Brunswick meldet im zweiten Quartal ein Umsatzwachstum in allen Segmenten.
Brunswick hat nach starken Ergebnissen im zweiten Quartal seine Prognose für das Gesamtjahr 2026 angehoben. Der Umsatz stieg um 7.7 Prozent und das bereinigte operative Ergebnis um 19.1 Prozent. Der Schifffahrtskonzern erklärt, dass die robuste Nachfrage, die rege Beteiligung am Wassersport und die operative Leistung dazu beigetragen haben, ein schwieriges makroökonomisches und geopolitisches Umfeld auszugleichen.
Darin heißt es, dass ein außergewöhnliches Umsatzwachstum zu starken Erträgen im zweiten Quartal 2026 geführt habe.
„Brunswick hat trotz eines turbulenten makroökonomischen und geopolitischen Umfelds ein starkes zweites Quartal abgeliefert, mit einer Finanzperformance über den Erwartungen und einem Umsatzwachstum im Vergleich zum Vorjahr in allen Berichtssegmenten zum vierten Mal in Folge“, sagt David Foulkes, Vorstandsvorsitzender und CEO von Brunswick.
- Der Konzern meldete einen konsolidierten Nettoumsatz von 1,557.8 Mio. US-Dollar, ein Anstieg von 8 Prozent gegenüber dem zweiten Quartal 2025.
- Die liquiden Mittel und marktgängigen Wertpapiere beliefen sich zum Ende des zweiten Quartals auf insgesamt 299.7 Mio. US-Dollar, ein Anstieg um 24.0 Mio. US-Dollar gegenüber dem Niveau zum Jahresende 2025.
- Der Netto-Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit der fortgeführten Geschäftsbereiche betrug in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 251.5 Mio. US-Dollar und spiegelte hauptsächlich Betriebsergebnisse sowie Abschreibungen und Amortisationen wider.
- Die Investitions- und Finanzierungstätigkeiten führten im ersten Halbjahr 2026 zu einem Netto-Cashflow aus Kapitalausgaben in Höhe von 224.3 Mio. US-Dollar, hauptsächlich aufgrund von Investitionsausgaben in Höhe von 98.6 Mio. US-Dollar, Dividendenzahlungen in Höhe von 57.2 Mio. US-Dollar, Aktienrückkäufen in Höhe von 31.2 Mio. US-Dollar und einem für die Übernahme des Großraums Boston und Cape Cod gezahlten Betrag von 28.2 Mio. US-Dollar. Freedom Boat Club Franchisebetriebe.
- Das bereinigte operative Ergebnis im zweiten Quartal stieg um 19.1 Prozent auf 150.1 Millionen US-Dollar, die bereinigte operative Marge erhöhte sich um 90 Basispunkte auf 9.6 Prozent.
- Der bereinigte verwässerte Gewinn je Aktie (EPS) stieg im zweiten Quartal um 34.5 Prozent auf 1.56 US-Dollar, während der verwässerte Gewinn je Aktie (GAAP) um 84.4 Prozent auf 1.66 US-Dollar zunahm.
- Im ersten Halbjahr 2026 stieg der Nettoumsatz um 10 Prozent auf 2,935.9 Mio. US-Dollar, während das bereinigte operative Ergebnis um 17.5 Prozent auf 232.7 Mio. US-Dollar zunahm.
- Brunswick hat seine Prognose für das Gesamtjahr 2026 angehoben und erwartet nun einen bereinigten verwässerten Gewinn je Aktie von 4.35 bis 4.75 US-Dollar, einen Nettoumsatz von 5.7 bis 5.8 Milliarden US-Dollar und einen freien Cashflow von mindestens 400 Millionen US-Dollar.
Die Umsätze steigen in allen Berichtssegmenten.
Brunswick zufolge spiegelte das Umsatzwachstum stabile OEM-Aufträge, eine anhaltend starke Leistung im P&A- und Aftermarket-Bereich wider, die durch eine rege Beteiligung des Bootsmarktes, die in den Vorperioden angewandten Preisstrategien und einen verbesserten Produktmix bedingt war.
