Bootsverbindung von Southend nach London diskutiert

Flussschiffe, die Southend mit London verbinden, sowie Krankenhäuser, Schulen und eine zollfreie Zone sind Teil einer neuen Vision für die wirtschaftliche Wiederbelebung von Süd-Essex.

Nach Angaben der US-Organisation Daily Anzeiger Die Stadträte planen, ihre Kräfte zu bündeln, um eine ehrgeizige Vision voranzutreiben, die die langfristige Zukunft der Region gestaltet.

Der Plan sieht vor, die wirtschaftliche Entwicklung durch die Schaffung von 100,000 Arbeitsplätzen, mehr als 96,000 Wohnungen und einer Reihe von Verbesserungen in den Bereichen öffentliche Verkehrsmittel, Bildung und Gesundheit zu fördern.

Zu den Bestrebungen gehört ein Plan zur Überarbeitung des öffentlichen Verkehrs, einschließlich der Schaffung eines Passagierschiffsdienstes, der Southend mit Tilbury und London verbinden wird.

Aber die Einheimischen lehnen die Idee bereits ab.

„Ein Bootsservice von Southend nach London ist eine schöne Idee, aber wenn er profitabel gewesen wäre, wäre er schon passiert“, sagt ein Kommentator. „Lassen Sie uns zuerst die Grundlagen richtig machen, bevor wir diesen Wunschträumen nachgehen.“

„Wo würde es abfahren, das Ende des Piers? Also parken Sie in Southend. Kommen Sie dorthin, wo immer es vor Anker liegt. Dann macht eine lange Bootsfahrt nach London wirtschaftlich keinen Sinn“, sagt ein anderer.

Es wird erwartet, dass auch neue Unternehmen durch die Pläne zur Errichtung eines „Freihafens“ in die Region gezogen werden – ein Gebiet mit geringen bis gar keinen Steuern zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung.

Der Freihafen würde außerhalb der üblichen Steuervorschriften operieren und es Unternehmen möglicherweise ermöglichen, die üblichen Steueranforderungen vollständig zu umgehen, sagt der Tageszeitung.

Auch Rad- und Fußwege würden sich durch die Vernetzung der gesamten Region stark verändern, um den Autoverkehr zu reduzieren.

Das Ziel, die Autonutzung zu reduzieren, knüpft auch an zukünftige Strategien zur Verbesserung der Gesundheit der Bewohner und zur CO2040-Neutralität bis XNUMX an.