Die britische Marine legt Prioritäten für die neue Regierung fest, darunter auch Hochzeiten auf See
British Marine hat seine „Interventionen“ allen politischen Parteien vorgelegt, von denen sie glaubt, dass sie im Laufe der nächsten Parlamentswahl das Wirtschaftswachstum der Freizeitschifffahrtsindustrie am meisten fördern würden. Die Liste umfasst a Eine Reihe von Maßnahmen, darunter die Unterstützung von Bootsbesitzern bei der Anpassung an Umweltbelastungen sowie gezielte Einwanderungs- und Visasysteme um spezialisierten Subunternehmern aus dem Ausland – insbesondere für die Arbeit an Superyachten – einen Aufenthalt von bis zu 12 Monaten am Stück im Vereinigten Königreich zu ermöglichen.
Die Prioritäten wurden von seinen Mitgliedern (Freizeit-, Superyacht- und kleine kommerzielle Schifffahrtsunternehmen) festgelegt.
Zu den Prioritäten gehört die Notwendigkeit, die Meeresumwelt zu schützen und zu verbessern, einschließlich der Wasserqualität von Meeren und Flüssen, sowie der Infrastruktur zur Unterstützung der Binnenschifffahrtskanäle. Es besteht ein Aufruf zur Unterstützung der vielen Kleinst- und Kleinschifffahrtsunternehmen der Branche, die auf neuen und aufstrebenden globalen Märkten konkurrieren müssen, sowie zu Gesetzes- und Regulierungsreformen, um die Dekarbonisierung des Freizeitschifffahrtssektors zu beschleunigen und seine Nachhaltigkeit zu verbessern. Der Schwerpunkt liegt auch auf der Verbesserung von Schulungsprogrammen und Lehrlingsausbildungen, um den Fachkräftemangel abzumildern und die künftige Kompetenzbasis der Schifffahrtsindustrie zu verbessern.
Die britische Marine fordert die Legalisierung von Hochzeiten auf See
Darüber hinaus fordert British Marine, dass Trauungen an Bord von Booten abgehalten werden – sei es in britischen Küstengewässern oder auf Binnengewässern. Dies würde den Menschen eine größere Auswahl bieten und Unternehmen helfen, beispielsweise im Schifffahrtssektor, wo eine hohe Nachfrage nach Hochzeiten an Bord inländischer Passagierschiffe besteht, heißt es.
Die Organisation fordert die neue Regierung dringend auf, die wichtigsten Empfehlungen der Rechtskommission aus ihrem Gesetz „Celebrating Marriage – a new Weddings Law“ (Juli 2022) zu akzeptieren und die erforderlichen Gesetze vorzulegen – einfach, um Beschränkungen hinsichtlich des Ortes, an dem eine Hochzeit stattfinden kann, abzuschaffen und Hochzeiten an jedem Ort und Veranstaltungsort vorbehaltlich der Zustimmung eines Amtsträgers zuzulassen.
„Der Veranstaltungsmarkt ist für die britische Binnen- und Küstenpassagierschifffahrt von enormer Bedeutung, die wie andere Tourismusunternehmen in den letzten Jahren aufgrund der sinkenden Haushaltseinkommen zu kämpfen hatte. Paaren mehr Wahlmöglichkeiten bei der Art und Weise ihrer Hochzeit zu geben, einschließlich der Erlaubnis, Hochzeiten auf dem Wasser abzuhalten, wäre nicht nur für die vielen Menschen, die nach diesem einzigartigen Erlebnis suchen, ein willkommener Schritt, sondern würde auch der britischen Passagierschiffflotte und dem gesamten Gastgewerbe einen dringend benötigten Aufschwung verleihen, der für unsere Küstengemeinden besonders wichtig ist“, sagt John Peacock, St. Agnes Bootfahren (Bild oben) und Vorsitzender des Passagierbootverbandes der British Marine.
Die Schifffahrtsindustrie wird durch veraltete Vorschriften zurückgehalten
Lesley Robinson, CEO von British Marine, sagt, dass die britische Schifffahrtsindustrie, zu der Bootsbauer, Ferienbootvermieter, Betreiber von Passagierbooten, Schiffsausrüstungs- und Motorenherstellern sowie Jachthäfen im gesamten Vereinigten Königreich gehören, in puncto Leistung über ihrem Gewicht liegt seinen Beitrag zur UK plc.
„Unsere Branche besteht aus rund 6,300 Unternehmen, von denen viele kleine Familienunternehmen sind, die vielen Küsten- und Binnengemeinden wichtige Arbeitsplätze bieten. Mit einem Umsatz von 4.41 Milliarden Pfund belief sich der gesamte wirtschaftliche Beitrag, einschließlich der Tourismusausgaben der Boots- und Wassersportler, im Jahr 17/2022 auf über 23 Milliarden Pfund.
„Es handelt sich um eine vielfältige und dynamische Branche mit einer umfangreichen Lieferkette, die größtenteils von ihrer Design- und Fertigungsbasis bestimmt wird. Doch sein Wachstum wird zunehmend durch veraltete Vorschriften und aktuelle Umweltherausforderungen gebremst, die nationale Aufmerksamkeit erfordern. Aus diesem Grund haben unsere Mitglieder eine Reihe verhältnismäßiger und gezielter Interventionen identifiziert, die mit parlamentarischer Unterstützung in den kommenden fünf Jahren das beschleunigte und nachhaltige Wachstum unserer Branche unterstützen würden. Aus diesem Grund suchen wir jetzt die Unterstützung aller relevanten Parlamentskandidaten, um mit uns zusammenzuarbeiten und dabei zu helfen, diese Vorschläge voranzutreiben.“
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Die Organisation hat kürzlich ernannt Lyndsay McClay - Marine Industry News' kaufmännischer Leiter – als neuer designierter Präsident. In ihrer Funktion als kaufmännische Leiterin für MINMcClay bringt eine Fülle von Erfahrungen und Visionen an die Spitze. Ab Juli 2024 wird sie zwei Jahre lang als gewählte Präsidentin fungieren, bevor sie im Juli 2026 das Amt der Präsidentin übernimmt.