Das bereinigte operative Ergebnis und die Margen stiegen dank höherer Umsätze, eines vorteilhaften Produktmixes und einer starken operativen Leistung sowie der IEEPA-Rückerstattungen. Laut Unternehmen kompensiert dies den Inflationsdruck, die gestiegenen variablen Vergütungen, die zusätzlichen Zölle und die beschleunigten Investitionen in die Produktentwicklung mehr als ausreichend.
Foulkes zufolge trugen das ausgewogene Produktportfolio, die anhaltend hohe Nachfrage der Erstausrüster, die rege Beteiligung der Bootsbranche, der verbesserte Produktmix und die disziplinierte operative Umsetzung zu einem robusten Umsatz- und Gewinnwachstum bei, das durch die Berücksichtigung bestimmter IEEPA-Zollerstattungen zusätzlich unterstützt wurde. Ohne den Nettovorteil aus dem IEEPA-Programm und dessen Auswirkungen auf die variable Vergütung stieg das bereinigte operative Ergebnis gegenüber dem zweiten Quartal 2025 deutlich an, und der bereinigte Gewinn je Aktie lag weiterhin deutlich über den Erwartungen, was die Stärke unserer operativen Kernleistung unterstreicht.
„Bestimmte Teile des US-amerikanischen und globalen Marktes für neue Boote blieben im Quartal unter Druck, vor allem im Preissegment, da die makroökonomische Unsicherheit und der anhaltende Konflikt im Iran die Verbraucherstimmung belasteten“, fährt er fort.
„Unser auf Premium- und Kernprodukte ausgerichtetes Portfolio erwies sich jedoch als robust, und der US-Einzelhandelsumsatz im ersten Halbjahr blieb, bereinigt um die im letzten Jahr eingeleiteten gezielten Maßnahmen zur Rationalisierung des Wertmodells, nahezu unverändert. Die Lieferketten für Boote und Motoren blieben schlank und gut gefüllt, wodurch Brunswick und seine Händler für die zukünftige Marktentwicklung gut positioniert sind.“
Das Antriebsgeschäft liefert ein weiteres starkes Quartal
Das Antriebsgeschäft verzeichnete erneut ein starkes Quartal mit einem Umsatzwachstum im Vergleich zum Vorjahr, getragen von einer stabilen OEM-Nachfrage, einem weiterhin hohen Marktanteil und einer starken internationalen Dynamik, insbesondere in Lateinamerika und Asien. Foulkes merkt an, dass Mercury Marine mit fünf neuen Motorenprogrammen, die planmäßig verlaufen, und zusätzlichen Chancen in den Bereichen Repowering, Regierung und Handel weiterhin gut aufgestellt ist.
„Der Bereich Motorteile und Zubehör verzeichnete ein weiteres starkes Quartal, unterstützt durch eine rege Beteiligung am Bootsmarkt und die daraus resultierende Produktnachfrage sowie frühere Preisanpassungen. Sowohl das Produkt- als auch das Vertriebsgeschäft trugen zu einer verbesserten Rentabilität bei und unterstrichen damit die Stabilität und die attraktive operative Hebelwirkung dieses Geschäfts mit wiederkehrenden Einnahmen.“
Navico Die Gruppe setzte ihren starken Wachstumskurs fort. Das Umsatzwachstum in allen Geschäftsbereichen wurde durch neue Produkte, gewonnene OEM-Aufträge, anhaltende Nachfrage im Aftermarket und kontinuierliche operative Verbesserungen gestützt. „Das Unternehmen nutzte zudem strategische Chancen im Bereich unbemannter Überwasserschiffe und erzielte weiterhin deutliche Fortschritte bei der Erreichung seiner Margenverbesserungsziele. Damit blieb es ein wichtiger Faktor für Brunswicks Technologieführerschaft.“
„Unser Bootssegment verzeichnete sowohl Umsatz- als auch Gewinnwachstum, was auf eine stärkere Fokussierung auf Premium- und Kernmarken, Preismaßnahmen, operative Effizienzsteigerungen und anhaltendes Wachstum zurückzuführen ist.“ Freedom Boat ClubKürzlich erreichte Freedom seinen 450. globalen Netzwerkstandort.
