Baubeginn für neuen Yachthafen auf den Britischen Jungferninseln
Das Projekt umfasst den Bau eines neuen südlichen Yachthafens mit 112 Liegeplätzen.
Im Nanny Cay Resort & Marina auf den Britischen Jungferninseln haben die Bauarbeiten für einen neuen südlichen Yachthafen, eine erweiterte Werft und zusätzliche Annehmlichkeiten begonnen. Das Projekt auf Tortola ist Teil eines umfassenderen Infrastrukturprogramms des Yachthafenresorts.
Der erste Spatenstich für das Projekt erfolgte im Oktober 2025., während einer Zeremonie, an der Regierungsbeamte und Vertreter der Schifffahrtsbranche teilnahmen, darunter Premierminister und Finanzminister Natalio D. Wheatley, Gouverneur Daniel Pruce und Umweltminister Julian Fraser.
Das Projekt wird voraussichtlich über 30 Millionen US-Dollar kosten. Es umfasst den Bau eines neuen Südhafens mit 112 Liegeplätzen für moderne Katamarane und Megayachten, eine erweiterte Werft und neue Landanlagen. Geplant ist außerdem ein speziell angefertigtes 150-Tonnen-Travellift für Katamarane mit Längen von 60, 70 und 80 Fuß und einer Breite von bis zu 44 Fuß.
Zu den weiteren Bestandteilen des Projekts gehören ein neuer Strand mit Strandbar, ein zweistöckiges Restaurant mit Blick auf den Sir Francis Drake Channel, ein Veranstaltungsbereich mit zentraler Bühne, Einzelhandels- und Gewerbeflächen sowie neue Ausbildungs- und Gemeinschaftseinrichtungen. Die Pläne umfassen außerdem Lager- und Slipanlagen für das Jugendsegelprogramm des Royal BVI Yacht Club sowie ein vom HLSCC betriebenes maritimes Ausbildungszentrum.
Der bestehende Yachthafen bietet derzeit Platz für 302 Yachten. Davon entfallen 110 Liegeplätze für Einrumpfboote im Außenhafen und 192 Liegeplätze für Einrumpfboote unterschiedlicher Größe im Innenhafen, alternativ stehen entsprechende Katamaran-Liegeplätze zur Verfügung. Die Werft ist mit zwei Travelifts ausgestattet: einem 50-Tonnen-Marine-Travelift für Einrumpfboote bis zu 68 m Länge und 10 m Tiefgang sowie einem 70-Tonnen-Marine-Travelift für Katamarane bis zu 32 m Breite. Zwei hydraulische Trailer sind ebenfalls im Einsatz.
Das Marina-Resort umfasst ein Hotel mit 52 Betten, 32 Stadthäuser am Wasser, 11 Einzelhandelsgeschäfte, drei Restaurants und Bars sowie einen Bootsausrüster mit mehr als 6,000 Artikeln.
Um die Beeinträchtigung des laufenden Betriebs so gering wie möglich zu halten, wurde das Bauvorhaben in zwei Hauptphasen unterteilt, die Arbeiten im Küsten- und im Landesinneren umfassen. Obwohl sich die Phasen stellenweise überschneiden, ist die Fertigstellung des Gesamtprojekts für Ende 2028 geplant.
Phase I beginnt mit dem Bau des Wellenbrechers, auch als Schutzmauer bezeichnet, der den neuen südlichen Yachthafen schützen soll. Diese Phase umfasst außerdem Landgewinnung, die Erweiterung der bestehenden Werft und den Bau der neuen 150-Tonnen-Krananlage.
Phase II umfasst den neuen Strand und die Strandbar, ein Regatta- und Veranstaltungsdorf, ein Restaurant mit Meerblick, ein maritimes Zentrum mit dem Royal BVI Yacht Club und dem HLSCC Marine Centre, Concierge-Einrichtungen mit Duschen und Sanitäranlagen, angelegte Gärten, Einzelhandels- und Gastronomiebereiche, Gewerbeeinheiten sowie zusätzliche Parkplätze, Zufahrtsstraßen und Promenaden.
