Das britische Unternehmen Dixon Yacht Design stellt eine neue Superyacht vor: SY Juno
Dixon Yacht Design hat enthüllt SY Juno, ein 350-Fuß-Crossover-Konzept, das das Design von Motoryachten und Segelyachten mischt und „den Segelkonventionen widerspricht, aber nicht dem Segelerlebnis“.
Bei einer Wasserlinienlänge über 100m, Dixon Yachtdesign sagt, dass sie allein unter Segel eine Rumpfgeschwindigkeit von 23 Knoten erreichen wird. Falcon Rigs wurden ausgewählt, um die Segelmöglichkeiten zu maximieren und den Segelaufwand zu minimieren. Im Gegensatz zu einer konventionellen Bohrinsel, die eine kleine Armee von Besatzungsmitgliedern erfordert, kann dieses Schiff im Alleingang kommandiert und bedient werden, sagt die Designagentur.
Die dreifachen Riggs bieten ein gesundes Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung und sorgen für ein aufregendes Segelerlebnis.
SY Juno wird nach dem Passenger Yacht Code gebaut und bietet Unterkunft auf vier Decks, wobei ein Deck für den Eigner reserviert ist. SY Juno verfügt über eine Eignersuite in voller Breite, acht Gästekabinen, einen Strandclub, ein Kino, eine Sauna/ein Fitnessstudio sowie große Lounges/flexible Räume auf drei Decks. Der Hauptsalon auf dem Hauptdeck führt nach achtern zu einer Strandbar und einem acht Meter langen Swimmingpool.
Der offene Heckspiegel und die sich erweiternde Badeplattform führen nach vorne und unter Deck zu einem Beach Club-Bereich mit zu öffnenden Seitentüren.
Das Schiff ist mit beeindruckenden technologischen Systemen ausgestattet: einem fortschrittlichen Hybridantriebssystem, das die Energienutzung an Bord optimiert, und einem Energierückgewinnungssystem, das die Antriebspropeller nutzt, um während der Fahrt Strom zu erzeugen.
