Camden's Dead Dog Bridge wird wiedereröffnet
Die Canal & River Trust hat ein zehnwöchiges Projekt in Höhe von 533,000 £ abgeschlossen, um die Dead Dog Bridge am Regent's Canal in Camden zu reparieren, einschließlich der Lackierung der Brücke in ihrer ursprünglichen Farbe "Indian Red".
Die 1846 erbaute historische denkmalgeschützte Brücke ist ein wichtiges lokales Wahrzeichen, das den Treidelpfad des Regent's Canal über das Kanalbecken unterhalb des Camden Interchange Warehouse führt, das als Dead Dog Tunnel bekannt ist. Sie gilt als die meistbefahrene Kanal-Fußgängerbrücke des Landes mit über einer Million Besuchern zu Fuß und mit dem Fahrrad pro Jahr.
Die Brückenreparaturen wurden durch eine Prämie des Postcode Earth Trust aus Geldern finanziert, die von Spielern der People's Postcode Lottery gesammelt wurden. Die Arbeit, die Mitte Januar begann, inbegriffen; Reparaturen an den schmiedeeisernen Gitterbrüstungen der Brücke; Reinigung der darunter liegenden Gusseisenträger; und Reinigen und Neuverfugen der Widerlager und Annäherungsbrüstungen.
„Die Interchange Basin Towpath Bridge, lokal als ‚Dead Dog‘-Brücke bekannt, ist eine Schlüsselroute für Menschen, die den Kanal durch Camden benutzen, und mit über einer Million Besuchern pro Jahr eine der verkehrsreichsten Brücken in unserem Netzwerk“, sagt Ros Daniels, Direktor des Canal & River Trust für London und Südosten.
„Dank der Spieler der People's Postcode Lottery und mit Zustimmung des Konservierungsteams des London Borough of Camden haben unsere Ingenieure, die jetzt über 175 Jahre alt sind, mit spezialisierten Auftragnehmern zusammengearbeitet, um die historischen Brüstungen der Brücke sorgfältig zu reparieren, zu reinigen und neu zu streichen und die Widerlager neu zu verfugen.
„Die Arbeiten werden sicherstellen, dass diese historische Brücke noch viele Jahre lang Millionen von Besuchern den Regent's Canal in Camden genießen wird.“
Erbaut Anfang des 20th Jahrhunderts von der London & North Western Railway (LNWR) gebaut, wurde das denkmalgeschützte Interchange Warehouse aus rotem Backstein in Camden entworfen, um Kanal-, Schienen- und Straßentransport in einem überdachten Gebäude mit drei Lagerebenen zu vereinen.
Phil Emery, Canal & River Trust regionaler Berater für Kulturerbe, kommentiert: „In den letzten Jahren wurde das markante Eisenwerk der Brücke schwarz-weiß gestrichen, aber bei der Analyse der Farbschichten mit einem Spezialisten stellten wir fest, dass die ursprüngliche Farbe höchstwahrscheinlich ‚Indian Red‘ war.
„Der Name bezieht sich auf das Pigment, das zur Herstellung der Lackfarbe verwendet wird und aus gemahlenem Hämatiterz gewonnen wird, das in Bengalen gewonnen wird, der historischen Region, die zwischen dem heutigen Bangladesch und dem indischen Bundesstaat Westbengalen geteilt ist. Diese Farbe wurde von Eisenbahnunternehmen verwendet, darunter die London & Birmingham Railway Co (L&BR), die ursprünglich das Interchange-Kanalbecken besaß, dessen Eingang die Brücke überquert.“
