Brunswick Corporation veröffentlicht Ergebnisse für das zweite Quartal, die unter den Erwartungen liegen

Brunswick sagt, dass das zweite Quartal 2024 nicht ganz so ausfällt wie erwartet. Brunswick-CEO David Foulkes glaubt, dass die deutlich schwächeren Einzelhandelsumsätze in den umsatzstärksten Monaten dazu führen, dass das Unternehmen nun davon ausgeht, dass die Einzelhandelsumsätze im Gesamtjahr gegenüber der ursprünglichen Prognose (von unverändert) um etwa 10 Prozent zurückgehen werden.

Für das zweite Quartal 2024 meldete Brunswick einen konsolidierten Nettoumsatz von 1,443.9 Millionen US-Dollar, ein Rückgang gegenüber 1,702.3 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal 2023. Das Antriebssegment meldete einen Umsatzrückgang von 21 Prozent.

Brunswicks Umsätze gingen im ersten Quartal 22 um 2024 Prozent zurück.

„Der Großteil der Einzelhandelsverkaufssaison liegt hinter uns und es ist offensichtlich, dass der US-Marineeinzelhandelsmarkt 2024 in der Hochsaison hinter unseren ursprünglichen Erwartungen zurückbleibt und das Jahr wahrscheinlich auf einem ähnlichen Stückzahlniveau wie 2010 abschließen wird“, sagt Foulkes.

„Das makroökonomische Umfeld bleibt unsicher, und obwohl es jetzt eine höhere Wahrscheinlichkeit einer Zinserleichterung ab September gibt, würde dies nach der Hauptverkaufssaison geschehen und wahrscheinlich nur unwesentliche Auswirkungen auf unsere Ergebnisse für 2024 haben, aber möglicherweise Rückenwind für 2025 bieten.

„Da die hohen Zinsen die Budgets der Verbraucher weiterhin belasten und die Ausgaben für nicht benötigte Dinge einschränken, hat die Einführung neuer Modelle zu Beginn des wichtigen Monats Juni nicht den erwarteten Anstoß für Bootskäufe gegeben und unsere Ergebnisse im zweiten Quartal blieben leicht hinter unseren Erwartungen zurück.“

„Anhaltend geringere Einzelhandelsumsätze, kombiniert mit höheren Rabatten und Lagerkosten, haben den Druck auf die Gewinnmargen der Händler und Vertriebspartner erhöht, was zu anhaltend konservativen Großhandelsbestellmustern führt, was wiederum dazu führt, dass die OEMs während der Hauptverkaufssaison niedrigere Bootsproduktionsraten beibehalten, was sich auf den Antrieb auswirkt und Navico Gruppe an OEM-Bestellungen.“

Foulkes sagt, dass infolge verstärkter Bemühungen zur Stimulierung der Nachfrage, die sich auf die Räumung älterer Lagerbestände konzentrierten, der verbleibende Lagerbestand sehr frisch ist, wobei etwa 85 Prozent der Lagereinheiten aktuell sind. „Unser Fokus liegt weiterhin auf Nutzung unserer neuen Produkte und wir passen die Produktionsmengen an, um unseren Marktanteil in Schlüsselkategorien zu halten oder zu steigern, und verwalten gleichzeitig die Lagerbestände vor Ort sorgfältig, um das Jahr mit einem angemessenen Lagerbestand an Wochen und Einheiten unter dem Vorjahr abzuschließen.“

Obwohl das Antriebsgeschäft im Vergleich zum zweiten Quartal 2023 geringere Umsätze (und Betriebsgewinne) verzeichnete, konnte es im bisherigen Jahresverlauf weiterhin Marktanteile bei Außenbordmotoren gewinnen und hält nun einen Gesamtanteil von über 48 Prozent am US-Außenbordmarkt. Darüber hinaus sind die Steuerungen, Takelage und propelDie Produktkategorie ler hatte ein starkes Quartal mit operativen Margen über dem gleichen Zeitraum in
2023

„Da die Beteiligung am Bootssport in unseren wichtigsten globalen Märkten weiterhin sehr solide ist, hatte unser Geschäft mit Motorteilen und Zubehör ein starkes Quartal mit höheren Umsätzen und Betriebsgewinnen als im zweiten Quartal 2023, da wir die vollständige Umstellung des Vertriebs von Motorteilen und Zubehör auf unsere neue, hochmoderne Anlage in Brownsburg, Indiana, abgeschlossen haben“, sagt Foulkes.

"Wie vorausgesehen, Navico Gruppe an verzeichnete im Vergleich zum zweiten Quartal 2023 aufgrund geringerer OEM-Bestellmengen für Schiffsfahrzeuge und anhaltend langsamer RV-Bestellungen niedrigere Umsätze und Betriebsgewinne, zeigte jedoch weiterhin Stabilität, eine sequenzielle Verbesserung der Aftermarket-Verkäufe sowie Gesamtumsätze und -gewinne, die mit den Ergebnissen des ersten Quartals übereinstimmten.