„Abschließend möchten wir betonen, dass wir weiterhin auf Kurs sind, in diesem Jahr mindestens 160 Millionen Dollar an Schulden zu tilgen und seit Jahresbeginn Aktien im Wert von 35 Millionen Dollar zurückgekauft haben. Dies unterstreicht unser Engagement, sowohl eine Bilanz mit Investment-Grade-Rating aufrechtzuerhalten als auch Kapital an unsere Aktionäre zurückzuführen.“
„Unsere starke Performance im zweiten Quartal hat erneut die Vorteile des ausgewogenen Portfolios von Brunswick unterstrichen, während wir uns weiterhin in einem dynamischen externen Umfeld behaupten.“
Zölle und Geopolitik bleiben zentrale Risiken
„Mit Blick auf die zweite Jahreshälfte 2026 sind wir sehr zufrieden mit Brunswicks Fähigkeit, auch in einem unsicheren Umfeld starke Leistungen zu erbringen“, sagt Foulkes.
Er merkt an, dass anhaltende geopolitische Unsicherheit und Inflation die Verbraucherstimmung belasten, sieht aber auch ermutigende Anzeichen. „Diese Faktoren bestärken uns in unserer Überzeugung, dass Brunswick strukturell gut aufgestellt ist, mit einer gesunden Vertriebskanaldynamik, starker Marken- und Produktentwicklung und einer hohen Anbindung an die positiven Trends im Wassersport.“
„Das Tarifumfeld bleibt dynamisch, doch unsere Gegenmaßnahmen und die disziplinierte operative Umsetzung tragen dazu bei, den externen Kostendruck abzufedern. Wir erwarten nun für das Gesamtjahr zusätzliche Zölle in Höhe von rund 40 Mio. US-Dollar, wobei der größte Anteil der Auswirkungen im Vergleich zum Vorjahr auf das erste Halbjahr entfällt.“
„Unsere aktualisierte Gewinnprognose berücksichtigt auch Netto-Rückerstattungen des IEEPA in Höhe von ca. 25 bis 30 Millionen US-Dollar, die voraussichtlich im Jahr 2026 verbucht werden, einschließlich der daraus resultierenden Auswirkungen auf die unternehmensweite Vergütung. Zusammen mit fortgesetzten Maßnahmen zur Geschäftsverbesserung, einer starken operativen Hebelwirkung und positiven Produktmix-Vorteilen erwarten wir in diesem Jahr eine deutlich höhere bereinigte operative Marge und halten gleichzeitig an unserem Engagement fest, unsere Pipelines gesund zu halten und unsere Bilanzstärke zu bewahren.“
Erweiterung des maritimen Portfolios
In den vergangenen fünf Jahren hat Brunswick sein maritimes Portfolio deutlich erweitert und die Bereiche Technologie und Shared-Access-Bootsnutzung verstärkt vorangetrieben. Ein wichtiger Schritt war die 1.05 Milliarden Dollar Übernahme von Navico im Jahr 2021, was Lowrance, Simrad, B&G und C-MAP in die Gruppe, gefolgt von der Schaffung von Navico Gruppe. Inzwischen Freedom Boat Club hat sich in Nordamerika und Europa rasant ausgebreitetAkquisitionen und neue Standorte stärkten das Geschäft mit wiederkehrenden Einnahmen von Brunswick.
Diese Phase brachte auch erhebliche Herausforderungen für den Markt mit sich. Nach der starken Nachfrage während des Booms in der Pandemiezeit erlebte Brunswick einen deutlichen Abschwung im Markt für neue Boote. Die Verkaufszahlen sanken bis 2024, da die Händler vorsichtiger agierten. Das Unternehmen reagierte mit Kostensenkungen, organisatorischen Veränderungen und einer stärkeren Fokussierung auf das Geschäft mit wiederkehrenden Einnahmen, während es gleichzeitig weiterhin in neue Produkte und Technologien investierte. Ende 2025 verzeichnete Brunswick erstmals seit drei Jahren wieder ein Nettoumsatzwachstum im Gesamtjahr.Dies lässt darauf schließen, dass sich das Unternehmen allmählich von dem Abschwung erholt.




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