CMC Marine integriert Stabilisierungssysteme mit Garmin-Displays
CMC Marine, ein Spezialist für elektrisch betriebene Stabilisierungssysteme, ist eine Partnerschaft mit dem Hersteller elektronischer Marineinstrumente Garmin eingegangen.
Die Integration umfasst das Display, Assistance and Logging Interface (DALI) von CMC Marine, das die Verbindung der Stabilisierungs- und Steuerungssysteme des Unternehmens mit den Multifunktionsdisplays (MFDs) von Garmin ermöglicht. Über diese Schnittstelle können Benutzer die Flossenaktivität überwachen, Betriebsmodi auswählen und in Echtzeit direkt von den Garmin-MFDs auf Leistungsdaten und Alarme zugreifen. Für Schiffe, die mit dem elektrischen Lenksystem Directa von CMC Marine ausgestattet sind, unterstützt die Integration zudem eine vereinfachte Ruderlagenverwaltung und Betriebsmodusauswahl.
Die Zusammenarbeit folgt auf jüngste Vereinbarungen mit Dometic und Raymarine, da CMC seine Systemintegrationsfähigkeiten auf eine größere Palette von Bordtechnologien für Kapitäne und Besatzung ausweitet.
Pietro Cappiello, Vizepräsident von CMC Marine, sagt: „CMC Marine hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Benutzererlebnis und die Sicherheit an Bord von Yachten und Superyachten zu verbessern, nicht zuletzt durch die einfachere Bedienung und die zunehmende Integration der Produkte in Bordsysteme. Die Zusammenarbeit mit Garmin zur Integration unserer Systeme in Garmin-Multifunktionsanzeigen zielt darauf ab, unseren Kunden, Crews und Eignern ein besseres Kreuzfahrterlebnis zu bieten und so die Yachtbranche kontinuierlich zu verbessern.“
CMC Marine produziert elektrisch betriebene Stabilisierungssysteme für Yachten und Superyachten von 40 Fuß bis über 80 Meter Länge. Zur Produktpalette gehören die elektrischen Flossenstabilisierungssysteme Stabilis Electra und Waveless STAB, die elektrischen Triebwerke Dualis und das Lenksystem Directa, das laut Angaben des Unternehmens das erste vollelektrische Lenksystem im Schiffssektor ist.
Das Unternehmen hat in den letzten 2,500 Jahren mehr als 15 Systeme ausgeliefert. Es betreibt sechs Standorte in Italien, den USA und den USA. Großbritannien, mit 90 Mitarbeitern und einem Servicenetzwerk, das die wichtigsten Yachtregionen weltweit abdeckt.
Neue Software ermöglicht die Anzeige textbasierter AIS-Warnungen auf Garmin-Kartenplottern
Anfang dieses Monats (April 2025) Garmin Außerdem wurde ein Software-Update für ausgewählte GPS-Karte und Echomap-Kartenplottern, die eine neue AIS-Warnmeldungsfunktion (Automatic Identification System) hinzufügen. Die Funktion ist im Marine-Software-Update Q2 2025 enthalten und steht als kostenloser Download über die ActiveCaptain-App oder Garmin Express zur Verfügung.
AIS wird in der Freizeitschifffahrt eingesetzt, um Echtzeitdaten zu Position, Geschwindigkeit und Kurs von AIS-ausgestatteten Schiffen in der Nähe bereitzustellen. Bei Verbindung mit einem Garmin-Kartenplotter werden diese Ziele als Overlay auf Live-Karten oder Radargeräten angezeigt.
Das Update ermöglicht Garmin-Kartenplottern die Anzeige der AIS-Nachrichtentypen 12 und 14. Dabei handelt es sich um gesendete oder adressierte Textnachrichten von lizenzierten AIS-Sendern Dritter. Diese Nachrichten weisen Bootsfahrer auf Sicherheitsinformationen wie schwimmende Objekte oder die Annäherung von Managementgebiete für Nordatlantikkaper.
Die Funktion wird von den GPSMAP-Serien 9000, 9500, 8600, 8600xsv, 8700, 7×3/9×3/12×3/16×3 und 10×2/12×2 sowie den Touchscreen-Serien ECHOMAP Ultra 2 und UHD2 unterstützt. Ein AIS-fähiges Gerät wie der AIS 800-Transceiver, das VHF 215 AIS-Seefunkgerät oder Cortex V1 ist ebenfalls erforderlich.
