Vielfalt in der maritimen Industrie stärken

Es war schön, heute so viele Vertreter aus allen Bereichen der maritimen Industrie hier zu sehen – Ihre Anwesenheit unterstreicht die Stärke Ihres Engagements, die Vision für die Zukunft unserer Branche zu drehen, die in Seefahrt 2050, in die Realität.

Da die Staatssekretär sagte Zu Beginn dieser Veranstaltung steht unsere Branche an der Schwelle zu einer Ära des Wandels, aber ich denke, die heutige Veranstaltung hat gezeigt, dass sie auch am Rande einer Zeit mit großem Potenzial steht.

In den kommenden Jahrzehnten werden sich viele Chancen für unsere Branche bieten, und das heute veröffentlichte Dokument skizziert eine klare Vision, wie wir sie gemeinsam nutzen und einen ehrgeizigen Kurs für unsere Branche einschlagen werden, um die Chancen der Technologie zu nutzen, und unseren Status als weltweit führendes maritimes Unternehmen in den Bereichen Umwelt, Sicherheit und Handel zu stärken und der nächsten Generation von Seeleuten die Fähigkeiten zu vermitteln, die sie für die Herausforderungen von morgen benötigen.

Der heutige Tag markiert einen wichtigen Schritt auf unserem Weg zu diesen Zielen und ich hoffe, dass er sich als Katalysator für Maßnahmen erweisen wird, um unsere gemeinsame Vision in die Realität umzusetzen.

Aber während Maritime 2050 auf mehr als 300 Seiten fast jeden Aspekt unserer Branche untersucht, von Handel über Technologie, Sicherheit bis hin zu Lieferketten und Regulierung bis hin zu Resilienz, stehen im Mittelpunkt die Menschen, die unsere großartige Branche ausmachen. Und ich möchte heute über sie sprechen.

Ohne das Engagement, die Fähigkeiten und das Talent seiner Arbeitskräfte wäre der maritime Sektor des Vereinigten Königreichs ganz einfach nicht in der Lage, zu funktionieren. Während unsere Branche fantastische Karrieremöglichkeiten bietet und unsere erstklassigen maritimen Bildungseinrichtungen – zusammen mit dem erneuten Fokus auf die Bereitstellung hochwertiger Lehrstellen – dazu führen, dass die britische Ausbildung für die maritime Industrie unübertroffen ist, müssen wir noch viel mehr tun, insbesondere dafür zu sorgen, dass die großartigen Karrierechancen der maritimen Industrie allen offen stehen, unabhängig von Geschlecht und Herkunft. Aktuell ist das leider nicht der Fall.

Nur 4% der 10,600 britischen zertifizierten Offiziere, die auf See aktiv sind, sind weiblich. Die Gründe dafür sind vielfältig, aber eines ist klar: Die Situation muss sich ändern.

Natürlich wird durch die Women in Maritime Taskforce bereits großartige Arbeit geleistet. Im vergangenen Jahr hat sie sowohl das Women in Maritime Pledge als auch die Women in Maritime Charta ins Leben gerufen – und fordert Unternehmen auf, Fortschritte bei der Vielfalt zu erzielen.

Ich freue mich, dass es bereits über 100 Unterzeichner der Zusage gibt. Und die Charta befindet sich mitten in der Pilotphase, an der 4 Organisationen aus der gesamten maritimen Branche teilnehmen.

Sie stellen sicher, dass die Charta für alle darin enthaltenen unterschiedlichen Unternehmen funktioniert. Von Ausbildungsbetrieben über Anwaltskanzleien bis hin zu Häfen und Schiffsherstellern.

Aber wir müssen noch weiter gehen. In diesem Dokument wird dargelegt, wie wir die Vielfalt des maritimen Sektors bis 2050 grundlegend verbessern wollen.

Und lassen Sie mich das klarstellen – dies ist keine Übung mit einem Häkchen oder ein Versuch, Tugendsignale zu signalisieren. Es bietet unserer Branche eine wunderbare Gelegenheit, die ihr auch in Zukunft gute Dienste leisten wird. Denn keine Branche wird ihr volles Potenzial entfalten, wenn sie nur einen winzigen Teil des Talentpools nutzt.

Es gibt so viele begabte Menschen und wir möchten, dass sie all die großartigen Dinge sehen, die unsere Branche zu bieten hat.

Daher haben wir uns verpflichtet, im Rahmen von Maritime 2050 auf dem Erfolg der Women in Maritime Taskforce und anderer großartiger gemeinsamer Regierungs- und Brancheninitiativen aufzubauen, um die vielfältigen Karrieremöglichkeiten der Branche sowohl auf See als auch an Land einem möglichst breiten Publikum bekannt zu machen .

Dazu gehört die Finanzierung eines Projekts namens People Like Me, das sich mit dem Image der Branche auseinandersetzt und Mythen zerstreut und die Nutzung von Technologien wie vernetzten Schiffen erforscht, damit Seeleute an Land mit ihrer Familie in Kontakt bleiben können, wodurch die Abwesenheit von zu Hause weniger isoliert wird und das psychische Wohlbefinden verbessert wird und eine Karriere auf See für eine größere Vielfalt von Menschen möglich zu machen.

Und es ist dieses Thema der Technologie, die unserer Branche neue Horizonte eröffnet, und das bis ins Jahr Maritime 2050. Aber um von diesen Innovationen profitieren zu können, müssen unsere Mitarbeiter nicht nur mit den richtigen Fähigkeiten ausgestattet sein, sondern auch bereit sein, sich anzupassen und Schritt zu halten mit technologischem Wandel.

