Cornish Crabbers ernennt Liquidator

Cornish Crabber-Boot in einer Werft wird gerade fertiggestellt Hauptbild eines brandneuen Pilot Cutter 30 im Bau mit freundlicher Genehmigung von Cornish Crabbers Fans Facebook.

Der britische Bootsbauer Cornish Crabbers wurde nach einer Gläubigerversammlung in Liquidation gebracht.

Die virtuelle Gläubigerversammlung am 13. März wurde von Peter Thomas, MD, ins Leben gerufen, der 2001 als Vertriebsassistent zum britischen Bootsbauer kam und das Unternehmen durch einige schwierige und erfolgreiche Zeiten begleitet hat.

In seiner neuesten ungeprüfter Jahresabschluss (31. Dezember 2022) hatte das Unternehmen Schulden in Höhe von über 1 Mio. £ gegenüber Gläubigern in unterschiedlicher Form (einschließlich Bankdarlehen und Steuern).

Der Hinweis wurde veröffentlicht in der London Gazette, eines der Amtsblätter oder Amtsblätter der Regierung des Vereinigten Königreichs. Daraus geht hervor, dass die Liquidatorin Michelle Anne Weir (IP-Nr. 9107) von Lameys, One Courtenay Park, Newton Abbot, Devon, am Freitag (15. März 2024) ernannt wurde.

Letzte Woche teilte eine Branchenquelle mit MIN im Vertrauen darauf, dass der aktuelle Markt für kleine Boote sehr hart ist. „Derzeit werden keine Boote unter acht Metern verkauft“, sagte die Quelle. Auf den Vorplätzen stehen Hunderte von Booten, die nicht verkauft werden. Der Markt ist wirklich flach. Cornish Crabbers stellt im Allgemeinen keine großen Boote her. Das Volumen der zum Verkauf stehenden Boote unter acht Metern könnte das Problem sein.“

Eine andere anonyme Quelle berichtete MIN: „Es gibt zu viele Krabben da draußen, die von vielen Menschen geliebt werden, als dass das Unternehmen vollständig verschwinden könnte. Schauen Sie sich seine Geschichte an, es kommt immer vom Abgrund zurück. Es gibt immer Leute, die Krabben wollen. Irgendwann wird es jemand packen und es wird wieder ein profitables Bootsbauunternehmen sein, da bin ich mir sicher. Es ist eine klassische Form und ein klassisches Design, das die Leute lieben.“

Kornische Krabben wurde 1979 gegründet (auf der Grundlage von Westerly Boats) und wurde mit der Einführung der Shrimper 19, einem Entwurf des renommierten Roger Dongray, zu einer „nautischen Ikone“, wie sie es nennen.

Im Jahr 2009 wurde die Marke vom früheren Kunden und Unternehmer Philip Langsdale gekauft. Select Yachts, das damals die Cornish Crabber-Reihe herstellte, brach im November 2008 zusammen. Damals erzählte Thomas – der damals Verkaufsleiter war – dem BBC dass der größte Teil der 700,000-Pfund-Investition „in den Kauf der Fabrik geflossen sei, anstatt sie zu mieten und nur die Arbeitsplätze der Menschen bis weit ins nächste Jahr hinein zu sichern.“

„Der Auftragsbestand deckt das derzeit recht gut ab und im nächsten Jahr hoffen wir, insgesamt fast 30 Leute zu haben.“

Bis 2001 hatte sich das Unternehmen als führender Hersteller von Gaffelbooten etabliert und produzierte 12 Segelbootdesigns sowie Motorboote.

Hauptbild eines brandneuen Pilot Cutter 30 im Bau mit freundlicher Genehmigung von Cornish Crabbers-Fans auf Facebook.

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