Sanlorenzo bringt den maßgeschneiderten SL96A auf einer italienischen Werft auf den Markt
Die italienische Werft Sanlorenzo hat auf ihrer Werft in der ligurischen Küstenstadt Ameglia eine vollständig maßgeschneiderte SL96A auf den Markt gebracht, das 29 Meter lange asymmetrische Modell aus ihrer beliebten SL-Serie.
Mit einem schlanken GFK-Rumpf und Aufbauten mit geschwungenen horizontalen Linien verfügt die 100 GT-Yacht über eine Breite von 6.67 Metern und einen Tiefgang von 1.9 Metern, sodass selbst die flachsten Ankerplätze und Häfen zugänglich sind und gleichzeitig Platz für bis zu 10 Gäste bietet.
Der Bau wurde von Nick Hatfield betreut SanlorenzoDer britische Vertreter von Sanlorenzo Yachts UK hat diesen maßgeschneiderten SL96A auf die Anforderungen seines neuen Besitzers zugeschnitten. Laut Sanlorenzo Yachts UK geht der Grad der Personalisierung weit über die ästhetische Änderung des Basisdesigns durch ein anderes Leder, eine andere Holzoberfläche oder einen anderen Stoff hinaus.
„Der Bau einer Sanlorenzo erfordert Zeit und Leidenschaft, und wir haben eng mit dem Eigner zusammengearbeitet, um seine Traumyacht zum Leben zu erwecken und sicherzustellen, dass jedes Element seine Vorlieben und seine praktische Denkweise widerspiegelt“, sagt Hatfield, Verkaufsleiter bei Sanlorenzo Yachts UK und Irland.
„Wie bei den meisten maßgeschneiderten Gebäuden hatten die Gestaltung und Konfiguration der Hauptwohnbereiche Priorität. Durch die Wahl einer Anordnung mit fünf Gästekabinen und drei Mannschaftskabinen kann eine der Mannschaftskabinen bei Bedarf als Gästekabine für Kinder dienen.
„Das bedeutet, dass das Boot bei Bedarf als Boot mit sechs Gästekabinen fungieren kann, was den Passagieren an Bord noch mehr Flexibilität bietet.“
Alle acht Kabinen verfügen über eigene Duschräume, und um das Gefühl der Individualität zu verstärken, wurde ein privater Innenflur eingebaut, der zur Eignerkabine führt. Darüber hinaus verfügt die Flybridge über einen maßgefertigten Esstisch mit einem umlaufenden Sofa und von Sanlorenzo handgefertigte Schränke im Hauptsalon.
„Wir haben im Sommer 2022 mit der Arbeit an diesem Bau begonnen, wobei die einzige Einschränkung die Rumpfform und das Außenprofil waren“, fährt Hatfield fort. „Zum Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung hatte der Besitzer des SL96A 411 kundenspezifische Modifikationen außerhalb der Standardoptionsliste aufgeführt, und diese Zahl hat nun die 500-, vielleicht sogar 600-Grenze durchbrochen.
„Insbesondere die Kombüse war ein Bereich, den wir sehr eng mit dem Eigner entwickelt haben, um sicherzustellen, dass sich der Raum nahtlos in sein Leben an Bord einfügt. Das einzigartige Layout verfügt über eine maßgefertigte Servierluke mit Schmetterlingsflügeln auf der Steuerbordseite, damit Speisen, Getränke und leere Teller schnell und effizient zwischen der Kombüse und dem Personal an der Rezeption weitergegeben werden können.“
Der Besitzer des SL96A sagt über seine Erfahrung: „Ich hatte zu Beginn dieses Projekts ehrlich gesagt keine Ahnung, wie viel Anpassung Sanlorenzo bieten würde. Um nur ein Beispiel zu nennen: Die meisten Bauherren bieten ihre Innenmöbel wahlweise in drei oder vier Furnieren mit mattem oder glänzendem Finish an.
Sanlorenzo sagt, dass die Anpassungsmöglichkeiten „nahezu unbegrenzt“ seien. Das Individualisierungsmenü umfasst beispielsweise jedes nachhaltig produzierte Furnier, das überall auf der Welt erhältlich ist, mit der Maserungsrichtung in jedem Winkel und jedem Matt-/Glanzgrad von 0 Prozent bis 100 Prozent in 5-Prozent-Schritten. Alternativ kann jede Oberfläche in jeder beliebigen Farbe gesprüht, mit Leder überzogen oder verspiegelt werden, zusammen mit beliebigen Oberflächeneffekten wie Riffelung oder Feldmuster.
Der Eigentümer fügt hinzu: „Und das gilt sowohl für die Decken als auch für die Wände und Möbel!“
Diese maßgeschneiderte Yacht wird Ende März 2024, pünktlich zur kommenden Saison im Mittelmeer, an den Eigner übergeben.
