Ein Mann auf einem Boot, der Segelausrüstung bedient, mit einem B&G Zeus SR-Display mit Anzeige von Navigationskarten und -daten.

Cyclops Marine bringt smarttune auf den Markt, einen Lastsensor für Segler

Zyklopen-Marine entwickelt Lastsensoren, die die America's Cup-Technologie zu normalen Seglern bringen. Es verfügt über wiederholbare Einstellungen, die dabei helfen, überlegene Geschwindigkeiten zu finden und beizubehalten.

Cyclops hat es möglich gemacht, ein Rigg genau nach Wind und Segeln immer wieder einzustellen, und nutzt die neueste Technologie, um smarttune zu entwickeln, einen einfach zu installierenden Lastsensor, der die Spannung des Vorspanns in Echtzeit genau misst und die Rigglasten drahtlos an Smartphone- oder Bootsinstrumente.

Dies bedeutet, dass Segler ihre schnellsten Einstellungen messen und wiederholen können, ihren Vorstagdurchhang und ihre Vorsegelform sowie ihre Mastbiegung kontrollieren können, um die Großsegelform zu steuern – alles für optimale Leistung unter allen Bedingungen und an allen Segelpunkten.

Der Lastsensor kann innerhalb von Minuten gegen eine vorhandene Drehschraube ausgetauscht werden und zeigt Sekunden später die Live-Rigg-Last auf einem Smartphone an.

Es gibt nur wenige Variablen, die direkt von der Crew kontrollierbar sind, aber der vierfache Volvo Ocean Race-Sieger Stu Bannatyne sagt, dass „die Anpassung der Vorstagspannung an den Wind und die Segel der Schlüssel zur Aufwindleistung ist“.

„Die Installation von smarttune ist so einfach wie das Abdrehen einer Drehschraube, um den Mastwinkel einzustellen. Dies ist definitiv ein System, das jeder auf seinem eigenen Boot installieren kann“, sagt Hannah Diamond, Volvo Ocean Race und Shorthand-Seglerin.

Ein Folienschlauchboot gleitet über das Wasser und präsentiert Hochleistungsausrüstung sowie Pro-Sets Epoxidlösungen für die Verbundwerkstoffherstellung.

Kommentarfunktion ist abgeschaltet.