Der Bootssektor fordert eine dringende Lösung des Zollstreits zwischen der EU und den USA
Da die Wiedereinführung von Zöllen im transatlantischen Stahl- und Aluminiumstreit am 1. Januar 2024 in Kraft treten soll, haben 87 Handelsverbände verschiedener Sektoren eine Erklärung mitunterzeichnet, in der sie die Staats- und Regierungschefs der USA und der EU auffordern, eine Einigung zur dauerhaften Abschaffung aller Vergeltungszölle auf Produkte zu erzielen, die nichts damit zu tun haben diese Streitigkeiten.
Für die Bootsbranche wurde es von unterzeichnet Europäische Bootsindustrie (EBI) und der National Marine Manufacturers Association (NMMA).
Den Verhandlungsführern der USA und der EU ist dies nicht gelungen zu einer Übereinkunft kommen auf einem Gipfeltreffen im Oktober über Maßnahmen zum Abbau von Überkapazitäten in Nicht-Marktwirtschaften wie China und zur Förderung umweltfreundlicheren Stahls.
Die Biden-Regierung hatte die vom ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump im Jahr 2018 verhängten Zölle auf EU-Stahl und Aluminium unter der Bedingung ausgesetzt, dass bis Ende Oktober eine Einigung erzielt wird.
„Die Aussicht auf die Rückkehr und Erhöhung der Vergeltungszölle im Stahl- und Aluminiumstreit, die kaum noch einen Monat entfernt ist, führt zu unerträglicher Unsicherheit und Instabilität für nicht verbundene Sektoren“, heißt es in der gemeinsamen Erklärung.
„Zwischen 2018 und 2021 waren unsere Branchen und Lieferketten stark von der Einführung von Zöllen bei Streitigkeiten betroffen, die überhaupt nichts mit unseren Sektoren zu tun hatten. Wir haben die entscheidenden Vereinbarungen begrüßt, die die Staats- und Regierungschefs der EU und der USA zur Aussetzung der Zölle im Jahr 2021 getroffen haben. Diese Vereinbarungen stellten wichtige Erleichterungen für unsere Sektoren dar, unterstützten die wirtschaftliche Erholung nach der schwierigen Covid-Zeit und beseitigten Handelshemmnisse.
„Wir hatten gehofft, dass es beim EU-US-Präsidentschaftsgipfel am 20. Oktober zu einer Lösung des Stahl- und Aluminiumstreits kommen würde. Im Stahl- und Aluminiumstreit droht uns nun die Wiedereinführung von Zöllen auf unsere Produkte, Zutaten und Rohstoffe in Höhe von mehr als 1.3 Milliarden Euro (1.43 Milliarden US-Dollar) ab dem 1. Januar 2024.
„Deshalb fordern wir die Staats- und Regierungschefs der USA und der EU auf, der dauerhaften Abschaffung dieser schwächenden Zölle auf Sektoren, die nichts mit den Streitigkeiten um Stahl, Aluminium und große Zivilflugzeuge zu tun haben, Priorität einzuräumen. Dies würde es unseren Mitgliedern ermöglichen, die für unsere Industrien wichtigen transatlantischen Handelsbeziehungen zu stärken und drängende gemeinsame Herausforderungen gemeinsam und im Geiste der Geschlossenheit anzugehen.
„Wenn die dauerhafte Abschaffung der Zölle auf Sektoren, die nichts mit den Streitigkeiten zu tun haben, zum jetzigen Zeitpunkt nicht möglich ist, ist eine weitere Aussetzung der Zölle im Stahl- und Aluminiumstreit notwendig und sollte unverzüglich angekündigt werden.“ Die Aussetzung sollte lang genug sein, um den betroffenen Sektoren langfristige Vorhersehbarkeit zu bieten.“
