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Boot 2026: Princess Yachts stellt neues Modell für 2027 vor und veröffentlicht ein Update für die X90.

Prinzessin S74 Princess Yachts stellt hauptsächlich Motoryachten mit Dieselantrieb her. Aus Umweltbewusstsein entwickelt das Unternehmen verstärkt Elektro- und Hybridtechnologien. Abbildung: Princess S74

Princess Yachts hat Details zu einem neuen Modell innerhalb seiner S-Klasse-Reihe bekannt gegeben, der Princess S74, deren Markteinführung für 2027 geplant ist.

Der britische Bootsbauer, der während der boot Düsseldorf 2026 eine Reihe von Neuerungen vorstellte, erklärt, dass die S74 dem Modell folgt. S72 und führt Änderungen am äußeren Layout, der Innenausstattung und den Unterkünften an Bord ein, wobei der für die Baureihe charakteristische Designansatz und die räumliche Anordnung beibehalten werden.

Das Unternehmen nutzte die boot 2026 auch, um ein Update zum Princess X90-Programm zu veröffentlichen, das weiterhin im Zeitplan liegt und im Sommer 2026 auf den Markt kommen soll. Die Premiere ist für Cannes 2026 geplant.

Princess Yachts bestätigte, dass sich derzeit drei X90-Yachten im Bau befinden und ein vierter Rumpf in Kürze in Produktion gehen wird. Die erste Yacht hat eine wichtige Bauphase erreicht: Deck, Verdeck und Hardtop sind bereits montiert, sodass die Innenausbauarbeiten nun fortgesetzt werden können.

Die X90 positioniert sich zwischen der X80 und der X95 Vista und ist die erste Princess mit absenkbarer Cockpitbalkon. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören eine geschlossene Flybridge mit Skylounge und ein neu entwickelter Rumpf, der die Effizienz über einen breiten Geschwindigkeitsbereich verbessern soll.

Princess X90 im Bau
Princess X90, derzeit im Bau

Prinzessin S74

Die neue Princess S74 besticht durch bodentiefe Fenster und ein überarbeitetes Rumpfdesign, die gemeinsam das äußere Erscheinungsbild prägen. Laut Hersteller wurden die Außenbereiche neu gestaltet, um die Nutzung im Freien zu optimieren. Das Cockpit bietet flexible Sitzgelegenheiten, die sich entweder als L-förmige Lounge anordnen oder in zwei separate Sitzgruppen unterteilen lassen. Über der Tendergarage befindet sich eine fest installierte Sonnenliege, während die Garage selbst für ein 3.9 Meter langes Tenderboot ausgelegt ist, das über eine elektrohydraulische Badeplattform zu Wasser gelassen wird.

Am Bug bietet das Vordeck mit Sonnenliegen und Längssitzgruppen einen zusätzlichen Außenbereich während der Fahrt oder vor Anker. Die Sportbrücke ist um einen Doppelsteuerstand angeordnet und verfügt über Sitzgelegenheiten, Klapptische und eine Wetbar mit Grill. Die Gestaltung ist auf Essen und geselliges Beisammensein im Freien ausgelegt.

Im Inneren der S74 wurden die Möbel und Materialien in den Kabinen überarbeitet. Zu den Designelementen gehören ein Couchtisch von Ligne Roset im Salon und ein Schminktischstuhl von Frag Ponza in der Eignerkabine. Auch die Badezimmerausstattung wurde im Zuge der Innenrenovierung modernisiert.

Das Hauptdeck ist als kombinierter Lounge- und Essbereich gestaltet, mit einer zentral positionierten Kombüse.

S74 Außenansicht CGI Cockpit
Darstellung des S74-Cockpits

Die Yacht bietet Platz für bis zu acht Gäste in vier Kabinen. Die Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite ist über eine private Treppe vom Hauptdeck aus zugänglich und verfügt über ein eigenes Badezimmer mit Doppelwaschbecken, einen Ankleidebereich mit Einbauschränken, einen Schminktisch mit integriertem Spiegel und ein Sofa an Steuerbord neben den Rumpffenstern.

Die wichtigsten Abmessungen der Princess S74 sind: Länge über alles 23,10 m, Breite 5,46 m und Tiefgang 1,73 m. Die Verdrängung beträgt ca. 48,927 kg. Der Treibstofftank fasst 4,500 Liter, der Frischwassertank 820 Liter und der Abwassertank 400 Liter.

100. V55-Rumpf ausgestellt

Parallel zur Ankündigung der S74 präsentiert Princess Yachts auf der boot Düsseldorf den 100. Rumpf des Modells V55. Die V55 gehört zur V-Klasse-Reihe und wird im Rahmen der Veranstaltung als Teil der breiteren Produktpalette der Marke öffentlich gezeigt.

Anhaltende innenpolitische Unsicherheit

Die Aktualisierungen erfolgen im Zuge laufender Anpassungen bei Princess Yachts in Großbritannien. Im November 2025 warnte der Bootsbauer, dass geringere Auftragsvolumina zu Entlassungen auf Managementebene führen könnten. 

Im Dezember 2024, Das Unternehmen entließ auf seiner Werft in Plymouth rund 250 Mitarbeiter und begründete dies mit Marktproblemen. Im August 2025, Knapp 1,200 Princess-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeiter sicherten sich eine Gehaltserhöhung von 6.5 Prozent, nachdem sie für Arbeitskampfmaßnahmen gestimmt hatten.

Die im September 2025 eingereichten Jahresabschlüsse zeigten, dass Princess Yachts nach einer schwierigen Phase wieder Gewinne erzielte. Laut den beim britischen Handelsregister (Companies House) eingereichten Unterlagen belief sich der Umsatz im Jahr 2024 auf 378 Millionen Pfund, gegenüber 276.3 Millionen Pfund im Jahr 2023. Die Ergebnisse deuten außerdem auf einen Vorsteuergewinn von 4.9 Millionen Pfund für die 12 Monate hin, womit sich der Vorsteuerverlust von 23 Millionen Pfund im Vorjahr erholt hat. 

Dem Unternehmen zufolge ging der Umsatzanstieg jedoch mit einem Rückgang der Terminaufträge einher.

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