Cantieri di Pisa ernennt Atalanta Marine in Griechenland und Zypern
Polaris 48
Cantieri di Pisa hat Atalanta Marine zum exklusiven Vertreter für Griechenland und Zypern ernannt. Dies sei ein wichtiger Schritt in der Strategie der Werft, ihre internationale Präsenz zu stärken und ihre Position in einer Region von historischer Bedeutung zu festigen, so die Werft.
Griechenland und die Ägäis sind seit langem ein wichtiger Markt für Cantieri di Pisa. Unter der Leitung von Enrico Gennasio befindet sich die Werft seit 2021 auf einem Weg der Revitalisierung. einschließlich einer großen Erweiterung seiner Einrichtungen in Pisa. Dies baue auf Qualität, Innovation und einem starken Identitätsbewusstsein auf, heißt es, und daher sei die Ernennung von Atalanta Marine ein strategischer Meilenstein.
„Wir freuen uns sehr und sind stolz, Atalanta Marine in der Cantieri di Pisa-Familie willkommen zu heißen“, sagt Marco Massabò, CEO von Cantieri di Pisa. „Diese Ernennung stärkt unsere Verbundenheit mit einer Region, die eine zentrale Rolle in der Geschichte unserer Werft gespielt hat. Wir freuen uns darauf, den Eignern im östlichen Mittelmeer, die unsere Marke stets sehr geschätzt haben, unsere neuen Projekte vorzustellen.“
Atalanta Marine verfügt über ein umfangreiches Vertriebsnetz und bietet ein breites Leistungsspektrum, darunter Werftvermittlung, operatives Yachtmanagement, Crewmanagement, Finanzberatung und technischen Support. Das Unternehmen verfügt über mehr als 80 Servicestellen in Griechenland, der Türkei, Kroatien und Montenegro.
Dimitris Deligiannis, geschäftsführender Gesellschafter, sagt, es sei Atalanta Marine eine Ehre, Cantieri di Pisa zu vertreten. Er bezeichnet Cantieri di Pisa als „die Wahl der griechischen Elite-Segler und als Synonym für exquisites Design und leistungsstarke Yachten“.
Cantieri di Pisa, zusammen mit Chefdesigner Antonio Luxardo (der im Mai letzten Jahres ernannt wurde), hat eine Flotte entwickelt, die die Linien Akhir, Saturno und Polaris umfasst.
Die Akhir-Linie wird mit tiefem Respekt für die DNA und den charakteristischen Stil der Marke neu konzipiert. Das bedeutet, dass der Fokus bei der Neugestaltung auf extrem leichten Materialien und innovativen Konstruktionstechniken liegt.
Saturno wurde für Besitzer konzipiert, die klassisches Design schätzen. Es wird fünf Modelle aus Stahl, Aluminium und Verbundwerkstoffen umfassen – die Saturno 38, 48 und 56 sowie die Super Saturno 64 und die Super Saturno 90.
Dann gibt es noch Polaris (Bild oben), eine Reihe von Reiseyachten aus Stahl und Aluminium mit Verbundaufbauten und einem Verdrängungsrumpf EHPH (Eco High Power Hull), der für Langstreckenfahrten mit reduziertem Kraftstoffverbrauch konzipiert ist. Die Linie umfasst die Polaris 38, 48 und Super Polaris 60.
