Tage der offenen Kanäle sollen auf Gefahren des Klimawandels aufmerksam machen
Der Canal & River Trust öffnet in naher Zukunft drei Schleusen, um zu zeigen, was mit dem Binnenwasserstraßennetz in ganz Großbritannien passiert. Das jahrhundertealte Netz braucht Investitionen, um sicherzustellen, dass es Extremwetterlagen standhält. Der Aufruf zur Finanzierung ist nichts Neues, aber die Tage der offenen Tür werden einige der Arbeiten zeigen, die zur Eindämmung des Klimawandels durchgeführt werden.
Sie finden an den Caen Hill Locks statt, einem denkmalgeschützten historischen Bauwerk am Kennet & Avon-Kanal (8. Februar); an den Hatton Locks „Stairway to Heaven“ am Grand-Union-Kanal (15. und 16. Februar); und an der städtischen Leeds Lock im Herzen der Stadt (30. November). Weitere Informationen finden Sie auf der Website der Wohltätigkeitsorganisation.
Die Wohltätigkeitsorganisation warnt nicht nur vor drohenden irreparablen Schäden an den historischen Kanälen, sondern spricht auch von Tausenden jahrhundertealter, handgefertigter Brücken, Schleusen, Tunnel, Dämmen und Aquädukten.
Das über 2,000 Kilometer lange und bis ins 18. Jahrhundert zurückreichende und kostenlos zugängliche Kanalnetz erstreckt sich über England und Wales und ist nach Ansicht der Wohltätigkeitsorganisation heute von mehr Booten befahren als auf dem Höhepunkt der industriellen Revolution.
Und obwohl das Kanalnetz für die moderne Gesellschaft umfunktioniert wurde, führen sein Alter und der unaufhaltsame Lauf der Zeit dazu, dass häufigere und schwerere Stürme Überschwemmungen und Erdrutsche mit sich bringen und beispiellose Schäden verursachen.
„Großbritanniens alternde Kanäle sind ein nationaler Schatz“, sagt Richard Parry, Geschäftsführer des Canal & River Trust. „Sie wurden für die moderne Gesellschaft zu Freizeit- und Erholungszwecken sowie für die Tierwelt umfunktioniert, sichern Tausende von Arbeitsplätzen und die Wirtschaft und sparen dem NHS jährlich über 1 Milliarde Pfund, da sie Millionen von Menschen gesundheitliche Vorteile und ein besseres Wohlbefinden bringen.“
„Und obwohl das Kanalnetz von der heutigen Gesellschaft geschätzt wird, ist es gleichzeitig mit steigenden Kosten und sinkender staatlicher Unterstützung konfrontiert.
„Da der Winter vor der Tür steht, bereiten wir uns auf kostspieligere Schäden durch extreme Wetterbedingungen vor, arbeiten aber auch daran, diese alten ehemaligen Transportwege und die dort lebende Tierwelt so widerstandsfähig wie möglich zu machen. Unsere spezialisierten Teams aus Facharbeitern und Freiwilligen werden Überstunden machen, Denkmalschutzarbeiten durchführen und gegen die immer häufiger auftretenden Stürme vorgehen.
„Um die Kanäle offen und sicher zu halten, sind Millionen Pfund und ganzjährige Anstrengungen erforderlich. Wir sprechen mit der Regierung über die Notwendigkeit einer aktiven Partnerschaft und rufen die Menschen dazu auf, zu spenden und uns dabei zu helfen, unsere Kanäle und Flüsse für die Zukunft zu sichern.“
Der Canal & River Trust ergreift Maßnahmen und führt in den nächsten sechs Monaten ein jährliches, zielgerichtetes Wartungs- und Reparaturprogramm durch. Darüber hinaus veranstaltet er drei Tage der offenen Tür (am Kennet & Avon Canal in Wiltshire, am Grand Union Canal in Warwickshire und an der Aire & Calder Navigation in Yorkshire), an denen die Öffentlichkeit einen Blick hinter die Kulissen werfen kann und sich einen Eindruck von der Arbeit des Trusts verschafft, mit der er die Kanäle offen und funktionsfähig hält.
Die Wohltätigkeitsorganisation hat außerdem ihre erste Spendenkampagne gestartet, die direkt auf die steigenden Kosten für die Reparatur von Sturm- und Hochwasserschäden reagiert. Allein im letzten Winter verursachte eine Reihe „benannter“ Stürme zusätzliche und unvorhergesehene Reparaturen im Wert von fast 10 Millionen Pfund, darunter ein schwerer Erdrutsch auf dem Oxford Canal, bei dem 4,000 Tonnen Schlamm 18 Meter weit abrutschten und einen der meistbefahrenen und ältesten Kanäle des Landes vollständig durchtrennten. Etwas südlich von Leicester wurde ein Abschnitt des Ufers und des Treidelpfads des Grand Union Canal weggespült, während in Lancashire ein Dammbruch einen Treidelpfad zum Einsturz brachte und die Kanäle in den East Midlands von Hochwasserschäden heimgesucht wurden.
Der Canal & River Trust arbeitet an einem Winterprogramm mit wichtigen Reparatur-, Denkmal- und Konservierungsaufgaben an 159 Standorten in England und Wales. 129 neue Schleusentore werden installiert, während andere Arbeiten Maurerarbeiten an jahrhundertealten Brücken und Tunneln, Arbeiten zur Behebung von Lecks und zur Erhaltung des Wassers für die Schifffahrt sowie Inspektionen wichtiger alternder Infrastruktur umfassen.
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