abzweigte: „Ich fühle mich, als hätte man mir einen Schlag versetzt.“

Überladenes Schlauchboot

Ursache des Vorfalls sollen zwei Menschen gewesen sein, die ihr Leben verloren. Die Toten wurden von der französischen Marine aus den Gewässern vor der Küste von Calais geborgen, nachdem ein überladenes Schlauchboot in Seenot geraten war.

Das Schlauchboot, das für maximal 20 Personen ausgelegt war, hatte laut weiteren Angaben 80 Menschen an Bord. Medienberichte.

Die unbekannten Personen wurden von dem Schiff der französischen Marine aus dem Wasser gezogen und die Seeleute leisteten erfolglos Erste Hilfe.

Zehn weitere Passagiere baten um Rettung aus dem Schlauchboot, während etwa 70 andere darum baten, an Bord des Schlauchboots zu bleiben, das seine Reise in Richtung der englischen Küste fortsetzte.

Die Ermittlungen zu den Todesopfern wurden eingeleitet; die französische Polizei sucht nach Menschenschmugglern, die die Überfahrt organisiert haben (kürzlich Yamaha sprach sich gegen Menschenschmuggler aus, die seine Außenbordmotoren nutzen). Man geht davon aus, dass im Jahr 17 bisher 2025 Menschen auf kleinen Booten bei der Überfahrt ums Leben gekommen sind. Im vergangenen Jahr starben 78 Menschen.

Was die Gedenkfeiern in Dünkirchen in diesem Jahr noch ergreifender machte, war der Tod eines der letzten bekannten Marineveteranen von Dünkirchen. Der Telegrafist Duncan McInnes starb letzte Woche im Alter von 105 Jahren in Australien.

McInnes diente auf dem Admiralitäts-S-Klasse-Zerstörer HMS Saladin, während der Operation Dynamo.

„Dies ist das erste Mal, dass wir ohne Veteranen hinüberfahren“, sagte Ian Gilbert, Ehrenvizeadmiral der Vereinigung der kleinen Schiffe von Dünkirchen. „Die kleinen Schiffe sind die Veteranen, denn die lebendige Verbindung ist nun verloren gegangen, und wir müssen diese Boote am Leben erhalten, um die Erinnerung wachzuhalten.“

Ein Folienschlauchboot gleitet über das Wasser und präsentiert Hochleistungsausrüstung sowie Pro-Sets Epoxidlösungen für die Verbundwerkstoffherstellung.

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