In den nächsten 30 Jahren wird die Bedeutung von MINT-Fähigkeiten zunehmen, da die Arbeitsplätze qualifizierter und datengesteuert werden und die Branchenrollen multidisziplinär werden.

So reicht es in Zukunft vielleicht nicht mehr, ein technologisches System zu betreiben, sondern man muss es wahrscheinlich auch erstellen und pflegen können.

Daher haben wir im Rahmen von Maritime 2050 unseren Plan zur Schaffung einer Kultur des kontinuierlichen Lernens dargelegt, indem wir maritime Arbeitgeber ermutigen, ihren Arbeitnehmern während ihrer gesamten Karriere berufliche Weiterbildung und Ausbildung anzubieten.

Darüber hinaus haben wir uns verpflichtet, eine hochmoderne Ausbildung für Seeleute zu entwickeln. Durch den Einsatz von Virtual-Reality-Technologie, um Arbeitnehmern zu ermöglichen, sich mit neuen Systemen vertraut zu machen, und um sicherzustellen, dass die Branche vollständig auf den sich ändernden Einstellungsdruck der Zukunft vorbereitet ist, planen wir, die Bedürfnisse der Branche durch eine Maritime Skills Commission zu bewerten — ein Gremium, das damit beauftragt ist, Wege zu finden, um gegenwärtige Lücken in den maritimen Fähigkeiten zu schließen und zukünftige Trends zu antizipieren.

All dies sind Schritte, die nicht nur die Aussichten der Seebeschäftigten verbessern, sondern auch die ihrer Arbeitgeber durch eine geringere Personalfluktuation. Denn eine glückliche Belegschaft ist hochmotiviert, und Maritime 2050 erkennt den Druck an, dem viele Seeleute ausgesetzt sind, sei es durch lange Arbeitszeiten, harte Arbeit und Abwesenheit von zu Hause – alles Situationen, die die geistige und körperliche Gesundheit der Arbeitnehmer belasten können .

Ein Kernteil dieses Dokuments konzentriert sich daher darauf, was wir tun können, um bei diesen Problemen zu helfen und sicherzustellen, dass wir nicht so sehr mit dem technologischen Wandel beschäftigt sind, dass wir das menschliche Gesicht der Branche vergessen.

Kurzfristig werden wir mit dem maritimen Sektor zusammenarbeiten, um einen sozialen Rahmen zu entwickeln, der die Erwartungen des Vereinigten Königreichs an das Wohlergehen seiner Arbeitskräfte festlegt, und in naher Zukunft daran arbeiten, die Einführung eines nationalen Mindestlohns für Seeleute in unseren Gewässern abzuschließen, während Erstellung von Leitlinien, die Arbeitgebern dabei helfen, sicherzustellen, dass die psychische Gesundheit der Arbeitnehmer angemessen berücksichtigt wird.

Und wir werden unseren Einfluss durch die IMO und die Internationale Arbeitsorganisation nutzen, um die Bedingungen für Seeleute auf globaler Ebene zu verbessern. Zum Beispiel durch eine Begrenzung der Arbeitszeit pro Schicht und die Beseitigung der modernen Sklaverei.

Eine vielfältige und hochqualifizierte Belegschaft, unglaubliche Technologie und fantastische Möglichkeiten. Das sind nur einige der vielen Dinge, auf die sich unsere Branche in den nächsten Jahrzehnten freuen muss. Und Maritime 2050 legt dar, wie wir das Beste aus dieser neuen Welt machen können.

Ich weiß, dass viele von Ihnen in diesem Saal im vergangenen Jahr zu diesem Dokument beigetragen und dieses geformt haben, und ich danke Ihnen für Ihre Bemühungen und möchte, dass wir in diesem Geist der Zusammenarbeit und Zusammenarbeit fortfahren. Industrie und Regierung arbeiten zusammen, tauschen Ideen aus und bauen eine bessere Zukunft für den maritimen Sektor in diesem Land auf.

Und es ist schwer, sich ein besseres Beispiel als die London International Shipping Week vorzustellen, die im September stattfinden wird, wenn die Regierung und die britische Schifffahrtsindustrie ihre Kräfte bündeln und die Schifffahrtsindustrie dieses Landes der Welt präsentieren.

Ich freue mich sehr, euch alle dort zu sehen, es soll ein tolles Event werden. Und heute war sicherlich ein anderer.

Abschließend möchte ich der International Maritime Organization meinen Dank aussprechen, dass sie uns heute Nachmittag empfangen und dazu beigetragen hat, dass der Start von Maritime 2050 ein Erfolg wurde.

Ich möchte diese Gelegenheit auch nutzen, um mich bei allen zu bedanken, die zu diesem Dokument beigetragen haben. Insbesondere möchte ich den Mitarbeitern meiner Abteilung für ihren Einsatz und ihre harte Arbeit in den letzten 12 Monaten danken – Ihre Zeit wurde wirklich gut investiert, da dieses Dokument ein wichtiger Meilenstein bei der Vorbereitung unserer Branche auf die kommenden Jahrzehnte ist.

Denn es ist klar, dass die Zukunft der Schifffahrt in diesem Land anders als in der Vergangenheit, aber nicht weniger spannend sein wird. Und ich hoffe, wir haben heute Ihre Vorstellungskraft und Ihren Ehrgeiz geweckt, damit wir Technologien nutzen können, um die Chancen der Zukunft zu nutzen, damit wir einen Sektor aufbauen können, der für alle offen ist und eine maritime Industrie schaffen kann, die bereit ist, weltweit führend zu sein.