„Schließlich hat unser Bootsgeschäft angesichts der Marktbedingungen eine solide Leistung gezeigt, wobei Umsatz und Betriebsergebnis unter denen des zweiten Quartals 2023 lagen, was mit den niedrigeren geplanten Produktionsniveaus übereinstimmt. Freedom Boat Club liefert weiterhin ein stetiges Wachstum der Mitgliedschaftsverkäufe und hat zwei weitere hinzugefügt Flagship-Standorte in Dänemark und Großbritannien, während wir gleichzeitig außergewöhnlich starke Synergieumsätze über unser gesamtes Marineportfolio hinweg generieren.

„Trotz niedrigerer Umsätze und Gewinne zeigt sich die Widerstandsfähigkeit unseres Portfolios, mit unseren Geschäftsbereichen und Vertriebskanälen mit wiederkehrenden Umsätzen, darunter unser Motoren-P&A-Geschäft, das Repowering-Geschäft im Antriebsbereich, Freedom Boat Club und Navico Die Aftermarket-Verkäufe der Gruppe trugen mehr als 50 Prozent zu unserem bereinigten Betriebsergebnis im zweiten Quartal bei. Darüber hinaus erwirtschafteten unsere Geschäftsbereiche einen starken Cashflow, sodass wir im laufenden Jahr 2 Millionen Dollar für Aktienrückkäufe einsetzen konnten, was unseren Fokus auf die Wertsteigerung für die Aktionäre weiter festigt“, sagt er.

Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2024 für Brunswick Gruppe

Brunswicks Antriebssegment verzeichnete einen Umsatzrückgang von 21 Prozent, das Segment Motorteile und Zubehör meldete einen Umsatzanstieg von 2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Umsatz im Produktgeschäft stieg um 7 Prozent und der Umsatz im Vertriebsgeschäft ging im Vergleich zum Vorjahr nur leicht um 1 Prozent zurück.

Navico Das Konzernsegment meldete einen Umsatzrückgang von 8 Prozent, der in erster Linie auf geringere Verkäufe an OEMs im Schiffsbau zurückzuführen ist, die ihre Produktion an das Bestellverhalten des Einzelhandels anpassen müssen. Teilweise wurde dieser Rückgang durch eine starke Dynamik bei neuen Produkten und leicht verbesserte Verkaufstrends bei Wohnmobilen ausgeglichen.

Das Bootssegment von Brunswick meldete einen Umsatzrückgang von 23 Prozent. Dieser ist auf schwächere Großhandelsbestellungen zurückzuführen, da die Vertriebspartner weiterhin vorsichtig bestellten, sowie auf höhere Anreize und Rabatte, die teilweise durch die günstigen Auswirkungen moderater Modelljahrespreise und Marktanteilsgewinne ausgeglichen wurden. Freedom Boat Club hatte ein weiteres starkes Quartal und trug etwa 10 Prozent zum Segmentumsatz bei.

Ausblick für die Brunswick Group im Jahr 2024

„Da der Großteil der Einzelhandelssaison hinter uns liegt, ist es offensichtlich, dass der US-Marine-Einzelhandelsmarkt 2024 in der Hochsaison hinter unseren ursprünglichen Erwartungen zurückbleibt und das Jahr wahrscheinlich auf einem ähnlichen Stückzahlniveau wie 2010 abschließen wird“, sagt Foulkes. „Das makroökonomische Umfeld bleibt unsicher, und obwohl es jetzt eine höhere Wahrscheinlichkeit für eine Zinserleichterung ab September gibt, würde dies nach der Hauptverkaufssaison eintreten und wahrscheinlich nur unwesentliche Auswirkungen auf unsere Ergebnisse für 2024 haben, aber möglicherweise Rückenwind für 2025 bieten.

„In diesem Umfeld bestellen unsere OEM-Kunden und Vertriebspartner weiterhin vorsichtig und wir gehen derzeit nicht davon aus, dass sich dieses Muster im weiteren Verlauf der Saison wesentlich ändern wird. Unter diesen schwierigen Bedingungen werden unsere robusten, wiederkehrenden Umsatzerlöse erzielenden Geschäftsbereiche und Vertriebskanäle, darunter das Motoren-P&A-Geschäft, das Antriebs-Repower-Geschäft, Freedom Boat Club und Navico Die Aftermarket-Verkäufe der Gruppe demonstrieren ihre Ertrags- und Cashflow-Stärke.“

Nun ist geplant, weiterhin neue Produkte auf den Markt zu bringen, um zukünftige Marktanteilsgewinne zu unterstützen und sich gleichzeitig darauf zu konzentrieren, die Lagerbestände zum Jahresende im Einklang mit den historischen Normen zu halten. Das Unternehmen wird gemäß seinem strategischen Plan in seine langfristigen Wachstumsinitiativen investieren.

Früher in diesem Monat, Brunswick gab Einzelheiten zu Boating Intelligence bekannt, einer neuen Initiative zur Integration von KI-Funktionen in seine ProdukteDer Plan besteht darin, mithilfe von KI das Bootfahren einfacher, sicherer, intelligenter und nachhaltiger zu machen.

Hauptbild mit freundlicher Genehmigung von Freedom Boat Club.